9·27上海地铁事故

事件回顾2011年9月27日14时10分,上海地铁10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。期间14时51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。14时51分,虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施,其余两端采取小交路方     

冻琪：航空领域的公关人

在她看来．很多不和谐的声音都是因为误会和不了解引起的。有效的沟通让巴西航空对中国文化有了基本的了解     

海口机场货物运输存在问题及对策研究

随着人们生活品质的提高,物流与消费需求的联系愈发密切.航空物流作为物流运输的重要组成部分,是提高物流质量的关键因素.海南正在建设国际旅游岛,又是热带水果的主要产地,要加快岛内的经济发展,提高经济效益,离不开海口机场货物运输的发展.本文研究了海口机场货物运输的现状,分析了货物运输中存在的主要问题,并针对这些问题提出了相应的解决对策,以期实现海口机场货物运输的高效发展.     

建设郑州现代航空大都市的几点思考

机场作为21世纪带动城市发展的重要驱动力,正成为国家和地区经济增长的＂发动机＂。以机场为载体,利用机场的全球通达性、地域吸引力、临空产业辐射力、空港社会创新力、多元文化融合力、区域国际影响力,不断地吸引着众多与航空业相关行业在其周围及交通走廊地带集聚,从而形成一种新型城市模式——航空大都市,这也是全球城市化的未来。建设郑州现代航空大都市就是以机场为载体的航空经济为主导,＂所有的产业和功能都围着机场枢纽这一核心来布局,无论是南部的高端制造业聚集区、北部的城市综合性服务区,还是东部的临港型商展交易区＂,紧扣智能、低碳、绿色、环保主题,在自然环境和人工环境协调完善的基础上,＂一核领三区、两廊系三心、两轴连三环＂发展城市,形成宜产宜居、产城融合的城市新形态。     

高峰对话：王正华：在夹缝中创新

全球航空业正在被“看空”。国际航协（IATA）根据去年形势，对2012年做出悲观预判：全球航空运输业亏损将达83亿美元，净利率为-1．4%。     

岁数这道关,有没有为难您?

年龄这道"关卡"有没有在生活中为难您?曾有人做过街头调查,100位老人里两成人因为"岁数过大"在生活中遭遇不顺心的事。面对年龄这道坎,老人又该如何应对?坐飞机70岁成为特殊乘客老人出行最容易遭遇年龄门槛。2013年11月,经济学家茅于轼在微博上说,乘飞机时被航空公司要求签"生死状"——承诺若有意外,公司概不负责。无独有偶,上海的朱小姐在春秋航空网站给70多岁外公订机票时,遭遇"超过70岁不能订票"的提示。后被要求开健康证明,但医院开不出"适宜乘     

首都第二机场建设与航空人才需求调研

首都第二机场的建设已成定局,由此而引起的大量人才需求是各层次学校所关注的焦点。北京经济管理职业学院是否能抓住这一得天独厚的机遇,将是未来几年对北京经济管理职业学院的考验,因此根据近几年来对首都二机场建设的资料的收集和调研,了解了机场建设对航空人才的需求,为学院的发展提供了建设性的参考性意见。     

中国航空技术国际控股有限公司 努力打造具有国际竞争力的跨国公司

中国航空技术国际控股有限公司的前身是中国航空技术进出口总公司,成立于改革开放之初的1979年1月。中航国际由中国航空工业集团公司控股,中银集团投资有限公司、全国社会保障基金和航空产业基金共同持股,在各大主要城市均建有全资或控股子公司,在30多个国家和地区建有60多家海外机构,并拥有7家上市公司。公司员工超过5万人,客户遍及180多个国家和地区。公司资产规模逾1000亿元,累计实现进出口贸易总额超过500亿美元。作为中国航空工业的重要组成部分,中航国际是中国民用航空产品进出口贸易的主窗口、主     

基于FC over WDM架构的航电网络研究

面向航空电子应用的FC网络是一种具有确定性和实时性的通信网络。由于WDM具有轻质、高容量、多协议透明传输等多种优点,以波分复用为特征的先进光网络已经成为未来航空机载网络的技术选择目标。针对航空电子网络发展趋势,提出一种基于FC over WDM的航电光纤网络架构。该架构兼容了航电系统对延迟确定性和带宽可扩展性的需求,可实现对现有FC航电光纤网络的平滑升级。通过采用自主研制的FC仿真卡建立地面仿真环境对该架构进行实验仿真,从功能和系统性能两个方面验证了在航电光纤网络中引入WDM和光交换技术的合理性。