工科大学生工程素质培养之我见

工程素质是工程师最重要、最基本的素质 ,工程素质培养是当今高等工程教育的薄弱环节。高等工程教育改革必须注重加强学生工程素质的培养。本文指出了存在于我国高等工程教育中的问题 ,提出了应从加强学生的实践能力、改善学生的知识结构、加快教育改革、加强师资建设及探索产学合作几方面入手 ,培养学生的工程素质。     

对地方工科大学开展"双语教学"的认识

随着社会经济形势的发展,中国迫切需要大批了解世界各国文化、科技的高素质人才,高校开展双语教学,是积极主动适应这一社会需要的重要举措.文章分析了地方工科大学开展双语教学的意义和所面临的问题,并就如何提高双语教学的效果提出一些看法.     

记英语学习的策略——对工程硕士研究生学习策略选择和使用情况的调查报告

通过对工程硕士研究生中优秀学习者和落后学习者学习策略的选择和使用情况的调查分析,提出研究启示,以便能在教学中对学员进行有效的英语学习方法指导。     

城市地下工程环境岩土工程的研究方法--以南京城市正在兴起的大规模地下工程为例

以南京城市正在兴起的大规模地下工程为例,从地质介质(岩、土、水)环境和市政环境对施工方案、设计参数的制约作用,地下工程施工对环境的影响,地下工程施工对岩土环境设定目标的控制等三个方面综合论述了城市地下工程环境岩土工程的研究方法问题。     

新型工业化信息社会对工程师的要求与培养

新型工业化信息社会的发展 ,对各种类型的工程师提出了更高的要求。主要从事高等工程教育的高等工科院校 ,是培养工程师的摇篮。优秀工程师的基础素质培养有赖于工程教育的改革与创新。     

工程制图课程体系和教学方法改革的思路与实践

在阐述工程制图课程重要和特殊地位的基础上 ,概括指出了目前我国工程制图课程改革的三种教学模式 ,并列举了国外部分院校课程改革的实例 ,总结出教改共识。在明确课程改革基本思想的前提下 ,具体提出课程改革的总体思路和实践过程 :整合课程内容 ,形成新的课程体系 ,构建基础平台 ;改革教学手段 ,更新教学方法 ,保证教学质量 ,提高教学效率     

公路建设项目施工期全程环境管理

通过分析公路施工期公路施工对自然生态、大气、声、水环境以及社会环境的影响,针对公路施工期环境管理的薄弱状态及施工期环境监理尚处于试点研究阶段的现状,提出了公路建设项目施工期全程环境管理的理念,建立施工期全程环境管理制度的思想:承包商、监理、业主及政府环保部门共同承担环保责任的“四位一体”的施工期环境管理模式,并对其内涵进行了分析。这对建立公路建设项目施工期全程环境管理制度、规范施工期的环境管理有着积极的推动作用。     

基于并行工程的新产品开发项目管理模式研究

新产品开发的项目管理模式可以克服新产品开发组织上的分散性,降低新产品开发失败的风险,缩短新产品开发的周期,降低产品研发费用。并行工程在新产品开发中的应用能够提高产品质量,降低产品成本和缩短开发周期。从两者的共同点出发,将并行工程与企业新产品开发项目管理相结合,继而构建出基于并行工程的新产品开发的项目管理模式,其目的是集成项目管理和并行工程二者的优势,同时建立一个企业新产品开发较规范的创新模式,以帮助企业尽快提高新产品开发的能力,建立竞争优势。     

深化实践教学改革培养创新型工程技术人才

实践教学是培养工科学生实践能力和创新能力的重要教学形式.目前的实践教学环节中,仍存在着教学方法单一、内容陈旧、投入偏低、实习基地开辟困难、师资缺乏等问题.只有继续深化实践教学改革、优化实践教学体系、加大实践教学的投入、加强实践教学师资队伍建设,才能培养高素质、高能力的工程人才,满足当今社会发展的需要.     

材料工程类专业学生材料科学素质培养浅析

对材料科学素质的内涵进行了界定,指出了材料工程类专业学生材料科学素质培养的必要性。从调整培养方案、利用现代化教学手段、加强师资队伍建设等方面对材料工程类专业学生材料科学素质的培养提出了建议。