以学生为中心的主题教学模式在英语专业精读课堂的应用与分析

通过刻录光盘和问卷调查的方法,对采用“以学生为中心的主题教学模式”的英语专业精读课堂教师引导、学生交互、活动方式等方面进行系统分析。研究结果表明,与以教师为主导的传统教学方法相比,以学生为中心的主题教学模式能更充分调动学习者的主观能动性和创造性,给学习者提供更多的双向交际的机会,营造一个更好的语言习得环境,因而更有利于英语专业学生的语言习得,提高语言综合应用的实践能力。     

《清诗选》钱谦益《落叶》等四首注释辨正

在清诗为数不多的当代选注本中,黄寿祺等选注、人民文学出版社出版的《清诗选》,是出版较早、质量较高、影响也较大的一种。书中很多篇目此前从未有人注释或解说过,颇具原创价值。但也正由于可供参考、借鉴的资料很少,注释、解说的难度甚大,其间不免有一些疏漏和失误。兹就其钱谦益《和盛集陶落叶》等四诗注释与解说中的疏误,加以辨正。     

城市旅游经济与生态环境系统耦合协调度比较研究——以上海、西安为例

基于协同论、可持续发展理论,在构建概念模型和数学模型的基础上,运用上海市和西安市2001-2009年的统计数据,对不同类型城市旅游经济与生态环境的耦合关系及协调发展演变过程做对比研究,结果发现：（1）城市旅游经济和生态环境系统之间普遍存在着相互影响、相互制约的耦合互动关系;（2）旅游经济与生态环境的相互作用与反馈是决定二者耦合关系的直接原因,而城市产业结构、旅游资源、市场客源、城市化进程、地理位置、气候环境方面的差异则是形成耦合关系的深层次基础;（3）耦合协调度评价模型能有效判断城市旅游经济与生态环境耦合关系与协调发展的状态,是研究旅游可持续发展的重要工具。     

我国环境诉讼的困境及原因剖析

我国环境纠纷日益增多,但环境诉讼并未实现其维护社会正义、推动环境保护、促进环境立法的功能,其原因在于:公众环境诉讼意识和法律意识的相对较弱、环境诉讼难以及司法环境的影响,导致公众不寻求通过环境诉讼解决纠纷;司法独立的缺位导致法院难以公正审判环境纠纷案件;现阶段环境保护民间组织的法律地位限制了其在环境诉讼中的作用。     

低碳环境下的车辆路径问题及禁忌搜索算法研究

基于节能减排的新视角,本文研究了低碳环境下由第三方提供运输服务的车辆路径问题,在安排车辆路径时,同时考虑了能耗、碳排放和租车费用,而这些费用不仅与距离有关,也与客户点的需求量和车辆速度有关。提出了考虑车辆运量和速度的能耗计算方法,建立了非满载运输方式下的低碳路径模型——LCRP。设计了基于路径划分的禁忌搜索算法RS-TS对问题进行求解,该算法引入了一种新颖的路径编码与解码算法WSS,采用了三种邻域搜索方法。通过基准测试实例验证了算法能有效地找到满意解,并揭示了距离、能耗、行驶时间等参数之间的关系,实验分析表明采用低碳路径安排更加经济环保且选择中低的交通速度更有利于节约能耗和降低碳排放。     

图式理论指导下的阅读教学

图式理论是心理学关于记忆研究的一项重要成果,该理论认为阅读是一个复杂的心理过程,人们从语言材料中所获取的新信息与已有知识图式(Schema)相互作用,以实现对重要信息的理解。本文试分析该理论,并运用它来探索改进阅读教学的方法和途径。     

英语阅读理论研究五十年

阅读是现代人类社会生活中的一个重要方面。20世纪60年代以前虽曾有人涉足阅读理论研究领域,但并无太大的发展,更无描述阅读全过程的阅读模式。60年代以后,对阅读本质的研究得到了突飞猛进的发展并先后诞生了信息加工、心理语言、交互、图式理论等阅读模式。本文主要介绍了近五十年来国外在这一领域内的一些重大研究成果。     

西南交通大学郫县新校区景观环境的设计

该设计在充分利用西南交通大学郫县新校区丰富的自然资源和人文资源的基础上,注重地方历史文脉,充分挖掘文化内涵,在设计中结合新校区的地形地貌,使设计的主题与历史和地域紧密联系,以象征一种新生命的孕育。同时,该设计以景观生态学的理论为指导,将大学园林的构想充分运用于整体规划设计中,营造了一种建筑与景观之间的互动与平衡,从而达到了可持续发展的目的。在整个环境规划设计的基础上,文章总结了校园环境景观的营造对大学教育的影响和重要性。     

从认知语境差异看文学作品中习语的翻译

关联理论认为人类语言交际的成功依赖于交际双方互相显映的认知语境。习语具有强烈的文化特征,具有异语读者认知语境中缺少的信息。翻译时,译者应充分考虑原作者与译文读者的认知语境差异,采用恰当的翻译策略,帮助译文读者理解原作中习语的交际意图。     

The contingent nature of best practices in national competitiveness: The case of American and Japanese innovation processes

We propose that the differences in competitiveness of companies from different countries is not just a question of the adoption of ‘better’ management models, as conventional wisdom would have us believe; rather, we contend that national competitiveness can change radically over time without significant changes in management practices. Contrary to much of the management literature we hold that changes in the global business environment often determine to a large degree the competitiveness of companies. Based on our assumptions we offer four specific lessons of how companies can increase their competitiveness within the constraints of the socio-cultural context in which they operate.