截住“北京镑”！

去年底，由香港至深圳湾口岸的公路上，海关稽私员正在抽检每辆过境的汽车。最近，从香港“走私普通货物”案正在增多，这引起了海关的重视。     

长三角如何从自贸区分“红”

正中国上海自由贸易试验区(以下简称自贸区)从去年9月底揭牌以来,近一年来对经济产业发展起到了明显的带动效果,对周边区域经济产业转型的影响也在逐渐显现。自贸区建设作为国家战略,并不是为局部地区的发展来实施特殊政策,而在于通过制度创新的先试先行,实现对长三角乃至全国的溢出放大效应,周边区域,特别是长三角如何抓住机遇,如何主动对接,搭自贸区"便车"具有重要意义。一、自贸区一年来的制度创新     

数字快报

全国：“三大需求”对GDP贡献率分别为47．5％、53．2％、-0．7％ 数据显示，上半年“三大需求”对全国增长的贡献率为：消费对GDP的贡献率为47．5％，资本形成总额对GDP的贡献率为532％，货物和服务进出口对GDP的贡献率为-0．7％。“三大需求”对经济增长的拉动点数分别是4．6、5．1和-0．1个百分点。     

新疆回族驼运业的调查与研究

伴随着自元代起始的徙居,地处丝绸之路孔道的新疆回族便开始了远距离经商贸易活动。作为集货物运输与商业贸易为一体的商旅组织,回族驼运业随丝绸之路的兴衰而消长。到民国后,回族驼运业迅猛发展,在新疆驼运业中,规模最大,经营活动范围最广,资金最雄厚,社会影响最巨。本文依据田野调查资料及文献记载,对新疆回族驼运的组织与功能、通商路线与营运货物、驼运业兴起的原因及驼队的演变、新疆回族现在的经商运输情况等,作了系统论述。     

新亚欧大陆桥沿线地区(中国段)现代物流发展研究

现代物流的发展对新亚欧大陆桥沿线地区（中国段）社会经济的发展具有重大的促进作用,本文简要介绍了沿线物流发展现状,在对沿线物流发展格局分析的基础上,对沿线地区现代物流发展的基本思路进行了初步的探讨,提出了沿线地区现代物流发展的战略目标和总体定位。     

带模糊工作时间窗的多配送中心同时集散货物车辆路径问题

在线资源的特性使得配送车辆采用分时租赁的模式为客户进行服务,配送车辆路径问题呈现多模糊时间窗特性。本文构建了带有模糊工作时间窗的多配送中心同时集散货物车辆路径模型,以最小化配送成本、车辆使用数,最大化服务质量为优化目标。根据客户期望时间窗、硬时间窗、软时间窗,改进了线性梯形隶属度函数表示客户模糊满意度。模型的求解采用自适应大规模邻域搜索算法,通过引入多种群搜索机制和非支配排序操作,加快算法收敛速度、增强算法全局寻优能力。最后,通过算例求解验证模型和改进算法的有效性和优越性。     

怀化托运行业的约束机制在哪里？

日前,有媒体报道怀化河西天凯装饰材料城长沙鑫碧诚物流货运站将十几位货主价值约20万元的货物弄丢的事情;不久,货主们再次致电该媒体反映,鑫碧诚货运站竟一夜之间关门,老板杨银春等人已杳无音信。     

港口城市是国家发展的核心战略资源

在经济全球化的进程中,世界各国间的资源争夺日趋激烈,中国的港口城市正越来越成为全球供应链和物流集成服务的重要环节,在全球资源优化配置能力上的地位将更加突出。据资料统计显示,自1984年上海港货物吞吐量首次超过亿吨开始,中国大陆的沿海港12群芳斗艳,连续突破亿吨大关,其中1999年,广州港全港货物吞吐量突破亿吨：匙关,成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。2000年超过亿吨的港12是宁波港,2001年分别是天津港、秦皇岛港、青岛港、大连港,2003年以后是深圳港、舟山港、日照港、烟台港、营口港、连云港港、唐山港、湛江港、厦门港等,我国现在已经是世界上拥有亿吨港口最多的国家。     

首季我区口岸棉花等货物进口增长

据乌鲁木齐海关统计,今年一季度,我区部分口岸货物进口激增。     

论计算机信息及计算机信息交易——美国《统一计算机信息交易法》与美国《统一商法典》相关概念和规则的比较

1930年代,哥伦比亚大学卢埃林认识到,工业革命使工业产品成为社会财富的主要载体,需要新的合同法规则以适应新的经济.其结果就是美国<统一商法典>第2编的制定,该法的核心是"货物买卖".1990年代,信息革命的产生及深入发展,使信息和信息服务成为经济的核心,美国<统一计算机信息交易法>应运而生.该法的核心是"计算机信息许可".尽管存在对该法的诸多批评,该法仍具革命意义,并已在美国马里兰州和弗吉尼亚州实施近十年.我国应尽快建立以信息为标的交易法律制度,对信息进行明确的界定,并以此为基础,建立大众市场许可、信息担保、电子自助等制度.