《文心雕龙》的《风骨》篇试解

《风骨》篇贯穿了一种立体思维,重点考察了风骨与情、辞、气、采四个元素的关系,认为风行于情,骨存于辞,二者植根于气,又外显于采.现代关于风骨涵义的种种解说,主要有或认为它兼指内容与形式,或分析为内容的两种因素,或基本确定为形式、外观三种基本观点,虽然多有歧异,但都持之有据.其实,风骨更宜理解为主体的内在之气化为一动一静的结构性力量,作用于题材形态的情与理(内容),合成一种超越作品文采的刚健俊朗的审美风貌(形式),即一种特定的气韵或风格.     

特殊多层结构中电磁波传播特性研究

对各向异性导体-介质-等离子体特殊多层结构中电磁波的传播特性进行了研究。通过理论推导得到了该结构中的色散方程;并通过计算机计算,给出了色散曲线。研究了该结构中是否存在金属网层对色散曲线的影响,证明了金属网层对电磁波的耦合作用,使慢波和等离子体表面波结合产生了慢等离子体表面波。分析了金属网角度、介质厚度和介电常数对色散的影响。     

论庄子的快乐观

庄子的快乐观主要是推崇所谓的"至乐", 庄子的"至乐"绝不同于世俗所以为的至乐,而是体道之时所呈现的一种生命体验.至乐是一种超越于世俗苦乐之上的快乐境界,因此又被庄子称为"无乐"."无乐"并不意味着停止了一切情感活动,而表现为一种宁静超然,无所扰动,澄明通达的心灵状态.至乐绝非"适人之适",而是一种"自适之适"或者"忘适之适",即一种把自我的舒适与满足推向极至的精神享受.庄子的至乐观,在文人墨客的艺术创作中传响不绝.庄子对至乐的思考,或许能够促使一味追求世俗享乐的现代人,对"何为最大的快乐"这一终极人生问题有更深的体悟.     

《重磁勘探》课程教学改革的探索与实践

结合《重磁勘探》教学实践和该课程培养方案改革要求,笔者就该课程的理论和实践教学改革进行了探索,提出了以重磁异常内容为该课程的主线和关键点,以新方法、新知识为切入点,以学生自主获取知识能力培养为目标的教学方法,在实践中取得了良好效果。     

共享(街道)空间在旧城商业街更新中的应用研究——基于重庆市八一路的实证调查

面临着城市蔓延和新兴商业日渐激烈的竞争,旧城商业街的更新升级已成必然.国际上的商业街改造模式成多元化发展,其中共享(街道)空间是近年来上兴起的一种行之有效的更新理念.重庆市八一路是我国较早采用共享(街道)空间理念进行商业街改造的案例,助推了旧城中心解放碑地区的持续繁荣.对视频记录和问卷调查的数据分析显示人车共享路权的八...     

李洪斌:玛瑙雕乾坤

正走进坐落在阜新市细河南岸的玛瑙城、十家子镇的玛瑙之乡和矿山公园中的奇石馆时,一件件精美的玛瑙玉雕和玛瑙饰品,以其精湛的工艺大气磅礴地展现在观者面前。在这浩如烟海的玛瑙雕件中,李洪斌的素活玉雕独占鳌头,像玛瑙皇冠上的一颗明珠,成为玛瑙工艺中的珍品。李洪斌,何许人也?学艺初成1958年冬,岫玉的故乡,19岁的李洪斌走进了岫岩县玉器厂,从此拉开了他玉雕人生的序幕。空山路远,静水深     

20世纪40年代“静生生物调查所”在云南

静生生物调查所是抗战前我国成立最早的科研机构之一,抗战全面爆发后内迁云南,与地方政府与经济团体合办农林植物研究所,在云南生物调查研究与为云南地方经济服务方面都取得了重要成果.由于其专业性质与战时经济密切相关,得到了中央和地方政府的经费支持.与当时在昆的科研单位、院校更加窘迫的经费相比,虽研究经费依然困难,但基本上保证了研究人员的生活.在此条件下,研究所在植物调查与分类、经济植物与经济林木的调查与实验研究方面仍获得很大进展.     

庄子养生思想探究

庄子的养生思想博大精深,他所提出的关于养生的原则和方法,继承和发展了老子的养生思想.他论述的“才全”、“坐忘”、“天人合一”、安时处顺、顺应自然,以及人性弱点、养神重于养形、调和阴阳等观点构成了较为完整的养生理论,对于现代人类具有重要的借鉴意义.     

160km/h工程车车轮热负荷研究及强度分析

以160km/h工程车的车轮为研究对象,运用有限元分析方法,分析了车轮轮径、制动缸压力和环境温度对车轮热负荷的影响,并计算了热载荷对车轮强度的影响。有限元分析结果表明,初始条件相同时,大轮径车轮踏面的最高温度低于小轮径车轮;制动缸压力和环境温度影响车轮踏面达到最高温度所用的时间,初始值越大,用时越短,但随后踏面温度下降却越快。热载荷对车轮强度主要有2个方面的影响:其一,影响车轮最高应力的位置,施加热载荷后最高温度由轮毂孔附近变为踏面位置;其二,影响车轮的最大应力值,热-机载荷共同作用下车轮的最大应力值在各工况下均有不同幅度的增大。     

多功能防窜水泥浆体系研究与应用

为解决固井后初次气窜问题, 从阻止气体发生界面窜流和基体内窜流入手, 提出了短静胶凝强度过渡时间、高气侵阻力、 低体积收缩率防窜水泥浆体系设计思想。以此作为指导思想开展室内实验, 通过添加防窜剂 A1 和 A2优化水泥浆性能, 对比 2# 成熟防窜水泥浆体系和 3# 普通水泥浆体系的 3 个防窜关键性能参数, 结果表明： 设计出的1# 多功能防窜水泥浆体系防窜性能更为优良。1# 水泥浆在高压气井 D2–7 获得成功应用, 固井合格率达到了 88%, 后期生产作业也未发现环空带压现象。