《重磁勘探》课程教学改革的探索与实践

结合《重磁勘探》教学实践和该课程培养方案改革要求,笔者就该课程的理论和实践教学改革进行了探索,提出了以重磁异常内容为该课程的主线和关键点,以新方法、新知识为切入点,以学生自主获取知识能力培养为目标的教学方法,在实践中取得了良好效果。     

李洪斌:玛瑙雕乾坤

正走进坐落在阜新市细河南岸的玛瑙城、十家子镇的玛瑙之乡和矿山公园中的奇石馆时,一件件精美的玛瑙玉雕和玛瑙饰品,以其精湛的工艺大气磅礴地展现在观者面前。在这浩如烟海的玛瑙雕件中,李洪斌的素活玉雕独占鳌头,像玛瑙皇冠上的一颗明珠,成为玛瑙工艺中的珍品。李洪斌,何许人也?学艺初成1958年冬,岫玉的故乡,19岁的李洪斌走进了岫岩县玉器厂,从此拉开了他玉雕人生的序幕。空山路远,静水深     

20世纪40年代“静生生物调查所”在云南

静生生物调查所是抗战前我国成立最早的科研机构之一,抗战全面爆发后内迁云南,与地方政府与经济团体合办农林植物研究所,在云南生物调查研究与为云南地方经济服务方面都取得了重要成果.由于其专业性质与战时经济密切相关,得到了中央和地方政府的经费支持.与当时在昆的科研单位、院校更加窘迫的经费相比,虽研究经费依然困难,但基本上保证了研究人员的生活.在此条件下,研究所在植物调查与分类、经济植物与经济林木的调查与实验研究方面仍获得很大进展.     

160km/h工程车车轮热负荷研究及强度分析

以160km/h工程车的车轮为研究对象,运用有限元分析方法,分析了车轮轮径、制动缸压力和环境温度对车轮热负荷的影响,并计算了热载荷对车轮强度的影响。有限元分析结果表明,初始条件相同时,大轮径车轮踏面的最高温度低于小轮径车轮;制动缸压力和环境温度影响车轮踏面达到最高温度所用的时间,初始值越大,用时越短,但随后踏面温度下降却越快。热载荷对车轮强度主要有2个方面的影响:其一,影响车轮最高应力的位置,施加热载荷后最高温度由轮毂孔附近变为踏面位置;其二,影响车轮的最大应力值,热-机载荷共同作用下车轮的最大应力值在各工况下均有不同幅度的增大。     

多功能防窜水泥浆体系研究与应用

为解决固井后初次气窜问题, 从阻止气体发生界面窜流和基体内窜流入手, 提出了短静胶凝强度过渡时间、高气侵阻力、 低体积收缩率防窜水泥浆体系设计思想。以此作为指导思想开展室内实验, 通过添加防窜剂 A1 和 A2优化水泥浆性能, 对比 2# 成熟防窜水泥浆体系和 3# 普通水泥浆体系的 3 个防窜关键性能参数, 结果表明： 设计出的1# 多功能防窜水泥浆体系防窜性能更为优良。1# 水泥浆在高压气井 D2–7 获得成功应用, 固井合格率达到了 88%, 后期生产作业也未发现环空带压现象。     

本立而道生:周敦颐"诚"学探微

周敦颐创立了"以诚为本"的哲学体系,"诚"既指天道,又涉及人道.在天道层面,他以"无极""太极"来"立本",充实了传统"诚"学中隐而未发的天道内涵;在人道层面,他对佛道二教的修养论进行了儒家式的改造,为"诚"之落实确立了以主静、无欲、知几、慎动为主要内容的工夫论体系.周子"诚"学使儒家形上智慧得以显豁,并为世人的日用常行指明了一种可供选择的儒家式道路,直接影响了后世理学家的理论创构,但也存在杂糅佛道因子、与现代价值存在一定冲突以及容易走向虚妄等问题.     

《文心雕龙·神思》创作精义新绎

刘勰的《文心雕龙.神思》篇是一篇专论艺术构思与想象的著名论文。其"神与物游"说形象地阐明了"心物交融"的过程,开创了形象思维理论的先声;而形象思维的结晶便是"意象",即"人心营造之象",作者要像"窥意象而运斤"的"独照之匠"那样,迅摄意象,运笔于纸。而意象的酝酿与定型,其必不可少的前提又"贵在虚静"。"虚静"是创作之前的作者所需之境静与心静的双重要求。     

机构构件位移协调原理的研究

研究了过约束机构的静不定次数和机构构件的位移协调原理,推导出了机构构件位移协调方程。     

复合分层土壤导电模型简化方法研究

针对如何构造合理的土壤导电模型来准确计算流过变压器中性点直流量的难题,基于特定土壤导电模型,分析了不同土壤配置下模型简化对地表电位的影响,结果表明在一定条件下简化模型仅改变地表电位绝对值,对各变电站间电位差影响可以忽略,提出了合理选取土壤导电模型的判据及其阈值。研究结果有助于准确评估流过变压器中性点直流量,为实际工程中直流接地极附近变电站的选址提供了理论参考。     

如堂说印之二：匀与不匀

匀称是一种稳定的、秩序化的美。这种美单纯而安宁,不激不厉而风规自远,是以“静”打开我们的心扉,安抚我们的心灵,因此颇受大众喜爱。近几年来,满白文、圆朱文的印式风靡印坛,与其“静穆”之美是分不开的。