我们需要它——职业精神特别调查

每日埋头工作于三尺办公桌,忙忙碌碌奔波于职场,'精神…'追求"这些字眼似乎离职场人日渐遥远.但近期职场上的诸多事件让"职业精神"再次成为热议话题.东航飞行员置乘客安危、航空秩序于不顾的返航事件,拷问着人们的职业道德良知,而汶川地震救援中无数感人瞬间又让我们见证了职业精神的神圣光环.     

活用奥运反劫持训练，上海空姐机智逃生

上海航空股份有限公司一名空姐，开车途中遭遇两个歹徒劫持。由于曾在航空公司接受过专业的奥运反劫持训练，在被劫持生死攸关的1个多小时内，她凭借过人的心理素质，沉着机智，与歹徒斗智斗勇，巧妙周旋，最终奇迹般地成功逃脱。之后，她协助警方将犯罪嫌疑人抓获，被网友称为“史上最牛空姐”。     

“三型政府”助推航空新城建设

建设“廉洁”政府。坚持开展领导干部“双述双评”活动．对测评不过关的给予提醒谈话、责令检查或调整岗位。通过开展新任职中层干部廉政谈话活动，进一步规范了新．任干部的从政行为。     

禄口：腾飞中的航空新城

2007年，江宁区禄口街道全年实现地区生产总值14.4余亿元，同比增长22.7；完成计划内财政收入2.3亿元，同比增长43.4%。城市建设与管理跃上新台阶。2007年，以城市亮化、美化为代表，以基础设施建设为龙头的城市管理工作的质量和档次都有一明显的提升。     

监理的责任风险及其防范

我国的监理制度自推行以来取得了显著的成效,但是在推行过程中出现了许多新的问题制约着监理行业的发展。这些问题的存在给监理的工作带来了多方面的风险和阻力,而这些风险一旦发生就会造成一定的消极后果,从而使监理承担相应的法律责任,进而给承担该责任的监理造成不确定的损失。针对这些问题,本文着重分析了监理在执业过程中面临的风险因素类别,并采用概率分析与定性比较相结合的方法对识别的风险因素进行分析和排序,之后针对各项风险因素提出风险防范的措施,并着重对监理职业责任保险进行了分析和评价,提出了监理职业责任保险的适用情况和限制条件。最后,得出结论并指出监理在其执业过程中应如何采取措施来有效预防和抵御风险。     

管制人员素质要求及其对安全的影响作用

对我国航空交通管制进行了概述,同时分析了管制员个人素质要求、带班主任素质要求以及班组长素质要求方面探讨了管制人员素质要求,并探讨了环境因素、技术因素、非技术因素以及思想因素以及等管制人员素质对航空安全的影响,以期为航空管制提供一些参考和帮助,确保航空安全。     

台湾见闻

我多年前就想去台湾看看,几经周折,终于成行。已是耄耋之年,且髋部动过手术,须持杖行走,我这状况参加旅游团队跟不上快节奏,只能自由行。去台湾自由行须先到出入境管理处申办大陆居民往来台湾通行证,再通过旅行社代办台湾地区出入境许可证。定下的基调是:到此一游,多看特色景点,不去崎岖山谷,劳逸结合,量力而行。两个女儿、女婿都十分支持,为我谋划线路,代为     

机动车第三者责任险之法律问题研究

在交通事故多发的今天,人们安全意识和风险防范能力仍然比较低,建立健全机动车第三者责任险制度在现实审判实务中就显得尤为重要.只有加深对各方面问题的分析研究,找出适合我国现行法律和国情的解决办法,逐步完善我国的立法体系,才能更好地维护良好的交通秩序,为人民提供更好的生活环境.     

1931年的全国航空会议及其影响

在20世纪30年代初期,因国际航空事业的迅猛发展与日本侵华的步步进逼,国内各界人士纷纷要求南京国民政府加强航空建设以挽救祖国危亡。因此,1931年4月20-25日,全国航空会议在南京召开。与会代表为中国航空事业的发展献计献策,提案多达210件,如航空行政统一、航空建设与发展、人才培养、航空工业等重要的提案,为民国时期的航空事业发展绘就了蓝图,亦为南京国民政府实现航空行政的统一提供了机遇,甚至为六年后的全国抗战储备了一定数量的航空人才和奠定了部分空军基础。此次会议在中国现代航空事业发展史上占有十分重要的地位。     

论我国航空电子商务法律制度及其完善

上世纪70年代以来,航空运输电子凭证所代表的航空电子商务十分活跃,为此展开的航空立法也特别活跃,形成了比较完整的航空电子商务法律制度。在这一进程中,我国的相关立法启动较晚,特别是我国《民用航空法》关于航空电子凭证的法律缺位,造成了其与《合同法》及1999年《蒙特利尔公约》的法律冲突。作为上层建筑,航空法理应随客观情势不断完善,尽可能与航空运输实践保持同步。在经济力量迅速壮大、个人力量急剧萎缩的今天,尤其需要借助法律构建人文的而非冰冷的法律规制。在此意义上,求解之道自然是借鉴晚近的国际航空私法修订和完善我国航空电子商务法律制度。