系统事故建模方法演进研究

基于系统分析视角,介绍三种主要的系统事故建模的新方法,即事故建模的系统性方法、形式化方法和事故分析、社会学和组织分析方法。总结了建模方法的长处及不足,提出了综合视角下的系统事故分析框架,同时指出系统系理论可用于社会技术系统事故建模,以及未来建模的发展趋势。     

大型公共场所人群拥挤踩踏事故机理初探

通过对上海“12.31”外滩踩踏事故进行分析,总结了大规模人群踩踏主要有目标事件明确、人群聚集快速和参与人员结构复杂等重要特征,随后从事件的演化角度分析了大规模人群踩踏事故的致灾机理,并根据人群聚集行为的过程性特点提出了一般性的应对对策。最后,从完善大规模群体性踩踏事故科学理论的角度对大规模人群踩踏灾害的研究方向进行了思考。     

论重大环境污染事故罪

依据犯罪构成理论对我国刑法关于重大环境污染事故罪的规定做了一些分析,明确了重大环境污染事故罪的犯罪客体、客观方面、犯罪主体以及主观方面的特征;在此基础上对重大环境污染事故罪的有关问题做了进一步的探讨,指出了其立法的不足之处;最后就重大环境污染事故罪的立法完善提出了一些建议。     

中国通用航空产业发展特征、关键问题及模式选择

通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现,中国通用航空保险风险转移能力受限,且防灾减损功能缺失,其中,通用航空器运营者(所有者)保险有效针对性不足、飞行员保险保障低下和航空运动保险缺位问题突出。在法规条例缺位、行业背景支撑不足以及承保技术落后和管理组织集中化的背景下,通用航空保险发展受阻,难以发挥缓解产业发展困境的作用。在此基础上,提出走出困境、筹建并优化中国通用航空保险制度的可行路径：制定《通用航空保险条例》,并撰写配套的《通用航空保险操作指南》,完善中国通用航空保险法律制度;分阶段建立以传统商业保险为主体、航空运动保险为重点、自保公司为补充的通用航空保险体系;筹建通用航空安全服务体系,缓解通用航空保险防灾减损功能缺失现状。

     

公司不能丧失社会责任

2005年11月13日,中石油吉林石化公司双苯厂发生爆炸事故。起初,吉林石化强调,爆炸产生的是二氧化碳和水,绝对不会污染到水源,而吉林石化也有自己的污水处理厂,不合格的污水是不会排放到松花江的。然而,国家环保总局于2005年11月23 日向媒体通报,受中国石油吉林石化公司爆炸事故影响,松花江发生重大水污染事件。吉林石化作为当地大型化工企业、上市公司本应保护当地环境,发生事故后敢于承担责任,做好善后处理工作。可叹的是作     

高铁开建提升了城市创新效率吗?——基于PSM-DID的实证分析

从阶段性与异质性视角阐述高铁开建对城市创新效率影响机理,并基于2006-2016年的中国城市面板数据,结合超效率DEA与PSM-DID方法,评估高铁开建对城市创新效率的影响。结果显示:(1)整体上,高铁开建提升了城市创新效率;(2)高铁开建对东、西部城市创新效率的提升效果要优于中部城市,呈现出"V"型规律;(3)城市行政级别具有调节效应,高铁开建对城市创新效应影响会因城市行政等级高低而出现相对应的差异性变化。因此,既要从全局注重高铁开建对城市创新效率提升效应,也要警惕高铁开建对城市创新效率的异质性影响。     

论中国矿难频发的原因及应对措施

安全是人类最基本的需求之一,是人类从事各种社会活动的重要保障。近期中国安全生产的现状不容乐观,尤其是煤矿生产中矿难频发,形势严峻,已成为社会主义市场经济发展亟待解决的问题。笔者首先分析了我国矿难频发的原因,在引鉴西方发达国家的成功经验后,结合我国国情对矿难频发的应对措施提出了几点建议。     

GLC(08)01道岔养护与病害整治探索

GLC(08)01型道岔是高速铁路中常用的一种道岔,该文列举该道岔在养护维修中常见的病害类型,通过实践,总结查找病害产生的原因,针对不同原因制定相应的整治方法。     

高铁乘务专业学生的形体训练课程意义分析

本文主要针对高铁乘务专业学生的形体训练课程展开深入研究,先阐述了形体训练课程教学的意义,然后重点对高铁乘务专业学生的形体训练课程的教学内容和方法进行了论述,其中,在训练方法中,要注重完善形体训练课程的内容、专业素养的练习、灵活运用各种教学方式等,促进形体训练课程的顺利进行,不断提高高铁乘务专业学生的技能水平和综合素养,实现高校高铁乘务专业学生的培养目标。     

环境应急监测车传输网络设计探讨

在环境应急监测任务中,如何确保前方应急监测车辆与后方指挥中心之间通信畅通、可靠,是环境应急监测面临的一个重要问题。该文通过分析、对比各种远距离通信技术,提出环境应急监测车的车载通信网络配置建议。