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31.
在国土空间规划体系中,综合交通属于基础支撑体系篇章的重要部分,如何支撑空间体系协同共进,实现高效集约和可持续发展,是构建现代化基础支撑体系的重要环节。该文以海南省为例,在国土空间规划背景下,基于交通现状问题和发展趋势,提出海南“同城化”交通圈、交通引导基础设施融合发展、建立绿色交通体系、提高交通弹性能力等规划策略,以期为国土空间规划中的交通规划提供参考。  相似文献   
32.
笔者依据文献记载和历年史迹考察,论证了在东北亚交通史上,具有重要影响的"辽西傍海道"和"大凌河古道"的形成历史、基本走向及其代表性节点地理坐标。认为辽西傍海道和大凌河古道,在东北亚交通史上具有奠基意义;简论了在大凌河古道上出土的几批商周青铜器窖藏的性质与大凌河古道的关系;论略了交通史迹的研究,在当代社会发展中的文化遗产意义。  相似文献   
33.
34.
分析了沈彰新城内河流与农田生态系统特征,提出了利用指状绿地布局来拓宽河流生态廊道,减小新城建设对当地生态系统的占用,有效保护河流自然生态系统的完整性,结合城市地形地貌进行合理绿化,建设微风廊道,加强城市内部空气流动,降低静风情况下城市热岛效应的危害等生态调整措施,以建设适宜人居的理想新城.  相似文献   
35.
城市边缘区处于城乡之间,区域内的廊道对于经济可持续发展、生态环境保护起到重要的作用,并能够给人们提供休闲、娱乐的景观空间.基于这个主题,以滁州市城市边缘区为例,分析了廊道的形态,探讨了廊道的网络结构,阐述了廊道的形成因素,指出了廊道连通作用的重要性.进而提出廊道的三种规划与发展模式:绿色生态模式、多节点沿轴线分布模式和有机生长模式.欲使城市边缘区廊道成为连接城市建成区与乡村的桥梁,让城市融入广阔的乡村自然环境之中.  相似文献   
36.
大地景观是一种大尺度的区域景观。大地景观不是天然形成的,而是在自然生态系统有机更新的基础上,通过科学与艺术手段,塑造出自然与人文和谐相融的生态景观系统。大地景观规划对于地质脆弱区的生态环境修复有重要意义。以汶川县为例,结合区域的气候条件、地形地貌、生态环境、历史文化、民俗风情等元素,将汶川县的大地景观规划分为两大类型,一是以线形廊道为轴线形成的立体型多层次的大地景观带,二是以沿线的景区景点和重要标识地段为核心形成的大地景观节点。并以映秀镇、威州镇、绵虒镇、萝卜寨为具体设计对象,提出了高楼之母、凤凰涅槃、高楼之母、延伸的河堤、地震波广场等大地景观节点设计思路。  相似文献   
37.
翠云长廊是以四川剑阁古城为中心,西至梓潼,北达葭潼,南接阆中,东北临广元、昭化,长达150km的古蜀道。李白曾感喟“蜀道难,难于上青天”指的就是蜀汉古驿道金牛道的一段。翠云廊的形成,对蜀北的地域文化和地域经济产生了重要的影响,“蜀道蜿蜒翠云路,三百里程十万树”古柏、古路形成了一条贯穿蜀北的极具生态特色的文化线路。从翠云廊的文化入手,分析了翠云廊厚重的千年文化内涵,这对于研究和保护中国驿道廊道有一定积极的作用。  相似文献   
38.
39.
从微集水种植技术的生态效应、微集水种植带型及集雨模型、微集水种植情况下降雨量与作物生产力的关系三个方面综述了微集水种植技术的研究现状.指出了目前微集水种植技术研究中存在的若干问题,提出了应进一步研究确定具有普适性的面积比的基本模型、确定微集水种植技术适宜的雨量范围、制定与各地区相适应的统一的技术标准和操作方法等.作者认为微集水种植技术是提高旱区降水利用效率及作物产量、减轻土壤侵蚀和水土流失的重要技术途径,具有广阔的应用前景.  相似文献   
40.
武陵山民族地区旅游发展新思路   总被引:4,自引:0,他引:4  
武陵山民族地区旅游发展取得了一些成绩,也存在诸多不足之处,主要是发展模式和资源开发方面的不足.针对武陵山民族地区旅游发展的现状,必须通过建立梯度旅游增长极和建立遗产廊道,为这一地区旅游业的发展提供新的思路和指导,促进旅游业更加健康、科学的发展.  相似文献   
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