移相法对磁流变阻尼结构的时滞补偿

控制系统中的时滞现象成为影响控制效果的不可忽视的因素,采用移相法对磁流变阻尼控制系统的算法进行仿真计算,分析在不同情况下移相法对磁流变阻尼控制系统的时滞补偿效果,并与主动控制系统进行比较。结果表明移相法对磁流变阻尼控制系统有一定的补偿效果,对主动控制系统效果更加显著。     

非线性视角下的经济系统分析

经济系统是一个复杂的非线性系统,而且经济现象是比自然现象更复杂的社会现象,由于有人为因素的参与,可能产生完全新型的行为特征,具有明显的动力学性质。以股票市场为例,从振动力学的视角分析股票市场的非线性的性质,找出导致股票市场非线性的因素,形象地定义在股市非线性系统中的股市质量、股市弹性、股市阻尼及股市激振力,从而定性地分析这些对股市价格波动的影响及意义。     

一类轧机自激振动现象的分析与解决

研究了1420冷连轧机的自激振动现象，建立了轧辊的振动数学模型，并运用多尺度摄动法进行分析求解，提出了解决自激振动的方法．实验表明，该方法可有效地控制轧辊的自激振动，提高系统的稳定性、     

关于一类偶阶中立型时滞微分不等式最终正解的不存在性的注记

利用广义Riccati变换、积分平均技巧及直接分析方法,研究一类具连续偏差变元与阻尼项的偶数阶中立型时滞微分不等式,得到了该时滞微分不等式没有最终正解的一些新的充分条件,所得定理拓广和改进了最近文献的结论.     

套靴刚度和阻尼对高速列车-弹性支承块式无砟轨道系统竖向振动的影响

采用轨段单元模拟弹性支承块式无砟轨道结构。钢轨模拟为弹性点支承Euler梁；钢轨下面的支承块视为刚体；道床板视为弹性薄板，并且采用横向有限条与板段单元法对其进行位移插值；钢轨扣件和支承块下胶垫和套靴模拟为线性弹簧和阻尼器；道床板与混凝土底座下的路基模拟为连续分布面弹簧和阻尼器。基于弹性系统动力学总势能不变值原理和形成系统矩阵的“对号入座”法则，建立了高速列车-弹性支承块式无砟轨道系统竖向振动矩阵方程，得到了系统振动响应，进一步分析了套靴刚度和阻尼对此系统竖向振动响应的影响规律。     

振动模型的建立及研究

数学模型方法是处理科学理论问题的一种经典方法,也是处理各类实际问题的一般方法.振动是生活与工程中一种常见的现象,研究振动规律有着极其重要的意义.     

非比例阻尼系统的一种简单解法

提出了求解多自由度非比例阻尼系统自由振动的一种解析方法,得到了非比例阻尼系统的实解析表达式.把原来的二阶微分方程组化为等价的一阶微分方程组.利用一阶系统的特征根和系统矩阵,求出一阶系统的状态转移矩阵,可得到一阶系统的解,继而得到原非比例阻尼系统自由振动的解析解.     

阻尼元件、质量块在力学模型中的等效处理

为了方便求取力学系统模型的传递函数，将力学模型中的阻尼元件与质量块等效成复域内的弹性元件，提出了一个与电网络系统中复阻抗相似的复弹性刚度的新概念。将力学模型中的不同元件模拟成一系列串、并联的弹性元件，用同一概念处理遵循不同物理学定律的元件。避免了在求力学模型系统传递函数的微分方程的列写，而直接画出系统的方块图或信号流图。通过典型力学模型实例说明这一解决问题方法的正确性、简捷性     

液压支架压力检测系统的研究

分析了液压支架的压力特性和工作环境并提出对压力检测系统的要求。选择了压阻式压力传感器,设计了恒流源供电电路和信号放大电路。对压力变送器做了结构设计,对压力传输系统做了仿真分析。对本安电路进行了分析判定,对压力检测系统做了静态分析,并用MATLAB对动态特性进行了仿真。     

一类广义Emden-Fowler阻尼方程的振动准则

文章研究一类广义Emden-Fowler阻尼方程的振动性质,利用广义Riccati变换和积分平均技巧,建立了保证方程一切解振动或者收敛到零的若干新的充分条件.所得结论推广和改进了最近文献中的若干结果.