从话语分析的视角看我国高教宏观管理改革的过程与特点

从20世纪80年代的“统一领导、分级管理”到90年代的“变条块分割为奈块有机结合”,再到本世纪初的“依法治教、依法治校”,显示出高等教育宏观管理强势话语的流变过程。其较为突出的特点是政府在逐步转变传统单一的管理方式,实现管理手段的多样化;从20世纪80年代的“一包二统”到90年代的“条块分割的弊端明显”,再到本世纪初的“中介组织发展不完善”,可以看出高等教育宏观管理问题话语的流变过程与特点;从20世纪80年代的“扩大高校自主权”到90年代的“八字方针”,再到本世纪初的“发展中介组织、加强教育评估”,可以揭示高等教育宏观管理对策话语的流变过程与特点。     

中国特色社会主义理论体系的科学性探析

中国特色社会主义理论体系,是马克思主义中国化的最新理论成果,具有明显的科学性。中国特色社会主义理论体系的科学性,既表现于其理论渊源的科学性,又表现在其主要内容的科学性,同时也表现为其思想方法的科学性等诸多方面。     

诸子“务为治”与《吕氏春秋》杂家特色的形成

《吕氏春秋》杂而成家不仅在于兼容并蓄,而且有系统的思想体系即以政治理论为主旨。司马谈《论六家要旨》谓先秦诸子各家皆＂务为治＂,深刻指出了其中＂知人＂、＂为治＂的参政目的。正因为诸子各家皆＂务为治＂才促进了《吕氏春秋》杂家特色的形成,同时该书杂而成家及突出的政治理论思想,也正是诸子各家因＂务为治＂而融通发展的集中表现。     

创造性思维及其培养

人的智慧的最集中体现就是人的思维,思维的核心是创造性思维,创造性思维的培养是我们当前素质教育的重要内容。培养学生的创造性思维的途径:强化知识教育是基础;铸塑创造性人格是动力;掌握创造性思维策略是法宝;丰富学生的想象力是条件;营造宽松的心理安全环境是保障     

中国特色社会主义中的马克思主义立场观点方法研究述析

近年来,学界对中国特色社会主义中的马克思主义立场观点方法进行了不同程度的关注和探讨。首先,从内涵界定、历史轨迹、基本特征、文本释析、理论创新等视角对马克思主义立场观点方法进行了多视阈的研究。其次,从中国特色社会主义与马克思主义立场观点方法之关系进行梳理和探究,尝试界定中国特色社会主义立场观点方法。基于党的十八大对中国特色社会主义的最新论述,党和学界当务之急是对中国特色社会主义中的马克思主义立场观点方法进行梳理、界定和明晰,这是全面推进中国特色社会主义建设的根本需要,也是当代中国马克思主义理论创新的基本战略。     

中国特色院校研究的发展取向

我国高等教育正朝着大众化、市场化、国际化方向发展,高校发展内外部环境正在发生巨大而深刻的变化,高校办学在面临崭新机遇的同时也面临前所未有的冲击和挑战。加强院校研究,是我国经济和社会发展的必然要求,是高等教育发展的内在需要,也是高等教育研究走向新阶段的重要标志。推动高校院校研究深入发展,妊须科学厘定院校研究的性质,切实把握院校研究的价值取向,积极推动院校研究的制度设计,灵活、合理地运用院校研究的方法。     

美国高等教育困难群体权益保护的特点及其启示

高等教育困难群体权益保护是一个理论性和政策性都很强的领域.美国在这一领域表现出下列鲜明的特点:在维护对象上兼顾中产阶级和特殊群体;在资助目标上照顾多方面比例的平衡并保障院校与专业的自由选择;在资助主体上以政府为主但院校和社会也发挥重要作用;在资助历程中各阶段资助理念的变化主导法规政策的发展;在资助手段上法律、市场、技术、税收多管齐下;在资助成就上从认识到实践都达到了较高水平.借鉴美国经验,我国高教困难群体权益保护应重审高教权益观,逐渐拓宽资助对象,完善高教资助目标结构;综合运用多元权益保护手段;进一步探索和改进权益保护操作方法和技术.     

基于企业价值与发行特征的定向增发定价效率研究

近年来,定向增发逐渐成为上市公司增发的主流方式.与公开增发相比,定向增发具有不同的发行特点.在考虑企业价值的基础上,引入发行特征这一因素,将定向增发新股的定价视作一个生产过程,运用随机前沿分析方法,对非效率项的分布假设进行扩展,以此来分析定向增发的定价效率,并以2006年4月至2009年10月的定向增发企业为样本展开实证研究.实证结果表明,中国上市公司定向增发的定价效率有待提高,企业价值和发行特征等相关因素对发行定价效率有着不同程度和方向的影响.     

中国古代诗歌源流批评的发展及其特征

我国古代诗歌源流批评的发展经历了五个阶段,即成型期、小步发展期、大步发展期、深化期、完善期;其特征则主要表现在寻根性、文本分析性、类比性三个方面.     

城市居民出行特征及交通需求管理对策

以西安市为研究地点,运用统计学与交通工程学相关理论及方法,对4000名城市居民进行出行调查,分析其日常出行时间、出行目的、出行距离以及出行方式等规律,并结合西安市城市特点及交通系统状况,提出了具有针对性的交通需求管理对策：错锋上下班、大力优先发展公共交通、限制私人汽车增长和有计划地引导城市优质资源外迁等,为城市交通规划及相关政策出台提供了参考。