合理提高CNG汽车加气速度的几个关键环节

该文从气、车、站和运行管理等方面,综合分析研究了影响CNG汽车加气速度的因素,并提出一些建议和措施。     

主题的管理

与乐斯福气瓶公司首席行政官约翰·罗德对话约翰·罗德(John Rhode)及其团队于1996年对加拿大加铝集团下属的若干家非嫡系企业实施了管理层收购,随后,他们各自接管了自己的企业。在所接管的企业中,最有发展前景又最富挑战的是乐斯福气瓶公司 (Luxfer Gas Cylinders),它是全球领先的气瓶生产商,产品从消防员的呼吸器材、潜水气罐、医疗设备到饮料储罐无所不包。到 2001年,公司开展的“营运最优化”活动已经在各个方面产生重大改进,而罗德此时却在思考:“下一步怎么办?”罗德在乐斯福公司倡导平衡计分卡,并引进了一种新的,与战略更加息息相关的企业管理方式。     

液化石油气瓶组气化站

<正> 日常见的液化石油气钢瓶,充装液化石油气后向居民家庭提供生活热源,已得到广泛的使用。但随着城市住宅向高层化、密集化方向发展、液化石油气钢瓶的使用已逐步受到限制。其主要原因:①液化石油气钢瓶作为充装易燃爆品的压力容器不宜在高层住宅密集区使用。②瓶装液化石油气受自然气化和瓶内压力变化的限制,不能远距离输送。就沿海     

上海CNG公交车发展的回顾与思考

本文回顾了上海CNG公交车近十年的发展历程，分析总结了有关经验和存在的问题，并对上海市CNG公交车的下一步发展作了思考。     

CNG汽车使用、维护、保养中的若干误区

世界各国出于环境保护和能源多样化的需要,非常重视发展燃气汽车技术,压缩天然气(CNG)汽车由于其低排放、高节能、技术成熟、有良好的经济效益和环境效益而被广泛应用。但其在使用、维护、保养中还存在一定的误区,需引起高度重视。     

发展系列天然气城市客车若干问题的探讨

为了治理汽车尾气对环境的污染,全国有12个试点城市开展了“清洁汽车行动”,发展燃气汽车是其中工作之一。该文提出了发展液化天然气(LNG)城市客车的可行性及车辆产品系列化的规划建议;介绍了压缩天然气(CNG)储气瓶的选择和三种燃料供给的方式。     

新能源客车在上海公交的示范应用

根据上海目前商业化示范运营的CNG公交客车和超级电容公交客车,与国产柴油公交客车和无轨电车的运行实际状况从车辆的环保性、可靠性及全生命周期综合经济成本等方面进行对比分析,并提出相关建议。     

CNG：揭幕安徽城镇天然气时代

就在人们把“伊万”飓风与《后天》中的场景相比较，担心全球变冷的同时，“伊万”却把油价“吹”得让人发慌，飓风摧毁石油设施后美国油价立即上涨至44．3美元1桶。石油50美元1桶的头条新闻让人震惊，也让中国不得不考虑如何大力推广替代能源。     

重庆市CNG汽车发展存在的问题及对策

发展新型清洁能源汽车是解决目前能源危机、环境污染等问题的重要途径之一。天然气汽车以其环保优势、技术优势、安全优势等受到青睐。为此,分析重庆CNG汽车发展存在的一些问题,并提出相应的对策建议。     

浅谈永久气体气瓶的安全管理办法

本文主要结合全国气瓶事故案例的统计分析出的原因，以永久气体的气瓶在充装和使用中的工作特点、危险性分析，全面系统地总结阐述了永久气体的气瓶在充装过程的技术控制关键要点，对于提高充装永久气体气瓶安全管理水平有着重要意义。