荷兰四大应急机制共同应对突发事故

一直以来,荷兰的公共交通是全欧洲最方便快捷的系统之一,但自2012年4月阿姆斯特丹中央火车站发生火车相撞以来,接连发生的事故让荷兰人对本国的交通安全越来越担心,也对整体系统运营能力越发失望。“好在事故发生后,我们还有一套很健全的应急系统,可以让伤者在第一时间获得救助,让我们的心里有了点底。”荷兰新闻媒体感叹道。     

北京人在荷兰——阿姆斯特丹和海牙

10月底,北京秋冬之交,有点乍冷还温,冷空气一股子一股子,没冷空气的日子,天气预报就说,不利于空气中污染物的扩散。所以我就知道,污染不污染,是冷空气的事,跟其他没任何关系。比如26号,到了中午,冷空气没来,理所当然就还不扩散,以至于荷兰航空公司的乘务员哇啦哇啦说了一通之后,被翻译成中文,说了一通关于航班的事,最后还搭上一句,由于雾霾,不能确定大家能不能看到中国的长城。您要问我是怎么知道的,因为正好我和老婆在这次航班上,到荷兰去看女儿。一是她已经大学毕业;二是找到工作,签订了长期合同,11月1号上班;三是在11月9号举行婚礼;四么,也是我和老婆第一次出国。所以这一次去荷兰,有多重意思在里边。     

外国老年人过街

汽车越来越多,高龄老人也逐年增多,于是,一些国家和地区制定了"老年人过街法",对过马路的老人实施有效的保护。荷兰的阿姆斯特丹老人上街时,肩上要佩戴一条黄色绶带,使机动车驾驶员一目了然。夜间老人过街时,黄色绶带会闪闪发光。按照当地老人过街的法规规定,一切车辆遇有老人过街时必须礼让。挪威的奥斯陆对年满60岁的老人发放一枚绿色胸章,老人外出或过马路时将绿色胸章     

世界极端建筑工程解密

即便是数十年来最糟糕的经济状况也无法抑制人类建造的欲望.当今世界上最宏伟的工程都前所未有地巨大和疯狂--在阿姆斯特丹下方建一座城市,或是盖一座3300英尺高的垂直高楼,但它们同样毫无疑问是可行的.     

我希望在我死后，还能继续活着——追忆《安妮日记》

一位美丽的少女在残暴的集中营悄然死去,一本在黑暗中写成的日记却永远流传下来,它,就是《安妮日记》。这本日记是安妮遇难前两年藏身密室时的生活和情感的记载。她在日记中吐露了与母亲不断发生冲突的困惑以及对性的好奇,其中的自我批评则代表了一种成长和意识。     

“奔跑”的临港

对标东京、纽约、新加坡、釜山、迪拜、阿姆斯特丹,对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区,打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。2019年8月20日,以“进一步扩大开放的国家战略”为使命的上海临港新片区诞生,873平方公里的土地上,如今正以创新的画笔绘就新篇章!临港,位于上海东南长江口和杭州湾交汇处,是长江经济带和海上丝绸之路经济带两大国家战略重要区域,区位优势得天独厚。     

析索亚"第三空间"理论

本文对今日西学热点之一,爱德华·索亚的第三空间理论作评述分析,在追溯此一理论来龙去脉的同时,着重解析第三空间的现代性和后现代性特征,并且深入索亚对洛杉矶和阿姆斯特丹两个城市的比较研究,揭示这一研究对于当今全球化语境中都市空间建构的现实意义     

女强人集合

8月25日,荷兰设计师Ma rt Visse r的艺术装置在阿姆斯特丹De Nieuwe Kerk教堂展出。这一群艺术人像就好像女版兵马俑,走在她们前面也需要很强大的气势。     

谁坐你旁边？

在登机口或飞机上了解你身边的人是谁的时代已经来临。荷兰皇家航空在今年3月宣布，将“Meet＆Seat”服务（把社会媒体资料整合到航班预订流程）应用于三条跨洲际航线，分别是在阿姆斯特丹到纽约、lH金山和圣保罗这三条航线上应用。现在，该航空公司将服务的覆盖范围扩展至13条航线。新增的10条航线是从阿姆斯特丹到里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、墨西哥城、亚特兰大、休斯顿、洛杉矶、多伦多、约翰内斯堡、开普敦和内罗毕。     

“海棠花”：首个欧洲营业的朝鲜餐馆

赫姆科·万·达尔与他的合伙人去过5次朝鲜，他们感觉自己看到的朝鲜与西方媒体描述的朝鲜完全不一样。于是他们产生了把“真实”的朝鲜介绍给阿姆斯特丹、给荷兰、给欧洲的想法。朝鲜餐馆只是达尔“介绍朝鲜”计划中的一个组成部分。