基于计划行为理论的高速铁路乘坐意向研究

以计划行为理论为框架,引入追求新奇、信任和过去行为3个变量,探析了影响高速铁路乘坐意向的关键因素,构建了潜在出行者的高速铁路乘坐意向模型。以收集的工作者和学生329个样本数据为基础,运用结构方程模型进行实证检验,并以职业作为调节变量进行了分组分析。研究发现:态度、主观规范和感知行为控制对高速铁路乘坐意向均有直接的正向影响,其中态度最为显著,主观规范次之;追求新奇和信任对高速铁路乘坐意向也有间接的正向影响,过去行为则直接正向地影响高速铁路乘坐意向;职业变量在不同群组间的影响效应存在显著差异。由此,基于研究结果提出了高速铁路运营管理的若干建议。     

中国陵川书鼓砖雕产生原因探析

山西陵川县境内最近发现的两千余块书鼓砖雕艺术图案作品,是中国境内首次在以县为单位的地区发现的传统曲艺曲种与砖雕工艺美术紧密结合在一起的非物质文化遗产现象。这种文化现象的出现,一方面为研究晋东南地区在清代时期的曲艺兴盛提供了佐证,另一方面也为研究砖雕工艺在本地区曲艺兴盛的情况下转化为一种民俗事象之成因提供了前提。文章从陵川书鼓砖雕形制概念、书鼓说唱在本地兴盛情况,书鼓说唱人物形象、故事情节、砖雕艺人和本地说唱与民众思想之间的关系等方面对这种文化现象产生的原因进行了探讨分析阐释,以期对此文化现象的深层次揭示、研究提供前提和可资参考的借鉴。     

高铁时代大型铁路枢纽的发展模式探讨

随着我国高铁时代的来临,铁路枢纽的规划建设已日益成为城市发展中的热点。针对传统火车站的现状和弊端,分析高铁时代铁路枢纽新的角色定位,提出新时期铁路枢纽建设模式,即发展客站综合体模式,旨在为高铁时代的我国铁路枢纽规划建设提供一种新的理念和建设思路。     

视频磁头圆弧面的检测原理

结合光学及电磁学的基本原则，阐明了检测视频磁头圆弧面的原理，并对观察结果进行了计算和分析。明确了为得到最佳的记录效果，磁头的几何尺寸所应满足的某些条件并要求接触点与磁头缝隙的中心点相一致。     

高速铁路设置区间渡线的经济效益分析

高速铁路区间渡线的设置受诸多因素的影响。从渡线投资、维修养护成本、中速列车运输成本几方面进行费用测算 ,并以京沪高速铁路间渡线设置方案进行经济效益比较 ,结果表明 ,在能力紧张情况下 ,设置区间渡线在维修”天窗”时间内增开中速列车的维修效益显著。     

论方言对湖北大鼓唱腔的影响

湖北大鼓形成至今已约有一个半世纪,它的形成与发展与当地的历史、文化和人民生活有着紧密的关系。其唱腔音乐属于板腔体音乐体制。[四平调]是其基本的唱腔曲调,以五声徵调式为调式的基础。湖北大鼓有其独特的鼓板点子,它是由鼓和板不同的打击方式组合起来的节奏型。当地方言的语言节奏、音调是影响该曲种唱腔音调的重要因素。唱腔风格具有鄂东北地区民间音乐的基本特征,吟唱风格与民间似说似唱的生活音调一致,平和的唱腔与低、降方言的语调风格一致。     

分形区域上Sturm—Liouville算子的迹

考虑如下特征值问题:,其中.这里{Ii}是R1中两两不相交的开区间列,数列{|Ii|}是不增的,并且是Ω上的有界可微函数,首次得到了关于上述特征值问题的算子迹的一个估计     

科技“击鼓传花”游戏可以休矣——中国科技体制创新问题系列论稿之一

中国高校理工科领域中,学术泡沫、学术腐败现象严重,高校科研成果中出现"三多三少"(即"假花多、真花少;开花未结果的多、结果的少;结果结小果的多,结大果的少")其原因便是目前行政主导型科技推进机制所存在的严重弊端。在某些情况下,这种机制会将财政资金推动的科技创新活动,演变成一场游戏,不仅影响到国家自主创新能力,无益于科技进步,且严重阻碍市场科技创新体系的建立。     

“樂”本义辨正

对于"樂"字的解释,自罗振玉否定许慎之说以后,各种观点层出不穷。许氏与罗氏的根本区别在于,许慎用金文,从鼓悬于簴的象形来解释"■"字,而罗振玉则用甲骨文,从琴瑟附于木来解释"■"字。两相比较可知,许氏的解说不仅符合"乐悬"实际,也与乐器发展历程、重要程度及文字发展阶段相吻合。罗氏的解释不仅不符合甲骨文含义,也与乐器发展时代不相对应。罗氏以后的学者也都存在各自的误区。     

社会变迁背景下反排苗族木鼓舞发展对策

在社会变迁背景下,反排苗族木鼓舞的传承和发展,受到时代的冲击,引起了反排苗族木鼓舞组织形式、功能价值、发展时空、行为文化、心态文化、表演形式的变化。为了更好地传承和发展反排苗族木鼓舞,提出了通过加强广泛宣传、提高知名度,重视理论研究、创新发展,引入体育课堂、培育文化认同以及加强与当地旅游的紧密结合等发展对策。