产业结构升级对城乡收入差距的门槛效应分析

综合借鉴前人的研究成果,本文将产业结构升级、城镇化进程和城乡收入差距三者联系起来,初步判断产业结构升级对城乡收入差距的影响是非线性的;然后采用2005-2018年我国省级面板数据,以城镇化率为门槛变量,对此进行了实证检验。结果显示:产业结构升级与城乡收入差距之间存在明显的非线性关系,前者对后者的影响具有显著的双门槛效应,当城镇化水平处于初级阶段时,产业结构合理化和高级化扩大了城乡收入差距;当城镇化水平越过第一门槛值进入中级阶段后,产业结构合理化的影响减弱为不显著,而产业结构高级化仍在显著扩大城乡收入差距;当城镇化水平越过第二门槛值进入高级阶段后,产业结构合理化和高级化都表现为显著缩小城乡收入差距。通过剔除样本中的极端值、替换被解释变量和核心解释变量的代理变量,进行稳健性检验,上述结论依然成立。另外,分地区来看,东部、东北和西部地区的产业结构升级对城乡收入差距的影响同样存在显著的双门槛效应,但不同区域的表现不尽相同,东部和东北地区的门槛效应均表现为倒“U”型;西部地区则“慢半拍”,尚处于倒“U”型曲线的左侧;中部地区则仅存在以城镇化率为门槛变量的单门槛效应。文章分析了其中的原 因,并给出了政策含义。     

中国中长期劳动力供需趋势分析

文章采用Leslie方法预测2015-2050年中国人口总量及其年龄分布结构．据此预测劳动年龄人口的劳动力供给总量,根据经济增长的就业弹性预测劳动力的需求总量,计算劳动力供需缺口。结果表明．劳动力供给和需求总量都呈现减少趋势,供给减少更快,2015年后,劳动力市场将出现供不应求的现象。供需缺口将长期存在并有扩大趋势。面对劳动力市场出现的供需缺口问题,提出了相应的政策建议。     

收入分配问题对构建和谐社会的影响及对策

当前,构建和谐社会已经成为中国人民为之奋斗的重要任务。但是,由收入分配不公而引起的收入差距和贫富差距的扩大所引发的问题也日益严重。这个问题已不完全属于经济问题,在社会上已引发出一些不和谐之音。如果收入分配问题不能得到及时化解,其累积的后果将有可能对整个社会的和谐与稳定造成严重冲击。所以,促进社会公平和正义是构建社会主义和谐社会的关键所在。有鉴于此,研究收入分配问题对构建和谐社会的影响及对策就显得尤为重要。     

宁夏城乡差距及二元结构研究

统筹城乡经济社会发展,构建新型工农城乡关系,消除二元经济结构和二元社会结构,是建设新农村的重要内容。宁夏的二元结构是自然过渡性二元结构和制度约束性二元结构的混合体。在这两类二元结构的推动下,宁夏城乡差距自改革开放以来呈逐步扩大的趋势。目前宁夏城乡居民收入差距已经进入高度不平等状态,引起了各级政府和社会各界的高度关注。本文以城乡收入差距为主来研究二元结构问题,首次测算出宁夏居民收入分配总体差距系数,并非常关注城乡在人文等诸方面的问题。     

住房公积金制度实施的公平性研究——对南京中低收人家庭的实证调查

以南京市中低收入家庭为研究对象,通过问卷调查、访谈方式,结合国内外已有研究,从覆盖范围、缴存规定、利率设定、使用范围等方面对现行住房公积金制度在实施过程中的欠公平性,尤其是对中低收入家庭的欠公平性问题进行分析研究,并基于研究提出了从扩大公积金覆盖和使用范围、制定更为合理的缴费补偿政策、利率政策以及个贷政策等方面来提高住房公积金对城市低收入家庭支持的建议。     

正确认识我国当前的贫富差距问题

我国当前存在的贫富差距现象是否会造成两极分化?这是一个很敏感的问题,如何正确认识它?我们应采取何种有效措施调控收入分配差距?笔者认为:收入差距拉大不等于出现了两极分化,适当的收入差距的存在,会促进经济的发展,同时还要注意差距的过分拉大给社会带来的消极影响,因此,要制定相关法律、法规、政策有效调控收入分配差距,加快经济发展,完善政府和社会的扶贫措施,从而实现共同富裕。     

缩小新农村建设中贫富差距的系统分析

党的十六届五中全会公报以“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”来描述对社会主义新农村的要求。而如今贫富差距的扩大化将会不利于社会主义新农村进程的推进,因此本文就新农村建设中影响贫富差距的因素做了系统分析,并通过建立新农村建设中影响贫富差距因素指标体系模型对具体因素进行系统分析从而找出关键因素并进行验证,最终给出相应的解决对策。     

Basil Bernstein 1924-2000

This paper introduces the Tog coefficient, which can be used to measure the level of inequality in a cross-tabulation of two ordinal-level variables. The Gini coefficient is a standard measure of income inequality which has been adapted by other authors for use in different contexts such as the measurement of health inequalities and the quantification of occupational segregation; the Tog coefficient represents a further stage in this process of development. The paper outlines the construction of the Tog coefficient and illustrates this using a social mobility table based on data from the 1972 Oxford Mobility Study. The trend in social mobility-related inequality as measured by the Tog coefficient is compared with the findings of Goldthorpe et al. based on odds ratios. A more elaborate application of the Tog coefficient uses a variety of data relating to the similarity of spouses' class backgrounds to demonstrate the existence of a long-term decline in the level of inequality in British society.     

新能源汽车产业公众意识培育策略——北京数据与国际经验

全球新能源汽车产业发展的实践表明,公众意识的培育和提升对于产业发展至关重要。以“态度—行为缺口”为出发点,构建以政策认知、技术与产品认知、环境价值认知3个方面为核心的中国新能源汽车产业公众意识培育缺口的分析框架。应用该分析框架,通过分析和对比北京数据,发现北京新能源汽车领域的公众意识培育关键缺口在于公众意识与政策实施效果、技术与产品性能、环境价值和环境效益等方面存在较大的差距。在此基础上,选取新能源汽车产业发展较好的美国、德国、法国、日本和荷兰等国家,总结和剖析这些国家成功的公众培育经验。结合国际经验和北京实践,认为可以通过完善政策体系及其实施效果、推广新技术和新产品并鼓励商业模式创新、开发示范项目以提升环境价值这3个方面策略来培育和提升北京新能源汽车产业公众意识。