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101.
维修电工的主要工作是检修机床故障,而识读电动机基本控制线路图样又是检修的基础,本文重点介绍识读方法及技巧。 相似文献
102.
对雷电形成的原因进行简单说明,把雷击分为直击雷和感应雷,根据雷电特点引申出雷暴日、年平均落雷密度、易击点和易击段的概念。雷击架空输电线路引起的绝缘闪络主要分为反击闪络和绕击闪络,加装避雷线是最基本的防雷保护措施。通过对反击和绕击的分类解析,差别性制定防雷措施.线路雷击跳闸多由绕击引起,对220kV及以上线路要把防绕击作为防雷侧重点,而绕击跳闸又与避雷线的保护角有关,采取杆塔升高改造或是设计时减小保护角可以显著降低绕击率。降低接地电阻是提高输电线路耐反击的最有效措施之一,加装金属氧化物避雷器可以防止反击和绕击闪络。 相似文献
103.
104.
《电力拖动控制线路与技能训练》是技工学校电工专业一门重要理论课程,也是中、高级电工技术考核的主要内容。该课程内容涉及基础学科较多(主要是电工基础、电机学、电子技术),并且有很强的理论性和实践性。 相似文献
105.
在技工院校"维修电工专业"专业课中,一体化教材《电力拖动控制线路与技能训练》是专业课,是教学的重点和难点。帮助学生掌握原理、掌握安装技能、学会检修技巧是实习指导教师义不容辞的任务。本文以牡丹江迈克机床制造有限公司生产的CA6140车床为例阐述"拆分线路法"在"电拖"一体化教学中的运用。 相似文献
106.
<正>由于架空配电线路点多面广,杆塔、金具、瓷瓶、配电设备较多、具分散,又长期露天运行,加上受周围环境、自然变化等影响,其中由于线路树障原因,瓷瓶、配电设备绝缘阻值低下,接地不符合要求,跳线、设备接触点不牢固、安装不规范等导致设备烧坏、瓷瓶击穿、断线等引起线路、设备接地、短路发生频率最高。一、架空线路接地、短路故障产生的主要原因1.树障是引起线路频繁接地、短路的主要原因。架空配电线路 相似文献
107.
近年来,中运量作为城市公交优先的重要体现,受到了各方的重视,其中公交71路作为上海市首条以中运量形式推出的公共交通线路,运营过程中充分发挥了骨干公交优势,在方便市民出行、提高公交出行率等方面起到了重要作用.该文在分析评估中运量71路的建设、运营情况的基础上,对上海市未来进一步推广中运量制式的骨干公交线路提出一些思考和建议. 相似文献
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109.
近年来,伴随我国经济快速增长和城市化进程的加速,北京、上海、广州三个特大城市轨道交通网络已经初步形成。按目前每年开工建设100公里至120公里线路的发展速度,到2020年我国城市轨道交通线路将达到2000公里至2500公里。 相似文献
110.