冲击内压作用下厚壁圆筒弹性动力分析

采用动态线性与非线性有限元分析软件对厚壁圆筒进行弹性动力分析,得到了厚壁圆筒在冲击内压作用下圆筒壁特别是内壁处的应力、位移、速度随时间的变化规律,求解结果和解析解吻合,说明力学模型的建立是可行的,计算结果是可信的,为厚壁圆筒在冲击内压作用下弹性阶段的设计计算提供了依据,并为厚壁圆筒在爆轰载荷的作用下弹塑性分析计算打下了基础。     

起伏多相流管路持液率计算方法研究

起伏多相流管路持液率计算方法在工艺计算中具有重要的地位,但目前只能靠经验或半经验相关式计算。计算水平管持液率,Eaton和DuklerII相关式较好;在下坡管段使用BB相关式,易导致持液率小于0的情况,一般不采用BB相关式计算持液率;在上坡管段,如果对应水平持液率大于0.309 7时,宜采用其它方法计算持液率或者在程序中将持液率大于1时自动赋1处理;计算起伏管路的持液率采用BBE、BBD和MBX相关式误差较小。     

汽车变速箱圆柱齿轮弯曲疲劳p-S-N曲线测定

利用大小两级载荷,对国产某汽车变速箱倒档圆柱齿轮单齿弯曲疲劳强度进行了试验.通过对试验数据的处理,表明该齿轮单齿弯曲对数疲劳寿命在高低载荷级下均呈正态分布,在高低载荷级下的成活率分别与其弯曲疲劳寿命对数之间存在线性函数关系,以及不同成活率下的p S N曲线和齿轮单齿弯曲疲劳极限.为进一步研究齿轮弯曲疲劳强度提供了基本曲线和数据.     

淤泥质地层浅埋暗挖通道管幕预支护施工效应分析

上海地铁二号线西延伸工程威宁路站主要穿过无自稳能力的淤泥质地层,其拟建的3、4号出入口通道采用浅埋暗挖法管幕预支护施工。采用有限元数值方法对其施工效应进行了分析。分析结果认为，施工过程洞室稳定，浅埋暗挖管幕预支护施工方法可行，地表变位满足城市环境要求。     

遗传算法应用于并联管道计算中的研究

传统求解并联管路的水力计算的方法不是精度低就是限制条件多。设计了一种改进的遗传算法求解的方案，对适应度函数的选取作了详尽地分析，并提出了可增强局部搜索能力的微调变异算子。并联管路的水力计算实例证明了改进的遗传算法的有效性。     

考虑纤维和纱线的弯曲性能影响后对CAPSTAN公式的修正

本文给出了当非柔性纤维和纱线绕过园柱体表面时张力增大规律的近似理论分析，并获得了改进的Ｃａｐｓｔａｎ公式，该公式中考虑了纤维的纱线的直径以及弯曲性能的影响，从理论上解决了将Ｃａｐｓｔａｎ公式应用于纺织材料力学性能分析时所遇到的一些主要困难。     

分离式热管充液率实验研究

以丙酮为工质，对水平排管串联型分离式热管，在充液率为32％～179％之间进行了实验研究．测量了热管蒸发器和冷凝器管壁、加热和冷却风道出口截面等处的温度分布；分析了不同充液率下热管的工作状态；计算了换热量、传热系数，从而得出该分离式热管在以丙酮为工质、设定的加热功率为1400W、空气流速1．3m／s时，最佳充液率为70％～114％．     

电磁超声检测中高温对横波声速的影响

针对高温蒸气管线常规方法无法在线检测的问题,采用电磁超声( Electromagnetic Acoustic Transducer,EMAT)技 术高温测厚。讨论在25 -400℃温度下,通过EMAT测厚仪测定不同温度及厚度下试板的壁厚,计算各温度下的横渡声 速,得到Q345R材料的横波声速随温度的变化规律,用以修正不同温度下EMAT实际测厚值。结果表明EMAT技术能 够满足高温主蒸气管网的在线检测。     

给水管网水力瞬变分析(1)

以流体瞬变流理论为基础,应用特征线法,导出了供水管网水锤分析数值求解方案,并采用幂律处理水力摩阻问题以适应输送不同性状液体的管网分析。按文中数值公式编制的计算机程序为包含泵、水池、水塔及多分支管结在内的复杂管网的水力瞬变分析提供了有用的工具。     

复杂地质条件下微型嵌岩钢管灌注桩施工技术

钢管灌注桩施工是珠江堤岸环境改造工程沿江路人行道悬飘段工程的重点和难点，在施工过程中存在地质复杂、工期紧、工作面狭长、管理难度大等特点．本文通过介绍如何克服复杂地质条件下微型嵌岩钢管灌注桩施工的困难，深入阐述嵌岩钢管灌注桩的施工方法和技术．