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◆中国在海外修建最长铁路通车,横贯安哥拉全境。——中新网2月15日◆李克强进山看望贵州侗寨贫困户,自掏腰包送年货。——人民网2月14日◆2月13日,农历乙未年春节前夕,习近平回到陕西省延安市延川县梁家河村看望父老乡亲。——新华网2月13日◆台湾复兴航空GE235航班于2月4日上午近11时坠落基隆河南港段,12日下午5时许最后一     

集成产品开发模式下航空主制造商研制阶段的供应商管理

集成产品开发已成为国内外航空主制造商逐步运用的一种开发模式。但由于航空产品项目的大型性和复杂性,主制造商的供应商管理工作在该模式的应用过程中面临新的课题。本文围绕集成产品开发的特点和供应商管理相关工作内容,结合我国航空主制造商研制阶段的管理现状,初步探讨了处于研制阶段的航空主制造商在推广集成产品开发模式过程中需要注意的关于内部供应商管理系统的职责和组织结构等问题。     

部件维修质量对航空安全的影响

目前，航空公司对于航空维修安全和质量的关注焦点是航线维修以及与之相关的各类工作。为减少维修差错、确保飞机持续适航，航空公司应大加对造成维修差错，构成安全隐患的各类原因，进行更深入的分析。其中，对飞机维修产业链的上游，部件维修质量应进行更科学、更规范化、更有效的管理。本文将以我公司几年来开展部件维修质量调查和部件维修单位质量审核发现的各类问题为主要来源，     

航空公司核心员工离职的成因及预控对策

针对航空公司核心员工离职的现象,分析了其危害及成因,从组织层面提出了基本对策,构建了预警管理模型,提出了预控对策的思路,以改进我国航空公司现有的人才激励约束机制,稳定核心员工,保障安全生产运营系统的高效运行,从而促进民航业又好又快地可持续发展.     

机组人员不翼而飞的空难

有些当时无法理解的空难悬案在若干年后，随着世界科学和航空科技水平的不断发展和提高而真相大白了。 可是仍有一些空难悬案至今无法被破解，其中最离奇、最不可思议的要数发生于1944年9月18日的狄斯阿波空难了。[编者按]     

论客运航班延误及其民事责任

航班延误是航空运输中一个不可避免的问题.目前,不论国际公约还是我国国内法中都没有航班延误的确切定义,对延误后的民事责任也没有作出系统、完整的规制.航空旅客运输中的延误是承运人未能按照运输合同约定的时间将旅客运抵目的地.根据延误原因的不同,延误后承运人的责任可以分为合理延误下的民事责任和不合理延误下的民事责任.     

航空工匠型人才的基本特征及培育路径

航空产业转型升级发展亟须工匠型人才,培养工匠型人才是职业院校的责任。"大国工匠"诠释了新时期航空工匠型人才的精神风貌和"形象"特征。以职业能力成长阶段理论为基础,结合大国工匠的"形象"特征,从匠技、匠心、匠魂三个维度探究航空工匠型人才的基本特征。新时期的航空工匠型人才应具有精湛的匠技、敬业奉献的匠心以及追求至善的匠魂。职业院校在工匠型技术技能人才培养中占有基础性作用,通过创新人才培养模式、借助劳动教育载体育人、强化校园文化建设等措施能够锻造"匠技"、培育"匠心"、涵养"匠魂"。     

学术信息

本刊讯2012年10月8-9日,"第五届中国航空学会青年科技论坛"在南昌举行。论坛主题为"航空科技的创新与持续发展",由中国航空学会主办,南昌航空大学承办,中国航空学会青年科技论坛自2004年创办起,每两年举办一届,已经成功举办了五届,会议规模和影响力逐年增加,现已成为航空青年科技工作者热爱的品牌活动。该论坛立足于青年科技工作者,以推动航空科技创新,促进航空青年科技人才成长,为广大青年科     

空运单法律问题研究

本文对航空货运单的性质 ,现行航空货运单制度的弊端及航空货运单物权凭证化等问题进行了探讨。作者认为 :在现行制度下 ,航空货运单仅具“证据文书”性质。这妨碍了航空货运单的转让、国际贸易的发展、及国际结算的顺利开展。作者提出将航空货运单物权凭证化的建议 ,并就其可行性进行了论述。