农户社会资本与电商交易平台的选择

从村庄和家庭社会资本的多维视角,探讨了农户社会资本对电商交易平台选择的影响,结果发现：村庄社会资本对农户选择网商交易平台和微商交易平台有直接的促进作用;家庭社会资本维度的社会资源网络、社会信任、社会参与、社会声望和社会资本培育使农户倾向于选择微商交易平台;控制变量中的受教育程度、身体健康状况、种植经验、亩数、家庭收入及到快递点的距离对电商交易平台的选择均呈现不同的显著影响。     

我国中小企业融资难题分析与化解对策

在国家金融危机的背景下,国家收紧银根和对房地产等行业调控,多数中小企业陷入经营困境,资金短缺,营业收入大幅下降,经营成本急剧上升,利润空间被严重挤压,造成中小型企业资金链断裂。中小企业自身存在的问题也造成了更为广泛的融资困局,包括融资中内源融资供给量减少、融资风险增加、融资成本和融资难度加大等问题。在这种情况下,需要中小企业自身、政府、金融机构各方的协力合作,加大对中小企业的金融支持,拓宽融资渠道,建立多样化中小企业融资制度,推动中小企业健康发展。     

基于利他属性的双渠道供应链研究

针对电子渠道和传统零售渠道之间复杂的关系,本文构建了一个基于利他属性的双渠道供应链模型,探讨了渠道替代率和利他属性对模型的影响。首先,分析集中决策模型,给出了均衡解和供应链的最优收益,结果表明渠道替代率越高,供应链的最优收益越低;然后,在分散决策模型中,采用斯坦格尔伯格博弈的方法,探讨渠道替代率对决策变量和目标函数的影响,并研究利他属性与渠道效率的关系,结果表明利他属性的存在有助于提高供应链的渠道效率。在此基础上,讨论了供应链模型的帕累托改进区间,给出了获取改进区间的条件。最后,通过数值分析,揭示了利他属性与供应商和零售商收益的关系。     

不同价格模式下的双渠道供应链决策研究

针对由直销渠道和传统零售渠道组成的供应链,考虑需求同时受价格和广告投入影响的情况下供应链的最优决策问题。分别讨论由零售商决定渠道价格的价格一致模式和制造商与零售商分别决定渠道价格的价格非一致模式下的Stackelberg博弈模型,并研究在价格非一致模式下合作广告对决策的影响。最后算例分析将两种价格模式与集中决策模式下的最优决策值及供应链总收益进行比较。分析结果表明,对于制造商和整个双渠道供应链而言,采用价格非一致模式优于价格一致的模式。对于零售商而言,在一定条件下价格一致模式对自己有利。     

后金融危机时期山西服务业融资战略分析——基于山西产业结构转型视角之研究

2008年世界金融危机以来,山西实体经济受到严重冲击,当实体经济发展开始放慢的时候,服务业对经济增长的影响力逐渐上升。山西应抓住这个以现代服务业为"引擎"的经济增长方式的重要战略机遇期,实现资源大省的产业结构转型。从分析山西现代服务业发展现状入手,指出融资问题是制约山西服务业更快发展的主要因素,并针对问题的解决提出了对策建议。     

迎接中国多渠道零售革命的风暴

近几年,随着信息技术的快速发展,我国涌出诸多新的零售渠道类型,导致多渠道零售革命的爆发。这场革命的原因是信息技术发展,内容是多渠道协同并存,主体是制造商、销售商、物流商、信息商和银行等共同参与。多渠道革命包括零售组合和整合的两种基本类型。其应对策略是根据零售业购物、娱乐和社交的三个本质特征,以及顾客关注和竞争优势,选择零售的定位,并通过营销组合以及多渠道协同实现确定的定位优势。     

基层党组织执政能力建设与农村“混混”难题的破解

依据青岛海底隧道第三施工合同段的施工实践,介绍了多重防腐锚杆在海域段初期支护中的应用。从系统锚杆的工作原理、锚杆参数选择、施工工艺、质量控制等方面做了详细的介绍,对期间遇到的问题及解决方法也提出了建议和意见,可为类似工程提供借鉴。     

“银政合作”融资机制支持社会主义新农村建设问题初探

“银政合作”是实现政府、农民和银行“三赢”的融资机制。实践证明,它是完善农村信用体系,为农民提供信贷资金,实现农民增收,从而推动社会主义新农村建设的有效途径。因此,应积极克服“银政合作”中存在的一些困难,采取切实有效措施,促进其大规模推广。     

基于电子渠道需求预测的渠道模式选择

本文基于Jerath等人的需求预测模型,探讨了电子渠道信息收集能力如何影响渠道成员收益及渠道总收益,并进一步分析了其对渠道模式、信息分享策略的影响。通过对模型的求解,得到了渠道成员的均衡策略及其影响因素。研究结果表明:经销商总是选择不分享私有信息,而厂商的渠道模式选择受电子渠道需求预测精度、市场波动、电子渠道潜在消费者比例等因素的影响。渠道的均衡策略有可能是既无电子渠道也无信息分享,也有可能是有电子渠道无信息分享。同时,当相关参数范围满足某些条件时,可通过协调机制使得建立电子渠道、分享信息成为新的均衡策略,并且这一策略满足帕累托优化。     

明代徐州段运河河道整治与漕运管理述略

漕运作为封建王朝的重要经济命脉,在明代发展到了一个新阶段。由于运河徐州段在整个南北漕运中位置的重要性,明代政府极为重视对徐州段运河河道和漕运的管理,除了治理险段、开凿新河道外,还设置众多漕运机构进行管理,在保证南北漕运的安全畅通的同时,对徐州城市发展也产生了重要影响。