电机通风系统风量问题的新型迭代解法

研究了含风压源的复杂风网中风量的求解方法,提出了统一的风网矩阵模型和迭代公式,并给出了两个算例。结果表明,在迭代初值任意选取的情况下,经过几次迭代就可使各支路的风量收敛于稳定值。模型适用于复杂通风结构电机的风量计算。     

论网络写作及其对传统写作的挑战

“网络写作”即指互联网上的“即时写作”,它具有高自由度、非功利性等特点 ,与传统写作不同的是 ,它以电子文本为其载体 ,这导致了网络写作的虚拟性 ,使文本由平面转为立体成为可能 ,对传统写作提出了最严峻的挑战 :作为语言艺术的文学创作在网络写作中变成了“电子的艺术”“技术的艺术”     

模块化与我国轨道运输装备的技术创新

通过技术引进和自主创新，快速提升我国轨道运输装备水平，是实现铁路客运高速、快速和货运快捷、重栽的关键。产业组织是实现有效的技术引进和自主创新的基础，模块化产业组织有利于模块化轨道运输装备的发展，有利于整车和模块化部件的创新。发达国家模块化的轨道运输装备产业组织有力地促进了模块化的轨道运输装备的创新与发展，模块化轨道运输装备产品对我国既有一体化的产业组织提出了挑战，本文提出模块化的产业组织是我国轨道运输装备制造业的发展方向。     

电流关系式“Ie=Ic+Ib“的另类用法

本文应用晶体管电流关系式,推导三种组态放大电路的电压相位关系和判断反馈电路极性.     

整车数字开发中知识库的构建技术

综合了国内外汽车发展的历史和现状，针对我国汽车工业自主开发的急需和整车数字开发的发展趋势，提出了整车设计知识库的构建方案，在整合和利用现有资源的条件下，从知识库管理系统和整车开发的基本技术内容等方面给出了整车开发知识库的技术架构，并以实例车型知识库组建为例，说明了整车开发知识库的实现过程。     

非共振阻尼介观耦合电路中的量子效应

研究了两个分回路中电路参数即电容和电感的不同对有阻尼的介观耦合电路中量子涨落的影响。计算中考虑了电阻产生的物理机制即电子与声子的相互作用。两个分回路电路参数的不同会使一个分回路中的量子涨落减小,另一个分回路中的增加。结果表明,无论是电容耦合还是电感耦合都会使耦合部分的电荷涨落得到压缩,而耦合部分电流的量子涨落得不到压缩。     

汉英动物词语喻体、喻义的文化内涵初探

由于任何两种不同民族都有文化重叠之处,加之人类理性思维的共性,往往导致喻体与喻义在英汉文化中有完全一致的时候。而又因各民族都有其文化个性,喻体和喻义在这两种文化中就会出现完全不一致的现象,本文试图通过实例,对比分析动物喻体、喻义在英汉两种文化中的异同。     

含时介观LC电路的双波描述

将量子的双波理论应用于具有随时间变化的电容和电感的含时介观LC电路，给出了单一含时LC电路中电荷和磁通量（电流）的平均值和量子涨落，电荷和磁通量的平均值满足电路经典的运动方程。在对电路的初始相位进行统计平均后，各量的平均值以及量子涨落回到标准量子力学的结果。这些结果表明，双波理论能够描述单一的含时介观电路。     

区域电力市场制度创新与政府干预分析

“省间壁垒”作为一种体制障碍，严重制约了我国电力工业的发展。在此情况下，建立区域电力市场是一种制度创新，它可以实现电力资源在更大范围内的流动和优化配置。在区域电力市场建立和运行的过程中，作为政府，要采取适当措施对市场模式和电价进行干预。     

《电机与拖动》课实验教学改革的探讨

实验教学是培养21世纪综合性、应用性复合人才的有效途径。为了适应高等教育发展和社会的需求,我们选择了对《电机与拖动》的实验教学进行了尝试性的改革,提出了实验教学的“四个目标”,以突出培养学生创新意识和创造能力为重点,从教学内容、方式、管理制度上进行了实验教学改革的实践和探讨。