人口都市圈化：日本的经验和中国的前景

本文在对我国城市化模式充分的理论回顾的基础上,通过对中国与印度、巴西、日本、美国等不同国情的分析,指出对中国最有借鉴作用的是日本的都市圈化模式,进而将中国三大都市圈与日本的三大都市圈进行比较研究,最后得出的结论是:中国沿海地区的都市圈化,既符合中国国情,又能实现国家和区域的人口—经济—生态的平衡。     

《濮阳年鉴》2006年卷出版发行

2006南京都市圈城市年鉴工作会议于2006年12月12日～14日在镇江市碧榆园召开。会议由镇江市史志办公室承办。来自安徽芜湖、马鞍山、滁州、巢湖和江苏南京、扬州、淮安、镇江等八个城市的地方志办公室(史志办公室)近30名代表参加了会议。镇江市副市长冯士超、安徽省地方志办公室副主任朱文根出席会议并讲话。镇江市史志办公室主任胡振主持会议。镇江市副市长冯士超在会上介绍了镇江的历史文化渊源和经济社会发展现状,充分肯定了《镇江年鉴》在全面系统地记录镇江经济和社会发展基本情况,发挥服务现实的镜鉴作用和对外宣传的窗口作用方面做出…     

用科学发展观打造南京都市圈

都市圈建设应成为我国区域发展的一种新战略.其特点是通过都市圈的发展,加快实现城乡、区域、经济和社会、人与自然以及区域内外的统筹发展.所以用科学发展观打造都市圈,必须在统筹上下功夫.统筹都市圈资源的整合,规划的整合、整体和局部的关系以及政府推进和市场推进的关系,才能实现都市圈的健康发展.     

川南都市圈建设模式分析

川南“都市图”的建设模式,应综合应用区域经济梯度推移理论、增长极理论、发展轴理论和网络发展模式理论,借鉴外资主导经济发展的苏州经济发展模式和本地民营资本主导型的温州经济发展模式。推进川南区域融合,应结合川南地区实际,建立完善区域合作体制机制,制定区域发展战略规划,加强区域基础设施建设,优化城市和产业布局,突出“外向型”经济思路。建设“川南都市圈”,应主动融入成渝,甘当成渝经济区的“二传手”,提升区域综合竞争能力,拓展对滇黔地区的辐射,构建区域一体化的发展格局。     

可持续城市: 都市圈与生物圈的双重管理

从系统控制论和城市生态学的角度看,城市作为一个开放性的区域系统,它和周边的农村集镇以及其他城镇构成了一个更大范围的,互动辐射都市圈层或城市地带。对城市生态的管理当然也绝非仅仅是中心城区的单一管理,而必须从整个都市圈区域进行规划管理。同时,在城市生态系统循环中,生态发展的管理也不能仅限于对环境要素的单一管理,而必须将环境循环圈和人口、资源以及经济循环圈作协调统一的整合控制。因此,一个完整科学的城市生态发展,必然是在较广泛意义上进行的都市圈和生态因双重规划管理,这便是本文试图阐明的新发展理念。本文首先较系统剖析了当前我国城市生态恶化的主要趋向,然后提出了建设可持续城市的新生态发展观,最后从“制度创新”、“行动创新”、“组织创新”等层面论述了促进城市可持续发展的科技创新方案。     

城市化进程中体育文化产业发展研究——以济南都市圈为例

体育文化产业是现代城市文化软实力的重要因素之一。随着城市化进程的加快,济南都市圈经济发展水平有了较大的改善,人们的收入水平、生活质量、消费观念和对健康的追求也越来越高,体育消费需求日益凸显。提升城市体育文化产业软实力的策略主要有:塑造企业品牌,走专业市场发展道路;健身娱乐业要注重自我提升和管理;体育竞赛表演业要加强参与和支持的力度,完善市场化运作机制;体育旅游业要加强合作,促进市场的一体化发展;体育彩票业要构建管理体制,促进各地彩票业的协调统一发展。     

上海都市圈规划建设的目标定位

上海都市圈的战略定位应围绕服务国家发展大局、立足自身优势禀赋和创新驱动协调发展等基本原则,基于新时代和新发展格局的时代潮流和现实需要,不仅要服务长三角、服务全国,更要服务中国的全球战略.围绕战略定位和发展愿景目标,上海都市圈需要更深层次推进对内开放,强化上海四大功能建设,形成一体化发展体制与机制,打造高度一体化基础设施,消除广泛存在的行政壁垒,形成统一市场,强化城市间产业分工协作,建成现代化经济体系,实现同城化发展.     

江苏南强北弱、江强海弱区域发展形态的现实困境与突破路径

实施区域协调发展是新时代我国一项重大国家战略,也是进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重要内容.通过梳理江苏推进区域一体化发展的做法经验和主要成就,明确江苏区域一体化发展的现实基础和比较优势.通过剖析存在的突出问题及成因,明确江苏区域一体化发展的改进方向.立足改变江苏省区域一体化发展过程中南强北弱、江强海弱的发展形态,从创新南北合作机制、高质量推进向海发展、完善过江通道建设、强化跨区域协作等方面提出路径举措.     

都市圈轨道交通一体化发展策略研究

基于当前国家对于城市群、都市圈的发展要求以及产业、人口的集聚化发展趋势,轨道是支撑都市圈发展的重要依托。该文通过梳理现状国内主要都市圈轨道建设与运营存在的实际问题,剖析制约我国都市圈轨道发展的主要因素,并从都市圈轨道制式、建设时序、站点开发、接驳模式、体制机制、运营管理等方面提出相关优化策略,为我国都市圈轨道的高质量发展提供参考。     

基于主成分分析的都市圈城市旅游竞争力评价

都市圈正成为区域经济发展的重要依托,文章基于主成分分析,在构建都市圈城市旅游竞争力评价指标体系的基础上,运用主成分分析法对城市旅游竞争力的指标进行统一测定,并以此对其进行评价,以期对我国都市圈城市旅游业发展进行分析.