Divorce,living arrangements,and material well-being during the transition to adulthood in rural Malawi

In this paper, we use longitudinal data to investigate how parental death and divorce influence young women’s own experience of divorce in Malawi, a setting where women marry relatively early and unions are fragile. We find that maternal death and parental divorce are positively associated with divorce for young women but, after controlling for socio-demographic and marital characteristics, only the association with maternal death remains statistically significant. Maternal and paternal death are both strongly associated with women’s post-divorce living arrangements, which in turn affects their material well-being. This finding suggests that divorcing at a young age shapes the subsequent life chances of women; although some women return to their parental home and may have the opportunity to reset the transition to adulthood, other women begin their 20s as head of their own household and with considerable material disadvantage.     

How trade/GNP ratio decreases with country size

The ratio of a country's foreign trade (i.e., exports plus imports) to its GNP has a known tendency to decrease with country size. Previous studies have used a single year's data; but trade fluctuates greatly from year to year. This paper makes available a compilation of 1953–1972 export/GNP and import/GNP figures for 110 countries. The average import/GNP figure is found to correlate strongly with population size; the simple expression, Imports/GNP = 40 $\text{P}{}^{\mathrm{<mtext>?1</mtext><mtext>3</mtext>}}$, applies, within a factor of 2, in 94% of cases. No correlation with development level can be seen. The United States data throughout its history (1799–1972) follow the same inverse cube root pattern, but with a constant of 20 instead of 40. Correlation is much poorer in the case of export/GNP ration. Export and import figures are only marginally correlated to each other.     

北京对外贸易积极应对国外TBT的措施探究

TBT(技术性贸易壁垒)目前严重影响我国产品出口,首都北京的外贸企业也遭遇TBT,形势严峻。为促进北京市对外贸易的可持续发展,探究北京对外贸易应对国外TBT的措施,可分别从企业、政府、行业协会等多角度提出相应的积极对策。     

广西北部湾港集装箱运输发展研究

广西北部湾港集装箱运输区域空间布局已得到进一步优化,表现为集装箱运输分工态势显现以及环北部湾港口集装箱运输格局发生的变化。这种优化得益于钦、防、北三港的整合,政府的政策推动以及路港之间的共同协作。而"一带一路"、中国东盟合作和大规模铁路建设也为北部湾港集装箱运输发展带来了新的机遇。尽管如此,北部湾港集装箱运输却仍然存在着进驻班轮公司少、港口装卸效率低和口岸服务效率不高等问题,并且面临着来自于自腹地内综合运输网络和环北部湾其他港口的挑战。因此,北部湾港集装箱运输应加速打造区域性集装箱枢纽港,加强营销并科学组织货源,大力开展"散改集"业务,加强与国际大型班轮公司的合作,加快中转业务的发展。     

我国“校漂族”研究现状述评

高校的不断扩招,毕业生就业双向选择,"学历社会"的逐步形成,使"校漂族"的人数日渐上升,从而引起了社会各界的广泛关注。文章以1985—2010年在中国期刊网上刊发的关于"校漂族"的所有文章为考察对象,从论文数量、论文级别及学科取向、研究方法、研究内容主题等方面评析了我国"校漂族"研究的总体状况,并指出研究中存在的问题,以期推动该领域的研究。     

技术投资、人力资本积累与我国技术进步缓慢现象研究

通过建立技术进步投资本与人力资本积累投资的分析模型,对我国企业技术进步缓慢现象进行理论与经验分析。结果表明,人力资本与技术进步之间互补形态将依据短边规则决定技术进步速度,但我国相对落后的教育回报影响了人力资本积累的速度,导致企业技术进步缓慢。因此,通过增加投入及深化教育改革等方式为工人提供良好的教育,是促进我国企业技术水平提高的保证。     

志在富民与农村研究——纪念费孝通诞生96周年

费孝通先生在回顾自己的人生道路时,特别强调毕生的目标就是:“志在富民”。他说:“这是我一生的追求”。费孝通的富民理想是发展的,在不同的时期,具体的内涵也有所发展变化。费孝通探求中国的富民道路,将根扎在中国农村。在他开始写《江村经济》的时候,便非常明确地确定了这一方向。费孝通研究中国的富民的道路,所采取的总的原则和方法是务实求真。在研究过程中始终坚持实事求是的态度,坚持学以致用的道路,坚持实地调查的方法,坚持研究工作的不断开拓和创新。     

重审教育现代化进程中的人文向度

作为外力冲击下的被动型现代化,中国教育现代化进程带有明显的追赶心态,失却了本土文化自觉,承载着过重的外在功利负荷。重温本土意义上的教育现代化探索之路,审视教育本体并聚焦人的健康成长,探寻科学教育与人文教育的辩证关系,有助于理性反思教育现代化进程中的人文向度,以期为当代教育改革提供必要的历史借鉴。     

广州大型零售企业发展滞后的成因及其治理思路

与上海、北京、深圳相比,广州一直没有酝酿出像上海百联、北京国美、深圳华润万家这样的全国性零售龙头企业。本文结合国际零售企业的发展脉络,在对零售企业发展的影响因素及其驱动力机行进行理论分析的基础上,从企业战略构建能力和外部环境因素两大角度探讨制约广州本土零售巨头诞生的成因。论文认为,广州本土零售企业要做强做大必须重新进行定位、创新经营模式,强化资本运作,加强高端人才的培养和引进;同时,还应该深化业态创新、实施差异化经营,寻找适合自己的发展道路。     

以性统情，裱丽婉至--杨慎“主情”诗学观念及其创作实践研究

杨慎在哲学上主张“合性情”,反对将“性”“情”割裂来谈,同时又强调“以性统情”,使情欲在性的指引下得到合理发展与满足。杨慎“约情合性”“缘情绮靡”“含蓄蕴藉”的诗学主张便是这种“性情”观的体现。他还以自己的创作部分地实践了这种诗学观念,从而形成一种“穰丽婉至”的诗风。