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241.
Stockpiling inventory is an essential strategy for building supply chain resilience. It enables firms to continue operating while finding a solution to an unexpected event that causes a supply disruption or demand surge. While extremely valuable when actually deployed, stockpiles incur large holding costs and usually provide no benefits until such a time. To help to reduce this cost, this study presents a new approach for managing stockpiles. We show that if leveraged intelligently, stockpiles can also help an organization better meet its own regular demand by enabling a type of virtual pooling we call virtual stockpile pooling (VSP). The idea of VSP is to first integrate the stockpile into several locations’ regular inventory buffers and then dynamically reallocate the stockpile among these locations in reaction to the demand realizations to achieve a kind of virtual transshipment. To study how to execute VSP and determine when it can provide the most value, we formulate a stylized multi‐location stochastic inventory model and solve for the optimal stockpile allocation and inventory order policies. We show that VSP can provide significant cost savings: in some cases nearly the full holding cost of the stockpile (i.e., VSP effectively maintains the stockpile for free), in other cases nearly the savings of traditional physical inventory pooling. Last, our results prescribe implementing VSP with many locations for large stockpiles, but only a few locations for small stockpiles. 相似文献
242.
在“五缘文化”和民族情结的推动下,华商为祖国的改革开放和国内经济建设做出了不可磨灭的贡献。实施西部大开发以来,西部投资环境跨越改善,FDI的分布及其增长势头凸现,对华资吸引能力不断增强,呈现出新的商机。西安高新技术产业开发区作为西部增长极正以其综合优势吸引着华商先行入进驻。 相似文献
243.
提出了一种基于网络分割策略的圈覆盖光突发交换网络的故障监测机制,采用网络分割策略,大型的光突发交换网络被分割成便于故障管理的带有中心节点的环形子网或扇形子网,在每个子网内分别执行圈覆盖算法进行故障监测。计算和统计结果表明,该故障监测机制对于节点平均连通度大于3的网络具备网络开销小、故障定位率低等特点。 相似文献
244.
在全国加快县域经济发展的进程中,出现了许多依靠旅游富县强县的典范,如安徽黟县。为了定量地研究旅游对县域经济发展的贡献程度大小,引入了区位商和产业贡献率两个指标进行分析,并以黟县作为研究案例。首先,对黟县旅游经济现状进行了简单介绍。然后,定量化分析了旅游对黟县县域经济发展的影响,并得出结论:旅游对黟县县域经济贡献巨大。最后,分析指出黟县县域经济发展存在的问题,同时给了一些解决思路。 相似文献
245.
柏银玲 《西安石油大学学报(社会科学版)》2011,20(4):43-48
区域经济学已发展为一门被广泛认可的学科,但是空间经济学的兴起,使区域经济学的发展产生了不小的波动,这源于两者之间扑朔迷离的关系。两者到底是不同的学科还是相互补充的发展,或者是同一范畴的不同研究方法,对此学术界众说纷纭。从理论根基出发,着重分析两者的不同之处,展望了空间经济学与区域经济学是分是合。 相似文献
246.
马风华 《广东工业大学学报(社会科学版)》2011,(2):14-17,57
珠三角地区是广东高端服务业发展先行先试的典范。文章使用产值区位商、就业区位商和人均服务产品指标对珠三角地区九个城市服务业发展的比较优势进行分析,发现珠三角地区城市间服务业专业化程度差异性较大。广州、深圳作为广东省的中心城市服务业发展水平较高且已各自形成具有明显优势的服务行业,佛山、东莞、珠海、中山服务业发展与广州、深圳存在一定差距,尤其是生产服务业发展较为落后,江门、惠州、肇庆的服务业基础较差,难以形成区内比较优势。 相似文献
247.
丁琪琳 《北京交通大学学报(社会科学版)》2011,10(1):7-12
直道是秦始皇规划并遣大将蒙恬花巨资修筑的,其技术等级堪称古代高速公路。但在漫漫历史长河中直道的作用犹如昙花一现。究其实质,在于其规划者违背了交通区位原理。秦王朝对直道的需求单一、短暂,所经之地是水资源不充分且不可能聚集大量人类其他活动的子午岭山脊线,网络效应不突出。由此,在规划交通基础设施时,首先应发现交通区位,关注由交通需求的持续性、聚集效应和网络效应决定的交通基础设施的寿命周期。 相似文献
248.
丹东地区小城镇发展的动力机制初探 总被引:2,自引:2,他引:0
根据丹东地区小城镇的发展历史,分析其发展的动力机制主要是区位和资源;未来丹东地区小城镇发展进程将出现分化:一些沿海小城镇将步入大丹东的建设中;另外一些硬性资源开发为主的将形成专业化小城镇;其它的仍将是以农业为主的综合性乡镇。丹东地区小城镇要形成有序分工、优势互补的动力机制,就要实行适当的行政区划调整和地区产业规划以及人口集聚等策略。 相似文献
249.
智能车牌识别技术分析 总被引:1,自引:1,他引:0
针对车辆识别过程中的车牌定位、字符识别等阶段干扰因素较多,而国内开发的自动识别系统识别率和误判率没有达到标准要求,提出采用人工神经网络对车牌定位、字符识别等关键阶段进行处理的方法。并对当前车牌识别技术的现状、技术种类及水平进行全面剖析,总结相关识别技术的核心算法。利用神经网络较好的容错能力、自适应及抗干扰能力,可以有效解决车牌信息采集干扰较大、信息不全等问题,表现出良好的应用前景。 相似文献
250.
东、西部吸引FDI的区位比较和西部的定位 总被引:2,自引:0,他引:2
如何吸引外商直接投资已成为西部大开发所必须解决好的一个重要问题。本文通过区位分析 ,比较了东西部的区位因素 ,得出了西部区位定位 ,努力培养和创造西部的区位优势 ,从而增强对外资的吸引力 ,加大吸引外资的力度。 相似文献