人力资源管理外包项目组合赋权GRA 决策模型研究

人力资源管理外包项目的选择与排序对于人力资源管理外包是至关重要的。根据人力资源管理外包项目的影响因素,构建了人力资源管理外包项目评价指标体系,并采用层次分析法AHP 和熵权法确定了指标权重,利用灰色关联分析方法GRA 对各人力资源管理外包项目进行了评价、判别和排序,为人力资源管理外包项目决策提供依据。     

新媒体赋权与新生代女性农民工的职业发展

新媒体赋权为新生代女性农民工的职业发展提供了新的理论视角与实现途径。新媒体技术可以帮助新生代女性农民工在流入城市前获取流入城市的相关信息,促进她们做好职业发展的身心准备;帮助她们获取就业信息,找到工作;帮助她们增加收入,让她们成为"两栖群体"、实现"工作-家庭"平衡;帮助她们建立或扩展社会关系网络,为职业发展广开渠道;帮助她们学习知识与技能,为将来的职业发展打下基础。新媒体赋权揭示了技术、性别与制度的理论关联,同时反映了女性农民工反"沉默螺旋"的努力。     

基于可变权重的新型ERP企业绩效评价方法研究

文章针对ERP企业绩效评价指标体系的特点对平衡计分卡所包含的内容进行拓展.通过将主观赋权与客观赋权相结合的可变权重法的评价方法,对财务和非财务指标进行设置,应用模糊数学评价法,为ERP企业绩效评价指标体系研究提供一些可参考的意见和建议.     

新媒介赋权及其关联效应

近年来,伴随着互联网、智能手机等传播科技出现的新媒介赋权现象渐成研究热点。需要包括新闻传媒在内的各部门各组织共同构建起一个社会支持系统,从外部施加推力促使主体参与进来进行赋权。自我赋权与他者赋权相结合,通过"他助"往往才能更好地"自助",主体才能真正得到权能(感)的增加。应该在一个整体的视角下探索新媒介赋权的作用机制,这既包括新媒介使用与外部社会因素之间的互动过程,又包括行动者在其中的策略选择和行动逻辑,还有这种人、社会、媒介三者之间不断互动所带来的赋权结果。增权只是其中一种可能性,新媒介赋权一方面能促进主体的自主性获得,另一方面也有可能使人的主体性丧失。     

风险适应与媒介赋权:新生代农民工学习充电研究

在城市竞争环境越来越复杂的情况下,新生代农民工的就业培训意识和需求愈加强烈。越来越多的新生代农民工通过各种途径和方式进行着学习充电与自我完善。本文采用深度访谈和参与观察的方法,试图探讨在城市生存挑战下,新生代农民工为什么产生充电的想法以及如何进行充电。研究发现,在城市传播系统影响下,新生代农民工激发了自身的风险意识和学习意识。而随着媒介在新生代农民工群体中的普及,各种媒介成为他们获取资源的重要方式。新生代农民工利用媒介实现自我充电,提高就业水平、获得社会资本的日常实践,对其城市融入具有重要的现实意义。     

参与式治理:社会管理创新的一种可行性路径——基于杭州社区管理与服务创新经验的研究

参与式治理作为治道变革与社会管理创新的一种路径,强调政府与社会在平等合作的互动中促成地方政府系统的开放性和民主化,与以社区为基本组织单元的社会系统的组织化。杭州市社区参与式治理的经验体现在城市政府与多元社会主体形成多元复合的网络化治理结构,而社区社会空间在多层次的公众参与形式中生成组织化。杭州参与式治理的主要问题在于动员式参与下政府向社会赋权不足,公民社会作为社区治理主体的自治性不足,公民的社会行动能力有限。推进政府体制改革和职能转变,以参与式治理推进社区层面的社会管理创新,经由网络化社会行动结构的建构加快政府向社会赋权的进程,促进社区民间自组织的发展,强化公民的主体性和社区的自治性,既是社区社会行动能力生长的动力原点,也是完成治道变革的一项基础性工作。     

基于主成分分析的基金绩效评价模型研究

基金评价作为投资者进行投资最主要的参考依据,在基金投资中发挥着举足轻重的作用.文章应用主成分分析这一适用于多项指标综合评价的多元统计分析方法,建立了基金绩效的综合评价模型.通过对偏股型、股债平衡型两类基金绩效评价的实证分析,得出各类基金运作业绩的优异与不足,证明本文所建立的综合评价模型具有较好的实用性. .     

“街道赋权”:城市基层治理中“属地逻辑”的创新——基于对H街道办事处“吹哨报到”机制的观察

城市基层政府在属地管理原则下如何创新治理方式一直是城市基层治理的长期难题。对H街道办事处"吹哨报到"机制进行案例分析,研究发现,"吹哨报到"机制以街道发现问题为起点,并以解决问题为导向建立了突击式、账单式、补位式"三步走"的吹哨模式,最终实现街道基层赋权。通过赋权,中央权力和资源下放给了城市基层政府,城市基层政府也能更好地进行街道体制改革,有利于基层官员更好地遵守属地管理的原则,履行职责,回应群众需求,全面激发基层治理新体系。这契合了当代中国城市基层治理的创新需要。     

中国海员发展指数评价体系的构建及实证研究

为更加综合、动态、系统地反映中国海员整体发展状态,引导其发展,基于交通运输部海事局提供的近5年权威数据,提出海员发展指数编制研究,将庞大的数据内容提炼总结为一系列简明指数。在简要介绍中国海员发展指数研究基本背景和中国海员发展现状的基础上,分析了海员发展指数编制的理论与现实意义、指数基本内涵及其构成,以及指数编制的基本思路和关键问题。然后,在遵循指数编制宗旨的基础上,经过指数指标体系科学设计,极差正规化法与极小化法对数据标准化处理,2 范数组合赋权法赋权以及指标生成等步骤,完成2010年至2014年中国海员发展的指数评价。研究结果表明,近年来中国海员呈现总体稳步发展、海员队伍发展较快、海员职业环境从恶化中缓慢复苏的局面。最后,提出了改进中国海员整体发展的政策建议。