Risk Analysis of Safety Service Patrol (SSP) Systems in Virginia

The transportation infrastructure is a vital backbone of any regional economy as it supports workforce mobility, tourism, and a host of socioeconomic activities. In this article, we specifically examine the incident management function of the transportation infrastructure. In many metropolitan regions, incident management is handled primarily by safety service patrols (SSPs), which monitor and resolve roadway incidents. In Virginia, SSP allocation across highway networks is based typically on average vehicle speeds and incident volumes. This article implements a probabilistic network model that partitions “business as usual” traffic flow with extreme‐event scenarios. Results of simulated network scenarios reveal that flexible SSP configurations can improve incident resolution times relative to predetermined SSP assignments.     

日本殖产兴业政策的实行与铁道知识的传入

＂殖产兴业＂政策是明治政府为发展资本主义而制定的重大经济政策。政府于1871年派出以岩仓具视为正使的代表团远赴欧美,其中对有关铁道信息的收集为铁道知识在日本的传播作了舆论上的准备。     

虚拟物流企业联盟资源共享的博弈分析

针对物流企业联盟虚拟化构成中资源分享的重要性,通过蛙鸣博弈的分析,提出实现虚拟物流企业联盟资源共享的建议。     

文化传播的南北三古道

中华文化如何由南往北传播以及自北向南回流的 ,是一个关涉传统建筑发展渊源的文化问题 ,本文在深入研究基础上提出了南北三古道的观点。     

论铁路承运人的安全保障义务

铁路承运人负有安全保障义务,但法律却没有对铁路承运人安全保障义务的概念、性质以及具体内容进行明确的规定,且目前对铁路承运人的安全保障义务鲜有探究。本文认为铁路承运人的安全保障义务不同于一般经营者的安全保障义务,受保护人与义务人之间需要有明确的合同关系或可视作合同的关系;在性质上,铁路承运人的安全保障义务既是法定义务又是合同义务;从法定标准、行业标准、合理标准以及成本标准四个方面考虑,铁路承运人的安全保障义务应包括保障运输工具适行的义务、告知提醒义务以及必要的救助义务。     

京绥铁路在内蒙古地区的修建

北京至绥远段铁路是我国西北地区主要的交通干线,是在我国第一条自主修建的干线铁路京张铁路的基础上展修而成,京绥铁路在军事政治经济上都有重要作用。该路在内蒙古地区的修建正值民国北洋政府时期,铁路建设骨干人员仍以修建京张铁路人员为主要组成部分,铁路修建技术已经成熟。在修建过程中,路线测勘与选线及施工过程都比较艰难,特别是由于当时国内时局动荡,资金不能及时到位,只得靠铁路自身余利展修,以路养路,通过多次募集筹资,这种形式在当时是非常艰难的。在艰难行进的过程中,资金不足、军事干扰,使得铁路自身质量及附属设施如站房、信号等不能得到正常的保证。     

模糊条件下企业联盟和集团最优组建成本

将企业联盟和企业集团的组建过程分解为四个阶段,建立了其组建成本的数学模型;给出了企业联盟和企业集团在确定性情况下组建成本的模型,并将其扩展为适合于实际情况的组建成本模糊模型,即对该组建成本模型中与时间因素相关的各参数模糊化,再用模糊优化和非线性规划技术对该问题求解,得到不同组建阶段的最优时间分配,其方法对企业选择相应的发展战略有参考意义。     

物流服务品质及其定量分析

物流服务品质是物流供需均衡理论分析的重要媒介,其内涵可以界定为依托于物流过程所体现出来的、能被消费者感知的、物流服务的质量特征。分析指出物流服务品质主要由时效性、可靠性、灵活性、安全性以及经济性等五个方面内容构成,并通过设置指标体系加以量化描述,运用层次分析法进行综合评价。结果表明,物流企业可以通过对物流服务品质的合理定位,更好地满足用户需求,并促进物流供需均衡的实现。     

中国铁路跨越式发展的机会窗口

科技制高点是跨越式发展的动力源泉,中国经济特别是中国铁路要实现跨越式发展,占领下一时代的科技制高点是关键。铁路一直是我国交通运输的骨干力量,但与其它运输方式相比,又有自身的缺点。轮轨高速铁路和磁悬浮铁路都可作为近期中国铁路跨越式发展的目标,但这两种模式即使算是跨越,也只是相对跨越。真空管道运输系统拥有现有几种交通运输方式的优点,同时克服它们所有的不足,因此,它是中国铁路跨越式发展的科技制高点和机会窗口。     

危机管理中的摩根与传媒

摩根是第一次世界大战前美国金融界的核心人物,他曾两度解救美国金融危机。本文以摩根为例,考察其从业经历和管理实务,评介其在危机管理中的传媒攻略,以揭示其危机管理的基本原则。