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171.
中国新疆与周边国家已开通国际公路客货运输线路101条,铁路运输合作中亚欧第二大陆桥中亚段的运行状况整体良好。与中亚国家交通运输合作的障碍性因素主要表现为:技术性障碍突出,交通运输通而不畅,有效运力不足,运输成本上扬。具备有利的自然条件和发展潜力,建立欧亚陆桥运输走廊的愿景与可能趋向统一,经济全球化和区域经济一体化发展的促进,及良好的政治外交关系的保障,有利于双方共建欧亚大陆无障碍运输畅通走廊愿景的实现。  相似文献   
172.
安全始终是交通运输生产的主题。本文结合我国交通运输事故与安全管理的特点,以安全工程理论为基础,提出了基于轨迹交叉论的交通运输事故的机理模型,从理论层面推导出防止发生交通事故应从改进管理做起的结论。根据理论分析与实践经验,提出了加强交通安全生产管理工作的部分措施:加强行政管理;加强行业管理;日常管理与集中整治相结合。  相似文献   
173.
公私合作模式对中国城市物流规划的借鉴   总被引:2,自引:2,他引:0  
针对中国现阶段城市物流规划所出现的目标不明确,缺乏评价体系,盲目建设物流园区等问题,尝试将公私合作模式应用于城市物流规划是有效的解决途径之一,国外的城市物流项目规划与建设中,应用公私合作模式的具体表现形式不同,但都取得了良好的效果。中国的城市物流规划在借鉴公私合作模式时应结合自身情况,具体实现途径有:明确政府地位、物流涉及者共同参与、设置协调监督机制、搭建公共信息平台。  相似文献   
174.
目前,城市交通拥挤已成为各国政府一个棘手的问题。以最大经济效率为前提,有效解决 交通堵塞现象,对贵州城市经济发展具有积极意义。  相似文献   
175.
Annual radiation doses and risks to passengers and crew are calculated for shipments of radioactive materials in passenger aircraft under accident-free and incident-free conditions (i.e., under normal transportation conditions). The 1982 database developed by Sandia National Laboratories is used, and calculations are made using RADTRAN 4.0. This paper is one of two papers estimating radiological risk associated with incident-free transportation of radioactive materials.  相似文献   
176.
航空快递业特性分析及其在中国发展的设想   总被引:6,自引:0,他引:6  
在对航空快递业务的内涵、产品特征、运输组织特点、承运方式等特性进行分析的基础上,结合国际快递巨头加快拓展中国业务、国内航空快递业尚处于起步阶段的现状,从理顺行业管理体制和提高企业竞争力两个方面提出了中国快递业发展的设想。  相似文献   
177.
利用路段交通流量、交通密度及交通空间平均速度的关系,通过选择合理的参量——路段交通载量,解决了由于拥挤路段流量与费用的非单调关系产生的拥挤收费为负的问题,给出了基于交通载量及交通密度比的拥挤收费定价公式,通过建立路段社会总收益函数,分析交通路网供需特性,给出了拥挤收费起点的一个解释。  相似文献   
178.
唐代发达的交通为唐代文人提供了文学作品传播的多种途径 ,他们通过邮递、便寄、遣使等方式传递诗文。这些方式加速了文学作品的传播和作家影响的扩大 ,也促使文学内容浅俗化 ,风格俗艳化  相似文献   
179.
从史前时代结束到吐蕃王朝以前,西藏高原无论其内部还是与周边地区的交通都得到极大的开辟和发展。交通的发展不但促进了各部落之间的交往联系,也促进了西藏与周边各文明地区之间的交流,从而给西藏文明发展进程带来了深刻影响。本文主要从藏文史籍的记载对这一时期西藏高原的交通状况及其推动交通发展之原因进行了探讨。揭示出西藏高原的早期文明具有非常开放的特点,同时也是在一种较为开放环境中的形成和发展起来的。  相似文献   
180.
Transportation of hazardous materials, and particularly radioactive wastes, on public highways has become an important risk management issue. The unfavorability of public attitudes regarding hazardous and nuclear wastes signals the potential for strong public opposition to programs for transporting these materials. This paper presents the results of a survey conducted to assess public reactions to a long-term nuclear waste transport program planned to follow a route through a portion of rural Oregon. The survey assessed a number of key risk perception issues, including perceived health and safety risks of nuclear waste transport, relative risks of transport vs. storage at an existing site, trust in state officials, and satisfaction with life in communities along the transport route. The survey identified a number of attitudes and concerns that need to be understood and considered by those in charge of designing and implementing the waste-transportation program.  相似文献   
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