长株潭城市群产业协同度测度及影响因素研究

城市群是城市化发展到高度水平的产物,在城市群发展过程中,产业结构发展状态直接关系到城市群的可持续发展。长株潭城市群于1997年正式开始规划建设,发展至今,三市在融合发展上取得了较好的成效,但也存在着产业结构相似导致区域内部竞争、行政区域划分弱化合作机制、传统产业比重过大而高新技术产业发展较慢等问题。针对这些问题,利用熵权法计算长株潭城市群和长株潭三市三次产业发展的有序度,并建立复合系统模型计算长株潭城市群和长株潭三市的产业协同度,再利用随机效应模型分析长株潭城市群产业协同度的影响因素。结合产业协同发展的影响因素,提出加强产业结构规划、加强合作机制建设、完善市场资源配置等建议,以不断优化长株潭城市群产业协同。     

我国中小企业信用担保体系的构建

我国中小企业在发展过程中遇到了许多困难和问题,其中的最大困难是融资难,而融资难的最大障碍是担保难,解决这一问题的关键是构建完善的信用担保体系。信用担保是担保机构以一定的资财为基础,与债权人约定的保证债务履行和债权人实现债权的信用保障制度。构建信用担保体系的目标是以产业政策为导向,为各类成长性中小企业提供融资担保,分担银行信贷风险,改善中小企业融资环境,促进中小企业健康发展。构建的基本思路是立足国情,博采众长;政策性资金,市场化操作;体现扶助性,注重稳健性;以信用担保为杠杆,促进社会信用建设。信用担保体系的基本框架由信用担保运作模式与组织模式、信用担保资金来源与运用、信用担保管理制度以及担保风险防范与控制机制等环节组成。     

试论毛泽东对中国农业现代化道路的探索

毛泽东历来重视农业、农村和农民问题。新中国建立后,根据当时的历史条件,及时引导农民走互助合作的道路,启动了中国的农业现代化进程。在此基础上,又提出农业的根本出路在于机械化,并规划了科技兴农之路。对在中国这样一个经济文化落后的大国怎样实现农业现代化进行了一系列艰辛探索,为我们留下了宝贵的理论财富。     

大米市场价格波动态势及周期性特征分析

探索中国大米市场价格短期波动态势及周期性特征,以期为稳定农民的市场预期,提高其生产积极性提供参考。在对国内外大米市场价格波动分析的基础上,以2006年1月-2010年12月的中国大米市场价格周指数为样本,采用TARCH类模型,分析了中国大米市场价格的周期性特征。研究结果表明:中国大米市场价格具有显著的ARCH效应,其波动具有集簇性、非对称性、记忆性和持续性。提出政策建议:政府和相关主体可根据大米市场价格波动的特点,有针对性地对下期的大米市场价格进行预测,密切关注价格上行趋势,采取相应措施减缓中国大米市场价格短期剧烈波动。     

产业集群中的知识流动与创新机制研究述评

自20世纪90年代以来,基于知识及知识流动的产业集群问题引起了学术界的广泛关注,并日益成为产业集群研究领域的前沿问题。综合考察发达国家和发展中国家产业集群中知识流动与创新机制的研究动态,不难发现目前发展中国家的相关研究尚存在许多缺陷和不足,为此,发展中国家应努力构建将"外部知识流"与"企业吸收能力"以及"地方知识系统"联系起来的独特的理论框架。     

虚拟接口结构技术的介绍与分析

介绍了虚拟接口体系结构的消息传递标准,与已有的通信类协议作了比较,揭示出这种传递标准的优越性和发展潜力.     

海峡西岸经济区产业集群物流发展构想

根据海峡西岸经济区产业集群的特点,结合产业集群内涵的演化,分析产业集群与物流之间的关系,提出建立高效的物流系统和物流运作模式的构想,对于调整产业结构和提高海峡西岸经济区产业集群竞争力具有重要的意义。     

论墨子伦理思想的“民性”特征

先秦时期的墨学代表了劳动人民群众阶层的利益和愿望 ,被称为平民显学。其伦理思想中蕴涵着独特的人文情怀和人民性品格。墨子伦理思想的“民性”特征从以下三个方面可以显现 :第一 ,“兼爱” :追求民主平等的重民思想 ;第二 ,贵义、尚利 :体现以民为本的惠民思想 ;第三 ,“天志”实现民意代替天意的保民思想     

中小企业集群协同商务演进模式研究

完善的协同商务环境为中小企业的聚集、成长、发展和协同提供了全方位的信息平台、资源支持和环境保障。中小企业集群协同商务的演进是集群企业的"态"与"势"相糅合的动态综合持续性成长,具有信息共享性、资源网络性、协同创新性和互惠共生性等特征,提出中小企业集群协同商务从初级阶段的信息协同到发展阶段的资源协同,从强化阶段的创新协同到成熟阶段的战略协同演进过程中的核心策略;搭建统一的集群基础网络信息平台,构建跨组织资源整合网络,打造多元互动的协同创新联盟,建立基于实物期权的企业战略柔性决策机制。     

基于粗糙集理论的港口耦合测度研究

针对国际环境变化下港口间盲目竞争的现状,提出港口问特别是港口群内港口间应该选择协同发展保持竞争力.为了更好地帮助港口进行功能定位和资源优化配置,在阐述港口耦合度与协同发展水平关系的基础上,构建了港口群系统耦合测度模型,依据耦合度大小描述了港口群内港口的不同耦合模式;并利用基于信息熵的粗糙集约简方法定量对系统序参量指标属性权重和属性重要性进行求解;最后通过对山东半岛港口群系统进行实证分析,测度了港口群内港口间耦合状态和协同发展水平,验证了藕合测度模型的有效性.