试析西藏黄教四大寺的布局特征

通过对西藏黄教四大寺建筑历史的追溯,探讨了寺庙布局发展的历程,总结分析了每座寺庙的布局特征:甘丹寺沿山坳呈扇形的发散模式;哲蚌寺建筑群以高等级建筑为中心,形成了由内向外的发展趋势;色拉寺以道路为中轴,新旧区域划分明确;连续七座的金顶建筑构成了扎什伦布寺的序列中心。在相同的历史背景和宗教背景下,四大寺的建筑布局有一定的共性,以一种类似细胞组织自然发展的方式向外扩张;同时,由于每座寺庙所处的地理条件的差异,建筑布局又各有不同,但总的来看,都是因地制宜,顺应环境,实现了与自然的和谐共生。     

集体建设用地流转研究述评

国内集体建设用地流转研究主要侧重于产权、法律、制度、意识形态等方面,有关农村土地市场发育对土地资源配置的作用、对城乡空间布局的影响多为理性判断和现象描述,实证研究相对较少。集体建设用地流转引发的城乡空间演变的解释性研究和评价性研究、地方政府和基层组织的角色和作用、农民分层和社会空间重构、集体建设用地流转优化等应成为今后研究的重要主题。     

英语科技论文写作与国际检索系统收录规则

近年来国际重要检索系统逐渐导入一系列检索系统的收录规则并以此作为论文检索与收录的标准。国内广大英文科技论文作者应从文题、摘要、关键词和参考文献以及论文编排规范等方面入手 ,了解并适应新的收录规则以指导英语科技论文的写作     

住宅户型设计探讨

近年来我国住宅建设日趋兴盛，住宅成为居民新的消费热点，住宅设计进入新的发展阶段，本文比较与研究已建住宅的优点与不足，探讨住宅户型设计在现阶段的重要性，设计原则及应关注的问题。     

全球农机装备专利技术信息分析及启示

采用Innography专利检索与分析工具,从专利授权年度趋势、专利布局、主要创新机构竞争态势、技术研究热点、核心专利挖掘等维度进行专利信息分析.分析结果表明,美国、德国、法国在农机装备领域的技术实力较强,拥有各自独特的核心专利,并在全球进行广泛的策略性布局.中国虽然是该领域最大的技术来源国,但核心专利拥有量不多,海外专利申请也相对缺乏.目前农机装备领域技术研发集中在A01C7、A01B49、A01B33等IPC类别.法国库恩、美国迪尔、美国凯斯纽荷兰等大型跨国公司掌握了产业发展的制高点,中国农大、东北农大等单位技术实力强,但并不是该领域的领跑者.     

高校《体育与健康课程》构建与发展研究

通过对高校学生体质与健康状况资料的分析 ,认为健康教育应作为高校体育教育的首要任务 ,坚持以人为本 ,“健康第一”。并就《体育与健康课程》的内涵、课程体系的构建及发展进行了探讨和研究     

浅议新形势下的高校图书馆建筑

随着科技和信息的发展,我国的高等教育有了前所未有的发展.高校图书馆作为高等学府的文化中心,其建筑已远远不能适应新形势的要求,因此就需要对新形势下高校图书馆建筑的功能、布局、设计等进行探讨.     

“一带一路”与我国区域旅游空间布局优化

全球旅游业已经步入区域旅游空间竞争阶段,“一带一路”为新时代下国际区域旅游合作以及我国区域旅游发展空间的拓展提供了有益探索。目前,我国区域旅游已初步形成“三横两纵”的空间格局,但存在如下局限性：（1）旅游区域缺乏对空间异质性的考量,在经济合理性上有所缺失;（2）缺乏对沿线国家旅游资源的有效利用,旅游目的地的层次和协同效应不高;（3）客源地和目的地高度重合,“东强西弱”的非协同发展格局难以得到有效缓解。基于“高大全”、空间异质性和合作共享协调发展三大原则,我国应以城市群为载体,构建多中心次区域旅游空间系统;以异质性为依据,打造特色旅游精品线路体系;以网络设施建设为重点,提升区域旅游联结效率;以产业公地建设为抓手,强化沿线各国旅游合作基础,以此来优化我国区域旅游空间布局,提升区域旅游国际竞争力。     

我国城市生态文化建设总体规划的内容与方法

在明确生态文化建设规划概念的前提下,对城市生态文化建设规划的范围、目的、期限等问题进行了阐述,从规划开展的操作层面上提出了一个具体地域的生态文化建设规划,应包括资料收集、现状调研、规划制订、后期反馈4个环节在内的实施步骤。同时,结合南京、西安、九江等具体城市案例,将城市生态文化建设划分为依据社会需求的结构布局、依托资源基础的空间布局、立足社会背景的重点工程等3大主体部分,对其内容进行了详细说明。     

基于集散效用和运输一体化枢纽布局优化模型

分析了综合运输枢纽规划与综合运网规划相互反馈的互动机制,提出以城市集散节点为主导的综合运输枢纽布局优化思路,并以综合运输集散、衔接综合广义费用最小为目标,建立了枢纽布局选址优化的混合整数规划模型;通过模型求解,从大型综合枢纽建设与综合运输体系构建的关系出发,引入了提高枢纽衔接效率和实现运输一体化的分析思路。分析认为：提出的综合运输枢纽布局优化模型构建、求解简单清晰,容易得到全局最优解,且能够反映枢纽和对外运网适应性密切的互动机制。