深水基础钢板桩围堰最小入土深度分析

以沪杭高铁横潦泾特大桥河道中央主墩深水基础钢板桩围堰为例，分别采用空间有限元法、平面有限元法和等值梁法，计算钢板桩的最小入土深度。计算结果表明:等值梁法可用于桥梁深水基础钢板桩围堰的最小入土深度计算，且计算结果偏于安全；空间有限元法、平面有限元法和等值梁法所计算的钢板桩最小入土深度依次增大，但变化幅度不大；采用等值梁法计算钢板桩最小入土深度时，对于封底混凝土以下的多层土，可以采取等效土层的方法计算作用在钢板桩上的主动和被动土压力，从而简化土压力的计算。     

在钢渣中掺加粉煤灰作道路基层路用性能试验分析

钢渣、粉煤灰排放量大、利用率低，利用钢渣粉煤灰做路面基层材料可大量利用工业废渣，减少天然石料的开采，是一种生态建筑材料。主要研究了钢渣粉煤灰的路用性能，其中主要包括配合比、无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能，通过试验比较证明了钢渣与粉煤灰组合完全可以做道路基层，供施工技术人员借鉴。     

河北省国有钢铁企业人才支撑体系基本结构研究

以河北省国有钢铁企业为研究对象,界定了相关概念,从企业研发、经营管理、生产人员三个部分,对河北省国有钢铁企业人才支撑体系的基本结构进行了分析,并总结了其特征.     

我国钢铁产业转型发展研究

2013年我国钢铁行业较2012年有所好转,但供需矛盾仍然严重,产能过剩问题延续。本文通过对我国新时期工业发展现状和我国钢铁产业发展现状进行分析,认为我国钢铁产业要面对转型升级,要接受钢铁产业出口、钢铁行业产能过剩和钢铁产业环保压力等多方面的挑战。最后根据我国钢铁产业的现状和问题,从钢铁产业政策、产业集中和营销等方面提出有效解决途径。     

企业间协调联动机制影响因素分析—基于结构方程模型的分析

以某铁路大型车站改建工程软土深基坑施工为背景,拟定了多个钢格构柱现浇钢筋混凝土梁板连续刚构便桥设计方案,针对便桥结构体系伴随软土深基坑挖土施工而不断发生变化的特点,系统计算分析了软土深基坑挖土过程便桥结构全桥体系的动力特性,得到一些有益的结论,可供上跨深基坑干线铁路便桥设计和基坑挖土施工参考。     

封头拉伸工艺中常见缺陷及原因分析

对YSP-15型钢瓶上下封头拉伸工艺中常见的缺陷进行分析,提出了控制封头在拉伸中产生缺陷的主要措施.     

HgCl_2浸取法测定钢渣中的单质铁

提出了钢渣中单质铁的测定方法———HgCl2 溶液浸取 ,K2 Cr2 O7滴定。回收率为 95%～ 99% ,RSD为 0 .6%。结果令人满意     

我国钢铁工业用煤效率及能源间接出口分析

我国钢铁工业能源消耗占全国总能耗的10％左右，是煤炭资源的消耗大户。本文主要分析了我国钢铁工业的用煤效率，通过主要技术指标（吨钢综合能耗、吨钢可比能耗等）的国内外比较，找出我国与国际先进水平的差距。此外，本文还指出钢铁工业的出口间接导致我国煤炭能源大量出口，最后提出钢铁工业改进用煤效率的建议措施。     

唐山钢铁产业结构的现状、问题及对策

钢铁产业是唐山第一支柱产,加快唐山钢铁产业结构调整,改善布局结构,是提升唐山钢铁产业整体竞争力,实现唐山钢铁大市向钢铁强市转变的有效途径.从唐山钢铁产业的现状分析入手,对唐山钢铁产业结构存在的问题进行了深入的探析,并提出了唐山钢铁产业结构调整和优化的实施对策.     

无粘结预应力混凝土施工质量控制

无粘结预应力混凝土是建设部“九五”期间推广应用的十大新技术之一 ,其技术含量高、专业性强 ,施工中应严格控制质量