我国就业制度的演变及其对妇女发展的影响

文章着重研究不同的就业制度对妇女发展的深刻影响 ,阐述就业制度的选择与男女平等观念实现的关系 ,以期能为当前就业政策的制定提供一些理论思考     

科技创新与劳动就业关系探讨

科技创新为劳动力就业提供了广阔的发展空间,但是伴随着生产力的发展和提高,对劳动力的素质提出了更高、更严的要求。针对我国现存实际就业状况及劳动力素质状况,应对科技创新和进步的要求,提高劳动力素质应是解决目前科技创新与进步,进而解决劳动力相对过剩的根本途径。     

Living Arrangements, Employment Status, and the Economic Well-Being of Mothers: Evidence from Brazil, Chile, and the U.S

Using data from Brazil, Chile, and the U.S., we estimate country specific models of household income that characterize mothers according to their marital status, living arrangement, and employment status. We assess the predicted economic well-being of each type of mother relative to a benchmark of married mothers in the same country, and at various points in the income distribution. We find dramatic cross-country differences in the distribution of mothers across categories, but few differences in each type's relative economic status. In all three countries and at all points in the income distribution, mothers who are the only adults in their households have the lowest levels of predicted income, while married mothers—followed closely by cohabitors—have the highest levels.     

我国第三产业发展及劳动就业增长的实证分析

首先介绍了我国第三产业发展的现状 ,然后通过计算第三产业发展过程中的劳动就业贡献率和就业弹性 ,分析了我国第三产业发展吸纳劳动力的潜力。最后对第三产业发展及扩大就业提出几点建议。     

浅谈气质与大学生就业

气质是个性心理特征之一,属于个性结构中的风格系统,它使人的心理和行为带有特定的风格,了解气质的本质及特征,对于大学生在就业过程中个性完善、社会适应、心理保健等方面都有着重要的指导意义。     

光源与照明专业人才培养

通过对国内外光源与照明行业发展现状的分析研究,结合该专业国内人才培养教育资源分布及该专业人才的需求状况.从如何有利于专业人才培养的角度出发,针对目前专业教育、教学中存在的实际问题,提出了一些改进建议.     

高校全程就业指导模式构建研究

目前高校就业指导现状已不适应高等教育和社会发展的需要。本文以心理测量指导、职业生涯设计指导、学业指导、择业指导、创业指导、升学指导六大指导为主线建构全程化的就业指导模式,全程就业指导就是从大学一年级开始,根据职业指导理论和大学生发展阶段,对大学生分年级、分阶段,结合学生共性与个性,提供全程化就业指导,以实现双向选择、人职匹配和职业目标。     

大学生就业心理障碍的成因与对策分析

在严峻的就业形势面前,部分毕业生心理压力过大,产生了就业心理障碍,影响了他们的顺利就业。通过对大学生就业心理的研究,分析产生障碍的原因,探索克服障碍的对策措施,对促进大学生顺利就业,具有十分重要的现实意义。     

关于全面建设小康社会的思考

全面建设小康社会具有新的时代内涵。全面建设小康社会应力争处理好发展、改革和稳定的关系,处理好农业、农村、农民问题,处理好发展经济与人口、资源、环境的关系,高度重视就业问题和收入分配差距问题。     

基于就业态势分析的交通运输专业人才培养思路调整方案

高校本科专业的就业发展态势反映了社会需求的变化趋势。高校专业教育的人才培养目标必须也只能与社会需求进行模糊的、大范围的对接。交通运输专业要实现这种对接,应当以综合交通运输理念为指导,强化在运输组织管理领域的传统优势,拓展运输经济、技术管理等专业内涵,按综合交通运输体系的要求修订人才培养目标,制定开放式的专业培养计划和网络化的课程体系,在实验、实习、毕业设计等环节强调职业化训练。