区域自主创新实力动态评价——基于改进二次加权法

建立区域自主创新实力评价指标体系,运用改进归一化法和变异系数法对数据进行标准化处理,确定权重,利用改进二次加权法计算2001—2010年中国大陆31个省、市、自治区的区域自主创新实力加权平均值,进行动态评价与分类比较分析。研究表明:2001—2010年期间中国区域自主创新实力从评价值排序看,地域差异明显,东部地区较强,中部地区居中,西部地区较弱。主要原因是东部地区的资金、政策、人才和创新载体的优势,中部、东北地区产业结构和企业创新理念的制约以及西部经济、教育和科研水平相对较低。研究认为:自主创新实力较弱的区域可以通过增加R&D投入、引进创新型人才、优化产业结构、完善创新扶持政策、增强产学研协同创新等手段,提高区域自主创新实力。     

基于分类分型的高校教师绩效评价研究

高校教师绩效的科学评价对高校的高竞争力发展有着独特的意义。文章针对不同类型的学科构建不同的指标体系,并对相应指标体系中不同的教师类型设定不同的指标权重,最终实现基于分类分型的高校教师绩效评价。在此基础上以中部某高校为例进行实证研究,证实此种评价方法的可行性和科学性,并给出一些有益于该校发展的意见和建议,以此为高校教师绩效评价的实践提供一种新思路和新方法。     

生态价值评估制度探究——兼论资产评估法的完善

生态价值评估是指专门机构或专业评估人员按照特定的标准和程序,运用科学的方法和技术手段对人类赖以生存的生态系统及其所提供的生态服务进行货币化的价值评价和判断的行为。由于生态价值评估对提供生态系统服务价值化的信息、制定可持续发展指标体系、实施生态利益补偿、制定合理的生态资源价格等方面具有重大的作用,因此有必要将其上升到制度化的层面,以法律和制度的形式加以规范。构建生态价值评估制度需要从评估主体的确认及法律地位、评估客体的分类和价值类型的选取以及评估方法的选择和发展等方面全面、系统地分析和研究。生态价值评估制度作为一种新型的、特殊的专项资产评估,它的形成和发展也是对资产评估法的重要补充和完善。     

俄罗斯关于高等教育支出的绩效评价述要

俄罗斯在推动发展高等教育过程中,为提升高等教育质量,组建了专门的绩效评价制度,遵循一定的原则,设置了合理的评价指标体系,对评价内容、评价方法进行明确规范,经由评价的实际运作,使各方经由评价结果给出正确的判断,也提升了高等教育资金的使用,推动高等教育的持续发展。     

关于我国大学英语教材评价研究的几点思考

20世纪90年代以来,随着我国大学英语教学改革的开展和深化,大学英语教材层出不穷,其中不乏使用面广、影响面大的教材。然而,由于教材评价指标体系的缺失,一部大学英语教材的优劣和在特定人群中的适用性却无从得知,导致各高校选择教材时无据可循,受到很多外部因素的影响。通过深入分析我国大学英语教材评价研究的现状,试图从评价目标、评价主体、评价标准和评价内容、评价方法、评价结论等方面提出建议,为大学英语教材评价指标体系的构建理清思路。     

面向和谐校园建设的现代大学评价制度研究

和谐校园建设必须有制度的保障,建立科学的大学评价体系是促进和谐校园建设的重要组成部分.文章论述了和谐校园和现代大学评价制度建设的意义,然后在对国外大学评价体系进行比较的基础上,针对当前中国的现状和存在的问题,提出完善面向和谐校园建设的大学评价体系的建议.     

科技信息研究成果的综合评价方法

综合运用层次分析法与模糊数学理论,探讨了科技信息研究成果的定性与定量相结合的综合评价方法,建立了信息研究成果的评价指标体系和评价数学模型。     

现代教育观念下网络教学评价的研究

分析和探讨了现代教育观念下网络教学评价的形成、操作流程与特点,以及存在的问题,阐述了网络教学评价的发展趋势,明确了网络教学评价导向性、科学性、动态性、层次性、简捷性原则,提出要运用现代教育观念,采用现代技术,以网络通信为依托,采用在定量方法的基础上,进行定性分析,发挥教学评价的教育性和发展性功能,促使教学管理向科学化、规范化、现代化迈进。     

关于铁路国有资本效绩评价的探讨

本文把国有资本效绩评价理论分为财务导向型与综合评价型两种，认为由于这两种评价理论没有考虑到铁路国有资本的公益性和企业性、非营利性和营利性的产业特点，单纯按照一般工商企业的资本效绩评价原则来考核铁路国有资本，会扭曲不同铁路国有资本的性质和职能，政府职能也就不能得到清晰界定。因此，应该分别针对铁路营利性和非营利性国有资本，以两类效绩评价理论为指导，按照“分离均衡”原则设计我国铁路国有资本效绩评价体系。     

港站主枢纽适应现代物流网络发展评价方法

本文简单介绍了港站主枢纽在现代物流中的作用，给出了港站主枢纽适应现代物流网络发展的评价方法和主要步骤。从外部协调、物流服务、效益水平、可持续性、政府政策等方面提出了评价指标体系结构。最后以一简单算例给出了模糊综合评价方法在港站主枢纽适应现代物流网络发展评价中的应用。