电路模拟吸收材料─—原理、特性及设计方法

对一种新型雷达吸收材料─—电路模拟吸收材料进行了初步研究，该材料仅在文献中作为简讯报道过而无其工作特性和设计方法的细节。应用电路模型对电路屏反射特性的效应作了描述，并得出电路屏必须是感性的结论。在此基础上提出了单层和双层材料的简单设计方法，并给出了采用国产吸收剂的两个设计例，设计得出的吸收特性明显高于普通吸收材料。     

设计结构吸收材料电性能的新方法

提出一个设计结构吸收材料电性能的新方法。与通常应用的ＣＡＤ方法不同，此方法基于我们提出的一个同时计算反射系数和传输系数的分析程序，通过合理设置多层结构的层间阻抗变换，得到宽的工作频带。利用现成材料的设计实例显示出比通常ＣＡＤ方法更好的性能。     

电路模拟技术在吸波结构中的应用

研究了在雷达吸波结构中应用电路模拟技术改进其在ＴＥ极化平面波入射下的反射特性的方法。证明了在吸波结构中插入感性电路屏可使其输入阻抗迅速增大,论述了选择电路屏参数的方法,并给出一个设计实例,其特性比通常设计好得多。     

中波天调网络的防雷措施

中波大功率铁塔天线、馈线都建在野外,由于天电感应、雷击、风、雨、雪、鸟、昆虫等动物的外界影响,会引起天线和馈线打火、放电。不管哪种原因引起的天线和馈线短路、开路或阻抗变化,都会在馈线上产生驻波,导致发射机不能正常工作,甚至损坏元器件。因此必须做好中波天调网络的防雷处理。本文对常见的几种防雷措施和放电球的间隙如何确定加以论述。     

复合双压电层FBAR的建模与仿真

在复合单压电层薄膜体声波谐振器(FBAR)的基础上,提出了一种新型的复合双压电层FBAR,它可以大大提高压电材料选择的灵活性。通过建模得到该结构的输入阻抗解析表达式,据此进行了仿真分析。仿真结果表明,基模谐振频率随双压电层结构中的较高声速压电膜的厚度所占比率的增加而加速增大,而相对带宽随较高机电耦合系数的压电膜的厚度与较低机电耦合系数的压电膜的厚度比的增加逐渐增加,并且复合双压电层FBAR出现了单压电层时所没有的模式。     

电动力式传感器动态特性研究

分析传感器动态特性的特点,提出研究传感器动态特性的方法,导出了传感器动态特性的函教表达式,通过演算,得出影响动态特性的具体因素,从而提出改善影响动态特性的方法.     

底端馈电三角形环天线阻抗频带特性研究

本文用矩量法求解了正三角形环天线的电流分布和输入阻抗,提供了不同线径的阻抗频带特性的理论计算曲线,结果表明,该天线具有很宽的阻抗频带特性。     

圆柱导体V型振子天线输入抗阻的计算

用静电学修正等效传输线法,对圆柱导体V型振子天线输入阻抗进行分析与设计,避免了复杂的数学运算又具有较好的准确性。     

薄RAM涂层中的能量吸收特性及优化设计

给出了薄雷达吸收材料（ＲＡＭ）涂层中的能量准确分布，阐明必须采用磁损耗材料的原因。对宽频带工作提出了两个新的优化介电常数的方法，两方法给出接近相同的结果．利用国产磁性吸收剂在几个设计中都得到所要求的良好特性．     

短波车载三环天线性能仿真分析

在介绍短波车载三环天线组成和结构的基础上,对短波车载三环天线和短波车载4 m鞭状天线的输入阻抗、调谐匹配、方向图、最大辐射仰角和最大增益等参数指标进行了对比仿真分析后,对三环天线的性能和通信能力进行了论述.