如何培养高职报关与国际货运专业人才

2009年＂长吉图＂发展规划被提升为国家级区域发展战略,为吉林省的经济发展注入了新的活力,但由此带来的进出口贸易的增加也对人才培养提出了新的需求。本文主要从区域人才需求入手,分析工作岗位和职业岗位能力需求,明确人才培养方案构建思路和人才培养方案实施过程,提出高职报关与国际货运专业人才培养方案。     

报关与国际货运人才需求及专业培养模式探析

改革开放以来,我国与世界各国的贸易日渐频繁,对外贸易的数量逐年增高,这进一步促进了我国对报关与国际货运专业人才的大量需求.但在我国由于各类高校对人才培养上做的不到位,出现了国际货运人才需求与培养上不匹配的一些问题,急需要针对这些问题采取有力措施进行解决.     

高职院校检验检疫实务课程改革模式的探讨

检验检疫实务课程是高职院校报关与国际货运专业的核心课程。本文通过介绍江苏海事职业技术学院报关专业检验检疫实务课程的教学方法,讨论该课程教学改革的思路和方法,以期对高职院校检验检疫实务课程的教学改革提出自己的一点建议。     

浅谈我国中小型国际货运代理企业的管理创新

创新是企业发展的不竭动力。本文根据我国中小型国际货运代理企业发展现状,提出管理创新的观点。在技术、文化、制度、观念创新几个方面,阐述了具体的措施,以求在激烈的竞争中脱颖而出．赢得主动。     

隋明光:永葆军人本色和果敢作风

正1997年转业后,在部队大熔炉里锻炼成长起来的隋明光,时刻牢记党的宗旨,继续保持军人本色和果敢的作风,勇于大胆探索和创新,为我国民航事业的深化改革和发展做出了贡献。今年5月,隋明光被表彰为全国模范军转干部。转业后的10多年间,隋明光历任多家航空公司的高级管理职务。他参与创建了国内第一家快运航空公司——杨子江快运航空,担任副董事长、常务副总经理,创立了航空货运和物流业务的全新运营模式。他参与创建了中国内地第一家     

基于铁路货运营销工作新局面的增运增收分析

作为国民经济基础产业和我国综合运输体系的骨干,铁路货运随着市场经济的发展逐渐向市场迈进,并参与到竞争当中。2012年以来,我国铁路货运营销工作取得了显著成绩,开创了铁路货运的新局面,但是受到多方面因素的限制,铁路货运营销工作仍然存在许多问题,严重制约了铁路货运的全面协调可持续发展。本文主要结合我国铁路货运的发展实际提出了铁路货运营销工作发展的新思路,并对基于铁路货运营销工作新局面的增运增收对策进行了分析,以期为同行提供帮助。     

专业乐业 与世界争流——黄敏敏总经理小谈当前货代现状

<正>当今社会是一个大整体,即使地域上天各一方,但随着交通工具日趋现代化、科技化,距离将不再是距离,货运行业也由此应运而生,其中对于专业以及资源服务的种种需要,衍生出了货运代理的专业领域。从某种意义上说,代理制度是随着社会经济关系的发展而逐渐形成和发展起来的,特别是随着商品货币关系的发展,出现了委托这种现象。许多业务都通过各种类型的代理进行。可以说,国际贸易、运输发展到尽头的规模,代理业起了相当大的作用,并在当前国际贸易的大潮流中,掀起滔天巨浪,协力推动时代的车轮稳步向前。     

盛大的管理“游戏”

在充满悬疑的黑暗神殿,上海方田国际货运有限公司的总经理姜忠军惊险地渡过了36个怪物把守着的关卡,为此他也付出了高昂的代价。就在“他”喘息之余,突然从神殿的一角飞出大批疯狂的鸭子,招招具有致命的攻击力。“他”最终没有能经受住鸭子的攻击,倒在了黑暗神殿最后的一关。     

长江黄金水道优势凸显助推重庆经济又好又快发展

重庆水运货运平均运路全国内河第一,货运船舶平均吨位全国内河第一,船舶平均单位能耗全国内河最低,水运货运周转量点全国内河四分之一,三峡豪华游轮已具国际品质、航运优势凸显,经济助推作用显著。     

加快铁路货运发展必要性研究

作为国民经济发展的大动脉,铁路运输在我国综合运输体系中占有重要地位。随着国民经济高速增长,铁路运输业长期投入不足、新建铁路少的问题日渐突出,尤其是铁路货运运能极度紧张,已经对社会经济发展形成"瓶颈"制约。在新的历史时期,加快铁路货运发展,对于促进国民经济可持续健康发展,构建科学合理的交通运输体系,减轻我国日益加剧的能源、环境压力,有着极其重要的作用。