中国航油西南公司

中国航空油料有限责任公司西南公司隶属于中国航空油料集团公司，主要业务是为西南地区中外航空公司提供航油加注服务。公司本部位于成都双流国际机场，下设重庆（重庆江北机场）、贵州（贵阳龙洞堡机场）两个分公司。公司自1990年成立以来，逐步建立了ISO9001质量保证体系、ISO14000环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理体系并通过认证，形成了以技术、管理及技能人才为团队的航油队伍。     

南昌航空大学经济管理学院

南昌航空大学经济管理学院历经社会科学部、社科系、社科经管系(社科系和经管系合署办公)、经济管理系、经济管理学院等重要发展阶段。学院于1989年由最初社会科学部的政治经济学教研室和企业管理课程组起步,2001年9月独立成系,2006年3月正式更名为经济管理学院     

空港实验区助力郑州“临空经济”启航

从3月24日世界500强高层论坛到4月3日国务院新闻发布会,再到4月6日的博鳌论坛,不到两周时间、在三大平台上,河南省政府全力为3月7日获批的郑州航空港实验区造势。随着全球一体化进程的加快,临空经济已成为世界竞相发展的主流模式,郑州航空港实验区的获批将为中原经济区腾飞插上"翅膀"。     

中法航空运输承运人责任性质比较分析

国际公约出于规避各国不同债法传统的考虑,回避了航空旅客运输承运人责任性质问题.航空运输导致旅客死亡、受伤或遭受其他人身损害的承运人责任在法国传统民法上属于合同责任,但在最新的债法改革中呈现侵权责任化趋势.依中国民法理论,该责任具有合同责任与侵权责任双重性质,且法律允许请求权竞合.     

航空配餐企业的人力资源管理探析

航空配餐企业其自身人力资源工作的好坏,不仅直接关系到自身企业的进一步健康发展,而且,还影响着其服务的航空公司在世人面前的形象。因此,强化航空配餐企业的人力资源管理迫在眉睫。     

论如何借力物联网技术提升航空公司的管理品质

本文旨在论述物联网技术对管理提升的作用。在简要介绍物联网后,例举了该技术在作者所在航空公司的一个应用,并带来了显著的管理改善。物联网技术联接的不仅是物,它在各行业应用前景广阔,也是业务整合的桥梁。     

天津

委员联名：促进天津航空产业创新发展 支持天津通用航空产业发展，以天津机场为中心，扩大天津机场现行管制区区域范围将其作为通用航空飞行区域，先行实施通用航空运行管理改革，创新空域运行管理模式，推动天津通用航空产业发展。     

浅议机场机务有效管理

随着各国相继开展文化交流，各国之间的文化相辅相成，成为一种国际时尚，将航空运输带进了新纪元。航空机场面临着严峻的挑战，如何管理好机场机务，航空公司下许多的代理公司应运而生，机场机务部门同时出现，但其成本过高，怎样使我们的服务与价位达到顾客满意的标准，是我们值得思考；借鉴其他类似问题经验让我们的机场机务更加健全。     

基于模块化理论的航空物流服务链整合模式研究

引入模块化理论和方法对航空物流服务链进行整合设计,可增强航空物流服务链的整体性、战略弹性和动态适应性。航空物流服务链整合模式的构成包括结构、界面和标准三要素：我国航空物流服务链整合的核心企业是机场,机场与其他节点企业应视具体情况建立正式契约或关系契约,同时构建有效的知识共享机制,并通过组合模块实现服务创新;其检验标准可以看客户价值的可实现性、模块的可替代性和子模块企业的＂全局观＂三方面指标。     

隋明光:永葆军人本色和果敢作风

正1997年转业后,在部队大熔炉里锻炼成长起来的隋明光,时刻牢记党的宗旨,继续保持军人本色和果敢的作风,勇于大胆探索和创新,为我国民航事业的深化改革和发展做出了贡献。今年5月,隋明光被表彰为"全国模范军转干部"。转业后的10多年间,隋明光历任多家航空公司的高级管理职务。他参与创建了国内第一家快运航空公司——杨子江快运航空,担任副董事长、常务副总经理,创立了航空货运和物流业务的全新运营模式。他参与创建了中国内地第一家