新型高效大粒度焦炭装船属具的研究与应用

焦炭码头公司是天津港焦炭出口装船的专业企业,作为一种重要的冶金原料,不同的冶炼设备对焦炭粒度范围有着严格的要求,其中焦炭的粒度在30—120mm范围的称为常规粒度焦炭,采用连续化装船系统或30／40t门机抓斗装船,均可以达到很高的效率。但焦炭粒度在120mm以上时,我们称为大粒度焦炭,由于大粒度焦炭耐受冲击、挤压能力低,容易发生破碎影响货运质量,因此生产工艺要求禁止使用抓斗进行抓取作业。     

内河危化品码头安全风险评估

市场需求和水运优势使内河危化品运输量不断增大。危化码头作为水陆连接的重要节点,其作业过程中安全问题受到政府和企业高度重视。针对内河危化品码头存在的安全风险因素,建立评价指标体系,采用灰色层次法对内河危化品码头安全风险进行评估,通过实例验证模型的有效性,使提高内河危化品码头安全性更具针对性,促进内河经济和环境的可持续发展。     

这是对劳模精神的有力倡导

在本周一举行的全总十六届一次执委会议上．两位来自生产一线的全国劳动模范许报超、郭明义当选为全总兼职副主席。许振超，现任山东省青岛港前湾集装箱码头有限公司工程技术部党总支委员、固机（项目）经理。仅有初中文凭的他，自学成才，苦练技术，成为掌握一系列绝活的桥吊专家，曾荣获“全国五一劳动奖章”“全国劳动模范”“全国优秀共产党员”等荣誉称号，是十二届全国人大常委。     

开启大港时代 温州:从瓯江到东海

倘若后人要撰写一部新的《温州港史》,刚刚过去的2014年或将称为温州大港时代"元年"。这年2月21日,国务院正式批准同意温州港口岸扩大开放。我市共有状元岙、平阳两大港区获批,码头岸线长3966米、泊位13个。与扩大开放相配套,中央编办为温州港口岸核增查验人员编制131名。11月初,我市首个国家级海关保     

近代贸易码头的空间结构探析——以桂林市木龙湖古渡口为例

近代的码头在交通运输中起着不可忽视的作用,相应的码头经济在国民经济中也占有相当的比例。水域先天的地理位置优势,码头就必不可少的承担起贸易的重任。着力探讨贸易型码头的空间结构,以桂林市木龙湖古渡口为例,基于这种特别的空间结构类型,浅析近代贸易型码头在空间布局上的特点。     

品味瘦西湖的华美

扬州人说：“不作水上游，不算到扬州。”游扬州一定要乘画舫，当年乾隆帝六下江南，六到扬州。地方官和盐商为了接驾，不惜万金在旧水道上开出一条新河，让皇帝可以从他的行宫天宁寺门前的御码头，乘画舫直达平山堂脚下，并集天下能工巧匠，沿瘦西湖两岸建起了一座座美丽别致的园林，从御码头直到大明寺，呈现出“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”的盛况。     

天津港焦炭码头现代化管理探析

以天津港焦炭码头为背景 ,在成功实现了码头装卸工艺现代化的基础上 ,港口企业如何基于先进的管理理念 ,实现管理现代化问题     

上海最大粮食储运基地开工

上海有史以来建设的最大的粮食储运基地——外高桥粮食储备库及码头设施3月5日下午在长江口打下了第一根桩。     

老重庆的城门与码头文化

重庆城的兴起主要得益于水路交通,并很早就成为水陆重镇.到明代时,重庆城便成了定局.重庆的老城有9开8闭17道城门,9道开门中有八道是水码头,年复一年往来的客货穿行于此,成就了这座城市的码头文化.整个川江航运文化中,重庆老城的码头文化可谓是一朵奇葩.     

日新月异的奉节交通

所谓“53712”工程，即用5年时间完成371公里省县主干道硬化，修建两座大桥(梅溪河大桥、长江大桥)。