连云港市海洋经济发展现状的分析与评价

海洋经济是连云港市经济的重要组成部分,通过评价和分析连云港市海洋经济的组成及发展现状,用AHP层次分析法分析了连云港海洋产业的发展情况,针对连云港市海洋产业结构不合理、发展不均衡等问题,提出了改善连云港市海洋经济发展的对策和建议。     

新《保险法》对海上保险合同法律制度的影响

关于《海商法》和《保险法》对海上保险合同纠纷的适用,原则上应适用该法第184条解决,但本条规定的原则在对具体纠纷的适用中仍时常产生争议。文章在比较2009年修订的《保险法》的若干规定与海上保险合同相关法律制度关系的基础上,讨论了其对海上保险合同纠纷产生的影响,认为保险人以违反《海商法》规定的告知义务拒赔应以有效行使解除权为条件,《海商法》中海上航次保险合同被保险人在保险责任开始后不得解除合同的规定对保险人不适用,以及《海商法》应在《保险法》基础上补充规定第三方受害人对海上责任保险人直接请求权的限制条件。     

社会学的历史化还是历史学的社会化——论历史社会学的学科定位

在历史学和社会学发展的过程中各自出现了很多弊端,对各自学科的进一步发展造成了障碍。历史社会学作为试图结合两个学科优点而诞生的一门学问备受学者关注。然而,这门学问的学科归属问题也随着该学科的发展而提上日程。历史学与社会学的结合有着复杂的原因,历史社会学目前的任务并不是忙着抢地盘、占山头,确定自己的学科定位,而是应该运用自己的优势、运用更广阔的视野,研究更具实质性的问题,确立自己的方法论,以便得出更科学的结论,以此为自己以后的学科定位奠定坚实的基础。     

海南省海洋产业结构状态与发展特点研究

建省以来,海南省海洋产业得到了迅速发展,海洋产业结构体系已初步形成。但由于区位条件及社会经济基础薄弱等原因,海南省的海洋产业发展一直处于较为落后的状态：单位海洋面积的海洋产值远远低于国内其他海洋省份,海洋产业结构低级化。海洋产业结构的优化是海洋产业发展的关键。从静态、动态的层面对海南省产业结构的现状进行了量化分析,呈现出海南省海洋产业的结构构成、工业化程度、第三产业弹性系数、工业集中化程度以及海洋产业结构的变动规律,依此总结海南省海洋产业发展的特点,为促进海洋产业发展的政策制定奠定基础。     

海洋生态环境治理中的府际协调研究——以长三角为例

长三角海域海洋生态环境治理是区域经济一体化的必然产物。目前长三角海域海洋生态环境问题依然严峻。政府间协调治理观念滞后、协调治理体制不完善及法律保护不健全是造成长三角海域生态环境日趋恶化的重要原因。长三角海域政府应转变治理理念,构建多元化的府际网络治理模式,提升区域空间海洋生态管制,采用污染物入海申报许可和总量控制制度,健全府际间海洋环境管理法规体系,从而实现长三角海域海洋生态环境治理的有效协调。     

大桥时代对舟山海洋开发转型发展的思考

跨海大桥的开通使舟山迎来了海洋开发新时代,舟山的区位优势、资源优势进一步凸显。但舟山真正要进入大桥时代,需要继续解放思想,增强忧患意识、竞争意识,在大桥效应的影响下,正确审视舟山海洋开发的桥、岛、港、城、服务等相关关系,进行海洋开发的战略转型。战略转型应该从产业升级、市场升级、开发重点、政府发展思想等方面入手,形成开放型、跨越型、持续型的海洋开发新局面,为实现浙江省建设＂海洋经济强省＂和推进海洋经济发展带规划建设的总体目标做出贡献。     

从社会工程学转向系统的工程社会学——兼论基于“系统主义”的工程社会学知识分工

工程包括自然工程与社会工程。（自然）工程社会学和社会工程学正在成为新兴的两个社会学分支学科。从能指上看,社会工程学无法体现社会学的学科自觉和社会学对工程的完整的学术关注。同时,社会工程学的指称及其含义似乎降低了作为一门学科或知识体系的视野及高度。社会工程学应该同时具有一种批判理论的和公共社会学维度,并最终纳入到统一的＂工程社会学＂之中。最终,系统的工程社会学知识体系应该同时包含工具性知识和反思性知识。     

人海关系与现代海洋意识建构

人海关系是海洋意识的核心,海洋意识是人们对人海关系的自觉意识,是人在社会活动中涉海行为的自我反映.当前国内外关于人海关系与现代海洋意识的理论建构较少,公众现代海洋意识淡漠.研究对人海关系及对应的海洋意识进行了历史梳理,并在此基础分析了人海关系的几种基本理念,提出新生态伦理学指导下的海洋文明意识观点;最后分析了现代海洋意识建构与海洋社会科学研究之间的关联,指出海洋社会科学的主要研究目的是构建现代海洋意识以促成新型人海关系.     

海洋管理的风险防范——基于博弈论的一种分析框架

对海洋的有效管理是保证海洋经济可持续发展的前提。大量事实表明,长期以来海洋管理未如人意。海洋产业间和海洋产业内的海洋经济利益相关者的跨界影响是海洋管理过程中面对的直接和首要问题。以自身利益最大化为目标的海洋利益相关者之间的博弈必然会致使各博弈主体行为偏差程度较大,进而很可能会给海洋管理带来一定的风险,加强对这种风险的防范意识,是保证海洋经济的可持续发展的前提和基础。     

Urban growth,policy and planning of public space

Under the pressure of the urbanizing tsunami, town planning and urban policies in Spain have given a residual treatment to public spaces in recent urban development. This work proposes a brief but comprehensive sociological analysis about social and morphological traits of public spaces – like paradigmatic social space – in order to show the city's irreplaceable role in citizen socialization processes. The network of streets and places, the city in this sense, make up the scenes of man's sociability. In this perspective, planning ought to be geared towards and for the city and redeem a civic impetus that pursues developing the whole instead of subjecting it.