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421.
黄树明 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2012,(2):85-89
随着客运专线网络的逐渐完善,人们对其可靠性也提出了更高要求。利用复杂网络理论对客运专线网络的可靠性进行分析,有利于发现网络中的关键节点及薄弱环节,从而有针对性地对网络进行完善。基于复杂网络理论,建立客运专线网络模型,并计算该复杂网络模型的静态统计特征,包括度分布、聚类系数和平均路径长度,得出客运专线网络是典型的无标度复杂网络。分别在随机性攻击和选择性攻击两种模式下,从网络的全局效率和最大连通子图的相对大小两个指标,对客运专线网络的可靠性进行分析,得知客运专线网络对随机性攻击的抗破坏能力较强,而对选择性攻击 相似文献
422.
The aim of this paper is to define a new approach, called Hybrid Two-Step, to estimate the parameters of a second-order latent variable (LV) model in the case of formative relationships between the first-order and the second-order LVs. In this respect, we introduce the two main approaches to the estimation of second-order constructs through the partial least squares-path modelling: the so-called Repeated Indicators approach and the Two-Step approach. Some criticisms of these methodologies are highlighted and a solution to the issue of the identification of formative second-order constructs is suggested through the adoption of a Hybrid Two-Step approach. A Monte Carlo simulation study aimed at comparing the approach proposed with the traditional ones was performed. Finally, a case study about the passenger satisfaction is presented to show the implementation of the method and to give some comparative empirical results. 相似文献
423.
我国铁路运输业统计指标体系的框架设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体.本文在对我国现行铁路运输业统计指标体系评价的基础上,讨论了铁路运输业统计指标体系的定位、设计原则,初步设计了铁路运输业统计指标体系的新框架. 相似文献
424.
边绍曾 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2006,(1):128-131
随着2005年铁路第六次大面积提速全面展开,京广线将实现200km/h速度目标值,既有正线道岔全部更换为SC325型60kg/m钢轨12号单开道岔。针对SC325型60kg/m钢轨12号可动心轨提速道岔的技术特性,结合既有线更换道岔实际经验,提出了SC325型道岔的换铺工艺,为今后既有线提速换铺此类型道岔提供了可借鉴的方法。 相似文献
425.
黄华平 《重庆交通学院学报(社会科学版)》2010,(1):19-22
1928年之前,我国铁路联运由于政治动荡而基本停滞。国民政府铁道部成立之后,建立了专职的联运机关,积极恢复与扩展铁路旅客联运,推行负责货物联运,提高铁路的运输能力,促进近代铁路和社会经济的发展。铁路联运也存在着车辆主权、车辆调动及技术标准不一致等方面的缺点。 相似文献
426.
无碴轨道是一种新型的轨道结构型式,越来越多地应用于高速铁路。目前,无碴轨道结构计算理论还不完善,多采用叠合梁的方法。现采用平面有限元方法,把荷载和轨道结构看成一个系统,对板式无碴轨道在荷载作用下的竖向位移和内力进行了分析,并通过MATLAB编程实现,计算结果符合无碴轨道结构基本原理。 相似文献
427.
论文基于科学发展观理念,在分析青藏铁路建设和运营环境的特殊性以及生产力布局的特殊性的基础上,论述了在青藏铁路建立环境-健康-安全-运输一体化管理系统的必要性、基本设想和总体思路,并阐述了一体化管理系统实现的路径,即研究环境因素与灾害规律,制定青藏铁路行车安全标准和规范;研究沿线地区人文社会环境及运输需求特点;保护沿线的生态环境;建设环境监测与灾害预警系统;加强铁路职工劳动保护与职业病防治,发挥铁路的公益性等。通过一体化管理系统的研究和实践,达到建设和管理世界一流高原铁路的目标。 相似文献
428.
429.
430.
“满铁资料”是日本军国主义侵略中国的铁证,也是研究当时历史和教育子孙后代的重要材料。对“满铁资料”进行发掘研究具有重要意义和学术价值。“满铁资料”数据库的建设可以比照CALIS专题特色数据库建设,遵循“分散建设、统一检索、资源共享”的原则。统一“满铁资料”数据库的建库标准和服务功能要求,构建统一的公共检索平台,鼓励“满铁资料”重点收藏单位积极参加“满铁资料数据库”的建设,建成一批各具特色的“满铁资料”子数据库。 相似文献