湖南省沿高铁站点区域旅游业差异性发展的思考

沿高铁站点区域旅游业的差异性发展有6大原则：基于自然资源条件差异的发展原则,基于人文资源条件差异的发展原则,基于社会经济发展水平（或投资和供给因子）条件差异的发展原则,基于生态环境条件差异的发展原则,基于景区景点及服务业结构差异的发展原则,基于省内差异和省外差异相结合的发展原则。基于差异性发展原则,湖南省沿高铁站点旅游业差异性发展要有相应的规划思路。     

基于车票识别的铁路客运站旅客引导系统

通过分析目前我国铁路客运站旅客引导存在的诸多问题,提出了以车票作为基本媒介,将车票的功能纵向深化;以车票的条码作为桥梁,结合信息技术为旅客提供准确、实时的出行信息服务和引导服务——基于车票识别的铁路客运站旅客引导系统。系统充分挖掘车票功能,结合旅客运输组织方法,运用地理信息、数据库等技术,集成了车票识别、路线引导、服务信息发布等功能。系统使旅客到达车站后,只需在系统终端刷车票即可获取快速寻找售票厅、进站候车、寻找相关服务场所、检票上车、出站离开等相关引导服务;系统运用车站布局电子地图,实现旅客出行服务信息     

中小城市电视台内部管理机制的改革与创新

全国正在进行的文化体制改革试点 ,是中小城市电视台发展的又一个历史性机遇。就收入分配、选材用人等内部管理机制的改革问题 ,从理论与实践的结合上进行了探讨 ,目的在于引起人们对电视事业改革的关注 ,从实际出发 ,建立健全一整套行之有效的管理机制 ,实现中小城市电视台快速、协调、可持续的发展。     

How smart is smart? Theoretical and empirical considerations on implementing smart city objectives – a case study of Dutch railway station areas

The current widespread attention on the concept of smart city in both policy and practice has stimulated academic discussion regarding the scope and applicability of this concept. An important question is whether cities and regions are truly advanced in implementing the concept in their policies and practices relative to its conceptual elaborations in academia. The aim of this paper is to analyse this congruence between theory and practice in the context of the ongoing transformations of railway station areas in European urban regions. Based on in-depth interviewing using aspects of Q-methodology, this paper investigates whether and how smart city concepts are implemented by stakeholders in three station redevelopment projects in the Netherlands. The results show that the current implementation of smart city concepts in practice is varied but modest and not (yet) very advanced. Knowledge exchange and innovations are currently hampered by a lack of acceptance and know-how among stakeholders, as well as by institutional and competitive constraints. For instance, stakeholders stress that data privacy regulations should be well organized before further implementation can occur. Transparency about how and what data are used may create more willingness among users to assist in developing and accepting new data technologies. However, the technologies are not yet completely developed, and concerns about the “loss” of personal privacy are holding back the widespread and advanced use of data supplied technologies. Although stakeholders seem to be aware of the opportunities the smart city concept offers, for now, the widespread implementation of innovative and advanced smart city concepts remains in the future.     

节目主持人素质浅谈

本文对广播电视台节目主持人的相关素质加以探究。     

依托"党员服务站"建立保持共产党员先进性的长效机制

在党员先进性教育活动中,探索建立党员“长期受教育、永葆先进性”的长效机制,建立起党员联系服务群众的长效机制至关重要。重庆工商大学在开展保持共产党员先进性教育活动中,积极探索建立党员联系群众服务群众的长效机制,依托党员服务站,初步建立了保持共产党员先进性的有效栽体和长效机制。     

水电开发与少数民族移民发展——以广西红水河岩滩库区为例

文章回顾了岩滩库区移民发展干预的四个阶段,即搬迁补偿,生计重建,后期扶持和遗留问题处理,分析了水电开发利益分配机制的转变过程,阐述了水电开发与少数民族发展的关系。     

服务水平保证下应急抢修点选址模型及求解算法研究

本文研究了一类故障率低但重要性较高设备的应急抢修点选址问题。设备的故障发生过程和从应急抢修点到故障设备的通行时间是随机的,每个设备被分配给一个应急抢修点进行抢修,并且整个应急抢修系统的服务水平要大于给定标准。本文以应急抢修点总开设成本最小作为目标,同时考虑了设备覆盖约束、抢修分配关系约束和抢修系统服务水平约束,在合理的假设下证明设备发生故障且应急抢修小组迟到的总次数服从泊松分布,最终将应急抢修点选址问题描述为一个0-1整数规划模型。通过对模型中的覆盖约束和抢修系统服务水平约束进行松弛,设计了相应的拉格朗日启发式算法。最后通过对大量随机算例进行计算,证明了该模型和算法的有效性。     

建设科研式的思想政治理论课实践教学基地

以当前思想政治理论课实践教学存在的问题为切入点,研究了科研式的思想政治理论课实践教学基地的提出,建设模式和基地的内部建设。     

数字化主控室界面管理任务对操纵员的影响研究

数字化主控室主要包含两大认知任务：直接监控系统运行的任务（第一类任务）和界面管理任务。界面管理任务与第一类任务争夺认知资源,导致操纵员执行效率降低。为了减少操纵员的失误,文章在分析两者关系的基础上详细阐述了界面管理任务对操纵员的影响以及可能引发的失误。针对这些影响和失误,从认知心理学角度提出改善措施,从而为核电站安全提供一定的建议。