齐岳山隧道平行导坑快速施工技术

针对齐岳山隧道平导施工,着重阐述施工工艺、方法、机械设备配套和施工管理,分析了掘进循环各工序需要的施工时间及影响快速施工的因素,对施工过程进行科学管理,实现了平导快速施工.     

盾尾密封油脂性能评价方法研究

针对盾构施工的日益普及，盾尾密封油脂在盾构隧道建设中需求不断增大的背景，分析了盾尾油脂密封原理，概括了施工中所用盾尾油脂类型及其性能要求，研究了盾尾油脂的耐水压密封性、挥发性和泵送性测试方法，为进一步规范盾尾油脂性能评价标准提供了参考。     

青岛胶州湾海底隧道施工项目的风险管理

海底隧道工程施工具有其特殊性,施工风险较高。现针对青岛胶州湾海底隧道的施工特点,分析工程施工中潜在的风险因素,并提出相应的风险控制措施及其实施组织机构。     

金属支护立柱对巷道无线传输特性的影响

针对矩形巷道中由于金属支护立柱的存在而带来的分叉不连续问题,提出用分叉波导模型并用模式匹配法和多模传输理论分析传输特性。用模式匹配法求出不连续面的阻抗变换公式,利用多模传输理论求出整个不连续问题的散射参数,得出了均匀区域的基模电压反射系数与工作频率和支护立柱排数及立柱直径的关系。     

公路隧道交通安全模糊评判体系研究

综合考虑影响公路隧道交通安全的“人、车、路、环境、交通特性”等因素，建立了隧道交通安全评价的综合评价指标体系，利用层次分析法、模糊数学理论对其进行综合评价，并通过实例对评价模型的运用进行了说明，验证了该方法的有效性和科学性，为管理者采取相应的安全管理措施，提高公路隧道交通系统的安全性提供方法支持。     

大断面水工隧洞方案优化设计

针对南水北调中线工程主干渠的水力要素确定了吴庄隧洞的总过水断面面积，对三种常见的断面形式：分离双洞、双连拱隧洞和三连拱隧洞，进行了优缺点比较，最后确定采用分离双洞形式。依据工程类比。对分离双洞方案进行了支护参数设计，并对二次衬砌进行了截面强度和抗裂要求检算，方案合理。     

IPv4向IPv6的迁移策略分析

Internet正处于由IPv4向IPv6过渡的时期.该文介绍了IPV4存在的问题和引入IPv6的必要性;IPv4向IPv6平滑过渡的几种策略和技术.重点分析了NAPT-PT策略的原理和相关问题.     

隧道峒口废气对流扩散的数值研究

采用三维数值模拟的方法，对隧道峒口废气的扩散情况进行了预测和分析，揭示了在不同风速和风向条件下，峒口废气的扩散特征．计算结果表明，风速越高，废气离开峒口后，浓度衰减得越快；而横向风则会导致隧道两侧很大区域内的污染物浓度超标。因此，应采取有效措施，控制隧道峒口污染物的扩散。     

单片机在隧道施工通风模糊系统的应用

结合高海拔、高寒区铁路隧道施工的特点，介绍了冻土隧道施工通风控制的问题，提出了一种基于模糊理论的隧道施工通风新的控制系统，采用两级模糊控制器，分别控制风量和风温两个被控参数，并对其控制软件和硬件电路进行了设计。     

小型校准风洞的设计及变频调速数据自动采集系统

介绍了一种小型校正风洞的设计特点以及采用变频调速和实验数据自动采集的新方法．试验表明，该装置测量精度高，操作简单，便于实现全自动测量．