车辆管理系统的设计与实现方法研究

针对大中型企业各类车辆信息管理混乱的局面，出现了各种版本的车辆信息管理系统。对于合理调度车辆，保障企业正常运转，具有十分重要的意义。本文介绍了几种车辆管理系统的设计与实现方法，为车辆管理部门选择车辆管理系统提供了依据。     

北京现代伊兰特：质量好但底盘太低

为什么评它？自推出始，伊兰特一直没下过全国畅销榜．而且是车辆总榜而非紧凑型轿车分榜。今天，伊兰特在国内市场保有量极大，超过70万辆，许多图实甩的买车人很关注它，我们特地请来老车主为您细说端详。     

是倡导环保，还是高调炫富

9月16日，陈光标将一部大排量奔驰车当场砸毁。并建议提高油价50％，按小时收取高额停车费、按排量收取高额车辆上牌费，所得资金用于发展公共交通     

主体管理法是实现企业整体优化的有效方法

铁道部眉山车辆工厂在“抓管理、上等级、全面提高企业素质”中，努力探索优化企业管理的新路了，取得了显著的成效，“主体管理法”就是其成效之一。     

资本、技术和制度:经济增长的系统动力学机制

纵观经济增长理论的发展过程 ,资本、技术和制度曾分别被认为是经济增长的决定因素。到底 3者在经济增长中分别处于什么地位 ,通过资本、技术和制度 3者的层次性和逻辑斯蒂特性的分析 ,建立了一个系统动力学模型 ,描述经济系统的演化和经济增长的一般过程 ,从而从理论上证明了 3者对经济增长的不同作用和地位     

考虑通行约束和运力限制的灾后应急物资联合调度优化研究

考虑到灾后路网受损难以运输应急物资，本文研究了应急响应中车辆-直升机联合调度的路径优化问题。针对受灾地区的实时路况，通往灾区的救援工具受到数量以及装载量的约束，本文将受灾点等待救援的平均时间最短以及应急网络总费用最低设为目标，构建运力受限条件下带通行约束的救援物资联合运输多目标优化模型，然后根据随机邻域搜索变异和分级交叉的思想构建出一种带精英策略的非支配排序混合进化算法（NSHEA-II）得到模型的解，并利用算例分析对该算法进行可行性检验。结果发现，本文构建的NSHEA-II算法相对NSGA-II算法能够得到较好的结果且波动性较小，这为决策者制定救援物资的配送方案提供有效的技术支撑。     

价值、感情与认知（上）

本文论述了价值的系统质特性，价值统一着流变性和确定性、相对性和绝对性、主体世和客观性，价值是人的主观感情的客观对应物，感情是人类行为的动力，人类的行为都有价值内容和价值目标，即利用、发展、创造正价值和限制、拒斥、消除负价值。“价值→感情→行为→价值……”是人类作为高级有机系统自我维持、自我发展的动力学模型，在此基础上，论证了认知在除了某些内源牲的感情之外的各类感情产生过程中的桥梁和中介作用，认知在人的价值评价心理结构图式和对价值物的感情反应心理结构图式建构与发展过程中的作用；论证了感情对于认知的动力学意义和诱导作用。     

张掖市土地资源人口承载力系统动力学模拟预测——兼论干旱区土地生产关系调整

预测干旱区土地资源的生产能力能满足多少人口食物需求的问题,是分析干旱区人地关系是否和谐的首要问题。从农作物供需差的角度建立景统动力学仿真模型,预测分析干旱区的土地资源人口承载力。可以看出内陆干旱区张掖市未来20年里人口将日趋超过土地资源人口承载力。要促进人地关系和谐、提高人口承载力就必须调整生产关系。     

基于系统动力学的高校教学质量评价研究

分析高校教学系统中影响教学质量的主要因素及其之间因果关系,运用系统动力学建立高校教学质量评价模型,采用专家打分等方法将定性指标量化,定量与定性分析相结合确定了系统的发展机制,描述其发展趋势.以某高校A为例进行仿真,分析教学质量变化过程及各影响因素之间的反馈机制,并分析不同政策参数下教学质量的变化情况.从师资质量、教学管理质量、教学组织质量及教学环境质量四个方面提出了提高教学质量的措施.     

基于动力学的供应链物质代谢研究

以产品材料利用度作为循环经济的主要绩效指标,综合逆向物流和流通市场结构来考察他们对该绩效指标的影响.在构造微分方程的基础上,建立了流通市场与回收市场中产品流动的模型,并与无逆向物流情况下的流通市场模型进行对比,观察到市场结构和逆向物流同样对产品的材料利用度有影响,逆向物流处理能力的增加能提高产品材料利用度.定义了表观因子和对应公式作为产品材料利用度的统计指标,以便政府与企业调研使用,为实施和评估循环经济模式提供参考.