我国林业产业链整合研究

以迈克尔·波特的价值链和宏基创始人施振荣的“微笑曲线”为理论基础,指出中国的林业产业长期处于价值链的低端,即“两头在外,大进大出”（原料来自国外、产品销往国外）,分析了中国林业产业链的特点和各个环节中所存在的问题,并以跨国集团美国国际纸业公司的产业链为参照,指出了我国林业产业链应该努力的方向。最后给出了整合我国林业产业链的建议。     

以用户体验为核心的产品设计研究

文章以苹果笔记本电脑（MacBook Pro）的产品设计为案例,分别从感官体验、情感体验和行为体验三个角度研究了以用户体验为核心的产品设计方法,阐述了以用户体验为核心在产品设计中的重要性以及对设计师的要求。     

产业结构调整对交通运输业能源消耗的影响

通过论述产业结构和交通运输业能源消耗的关联关系,分析产业结构调整对交通运输业能源消耗在总量和结构方面的影响;计算交通运输业油品消耗相对于三次产业的弹性,分析三次产业对交通运输业油品消耗的影响程度,进而提出加快产业结构调整以促进改善交通运输业能源消耗的对策建议：加紧开发交通工具新能源、加快推广高新技术、改善交通运输业用能结构、不断降低能耗强度等。     

基于SWOT分析的泉州创意农业发展研究

对创意农业进行了概念的诠释,提出"创意农业全景产业链体系框架"。在梳理国内外研究现状,并对泉州创意农业发展条件进行SWOT分析的基础上,提出泉州创意农业发展的对策建议:(1)高度重视,加强领导;(2)总体规划,科学定位;(3)培育龙头,壮大产业;(4)弘扬文化,打造高地;(5)培育品牌,开拓市场;(6)拉长链条,构建集群。     

二氧化碳强度减排目标下我国产业结构优化的驱动力研究

本文基于产业结构调整具有内生性特征和终端消费随居民收入水平提高具有规律性变化两个基本理念,通过对先进经济体发展经验的实证分析和对我国经济投入-产出结构的分析,量化分析了消费规模及其结构对我国产业结构变化的效果;预测了纯消费拉动下我国未来产业结构演进的特征与二氧化碳强度的发展趋势.研究结果表明:(1)消费规模的扩大与消费结构的升级将是未来我国产业结构优化的主要驱动力之一;(2)为完成碳强度减排目标,必须通过能源需求侧管理项目的实施,引导人们向"低能耗、低排放"的消费模式转变.     

对近代中国煤矿史研究的回顾与反思

目前学术界对于我国近代煤矿史的研究主要分为帝国主义的掠夺、矿难与工人运动以及近代煤矿的开发与城市的发展等几个重点研究方向。除此之外,在对近代煤矿业发展的总体和分区研究上也取得了不少成果。但总的来说,我国近代煤矿史的研究仍存在诸多不足,在资料建设及研究内容、研究理论方法等方面,也有待于进一步拓展。     

工业生态系统自组织演进中的政府作用——以排放监管的政企博弈为视角

工业生态系统的形成具有不同模式,与之对应的政府作用机制也各不相同,而在自组织模式中,政府主要通过对企业排放进行监管来规范企业行为。以企业和政府行为模式为基础,运用完全信息动态博弈方法探讨企业处理排放的经济效益为负情况下企业与政府的博弈行为,可以发现：政府可以提高监管的概率和效率,并加大对企业排放的处罚,以促进企业进行排放处理,进而促进工业生态系统的自发演进。     

兵团产业结构调整研究

兵团产业结构处于一种相对扭曲的状态,制约了兵团经济的进一步发展,产业结构调整依然是兵团经济发展的关键环节。该文通过分析兵团产业结构的历史状况,测算兵团产业结构与经济社会发展历程的关联度,认为兵团产业结构调整,必须结合兵团面临的外部环境与兵团自身优势,通过自身优势的转化,实现兵团经济跨越式发展。     

康有为晚年“天游化人”的人生状态与其书法创作

康有为晚年经历了从“入世”到“出世”,从“济人经世”到“天游化人”之人生状态的转变,他晚年追求“圣、仙、佛”的艺术格局,在书法创作中表现出“洗涤凡庸”、“不夹几许人间烟火”的精神境界。康有为晚年随着这种人生状态的转变和最后人格的完善,完成了“兼容篆、隶、碑、帖意味而圆融和谐,且大气雄浑,不失飞逸”的具有个性化的备美“康体”的创作。     

循环经济模式下的区域产业结构优化研究——以天津滨海新区为例

传统的＂资源——产品——污染排放＂的单向线形生产模式,以及以资源消耗型制造业为主的滞后产业结构,严重制约了中国经济的可持续发展,而作为直接影响着资源配置效率和产业素质高低的区域产业结构,就成为了新时期我国产业结构调整的重点和关键。以天津滨海新区为例,阐述了基于循环经济模式的产业结构优化方案,并在此基础上对全国各区域发展循环经济和进行产业结构调整提出了＂以循环经济理念指导工业生态化改造、三次产业间形成三产互动的良性体系、通过虚拟产业链的延伸和对接实现区位优势互补,加强区域合作＂等对策和建议。