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891.
公平作为一种重要的社会价值对文化产业发展效率有何影响?文章利用2004-2012年省级文化产业数据,基于Super-Efficiency DEA方法测算了我国各省文化产业的发展效率,发现我国文化产业发展效率地理格局呈现出"东南沿海地区高,中西部地区低"的空间规律。同时,文章从经济公平的视角出发,结合其他经济、社会、政策等因素及文化产业自身的发展分析了我国文化产业发展效率的影响因素。研究表明经济公平程度与文化产业发展效率正相关,是影响文化产业发展的重要因素,经济公平程度越高,则文化产业发展效率越好。因此,发展文化产业不仅要优化相关资源的配置,也需要着力提升社会公平水平。 相似文献
892.
季鹏 《青岛农业大学学报(社会科学版)》2015,(2)
以1985-2012年农村居民家庭经营纯收入为被解释变量,选取5个相关解释变量建立时间序列模型,采用逐步回归和多元线性回归方法进行分析。结果显示,农村家庭个人固定资产投资、家庭经营费用和农用机械总动力对其有显著影响,其中农村家庭个人固定资产投资和家庭经营费用呈正向影响,农用机械总动力由于投入后回报时滞呈负向影响。针对这一结果,总结了农民增收存在的问题并提出相关建议。 相似文献
893.
维新变法前后梁启超的民权思想探析 总被引:1,自引:0,他引:1
民权思想是粱启超宪政理念中最富时代意义的内容,文章对维新变法前后梁启超的民权思想进行了 相似文献
894.
遗产是存在,也是认知.没有认知,也就没有现代意义上的遗产.共时而言,对遗产的认知,以及相关的践行皆在全球、国家和社区/地方这一三位一体的框架内具体操作,并拓展到相关的领域,如历史、族群、表述、经济、保护等,以求其广,我们称之为遗产的共时认知向度.历时而言,对遗产的认知和相关践行则需要在“知识考古”的尺度中来梳理,以求其深,我们称之为遗产的历时认知向度.不同的认知向度产生了不同的维度.在当代全球范围内的遗产运动中,从共时向度来看,联合国、联合国教科文组织以及国际遗产组织、机构站在全球的立场上,对遗产认知和条款规定属于超位性的;以民族国家为基本单位的遗产认知和表述属于高位性的;而那些文化遗产,尤其是非物质文化遗产的创造者、认同者、传承者所形成的核心价值才是本位性的.对共时认知向度中三种最为根本的视角向度所形成的遗产认知维度进行分析,可以说明对现代遗产的认知和表述包括重复、重叠,多义、歧义,交叉、交融的复杂情形. 相似文献
895.
民国元年上海的审判模式,随着法庭及诉讼参与者权责的重新配置,逐步从传统的超能动主义向中立主义转型,其主要动力是清末以来的法政知识、人才和舆论的准备。但这一新体系尚未获得系统性制度和资源的支撑,尤其是民事审判中的权责配置,仍部分保留了旧有模式。因此,民事案件中沿袭了帝制时代注重情理和当事人合意等特色。上海的变化是大都市的代表性例证,超前于其他地区,但体现了此后民国时期司法变革的基本大势。 相似文献
896.
正一、引言近年来,随着新型城镇化建设的快速发展,大学校园的建设也有了长足的进步。校园与城市的关系在愈加密切的同时,也出现了许多新的问题,因此,对校园与城市联系节点大学校园入口区的研究有着十分重要的意义。作为大学校园空间的前奏,大学校园入 相似文献
897.
898.
提升城市对要素的集聚能力是加快城镇化进程、做大城市规模的关键因素。在工业化和城镇化"双轮驱动"快速发展的新阶段,打造柳州超大城市,必须通过提升城市在产业、空间、品牌、环境、服务等方面要素集聚力,实现"聚集人气、做大城市",增强城市可持续发展能力和区域竞争力。 相似文献
899.
《齐鲁学刊》2018,(2)
成中英创发的本体诠释学经过了三十余载的持续发展已于海内外产生巨大影响。这源于其深刻的理论动机与长期的实践坚持。融贯古今中西的本体诠释学从整体的层面对中西哲学的发展进行了系统反思和相互理解,从本体学的视角透视中西哲学各自的本体发展规律和特点。聚焦于西方围绕ontology发展出的实体哲学的演化轨迹及其在当代突显的知识与自知、科学与道德的割裂问题,本体诠释学强调根源性的重要,提出了动态的生成着的具有根源性的"本体"以补足实体论式的本体论。同样,在植根于东方传统哲学的深刻内在体验同时,本体诠释学也指出中国哲学的现代化需要在外在性与分析性上的开拓。从观、感动态循环和人的四个性向出发的本体学、本体诠释不仅促使中西哲学各自反思自省,而且为两者在当代展开深层次的对话找到一条途径,进而在互释的实践和本体的生长中寻求人类的相互理解,共同面对知识、自知和价值在当代造成的困境。 相似文献
900.
交通拥堵是城市化进程中各大城市普遍存在的城市病之一。交通拥堵不仅影响着人们的日常生活,也制约着城市的健康发展。破解交通拥堵问题,实现公平、高效、可持续的城市交通,成为国内外各大城市研究的重点之一。在综述交通拥堵相关理论、文献及实践经验的基础上,具体分析广州市的交通拥堵现状、问题及成因,系统提出包括促进城市多中心发展、落实公交优先政策、倡导绿色共享出行、挖潜现有运输效能、合理控制机动车数量、优化道路规划建设、加快智能交通管理、提高市民法规意识等政策建议。 相似文献