我国物流企业面临的挑战与出路

加入WTO以后 ,我国物流企业所面临的压力和挑战既有整体物流企业素质和行业内部发展不平衡的问题 ,也有强大的国外物流企业参与竞争和物流市场份额变化方面的原因。中国物流业可以选择“自我完善型”或“功能性的整合型”发展模式 ,但都必须重视信息化在现代物流发展中的作用 ,不断优化物流信息资源。     

第三人分类研究

学术界对第三人概念不加区分地使用,让人难以分清是哪种意义上的第三人,造成理解上的困难。为纠正这一混乱现象,本文对第三人的概念从整体到局部作了详细的分类,呼吁学术界对第三人概念应加定语使用以避免产生歧义。     

Managing Demand Uncertainty through Core Acquisition in Remanufacturing

We discuss the optimal raw material acquisition strategy for a third party remanufacturer (3PR). We specifically investigate whether a 3PR should acquire used products or cores in bulk with uncertain quality levels, or in sorted grades with known quality levels; and whether to acquire and remanufacture cores before the demand is realized (planned acquisition), or after the demand is realized (reactive acquisition), or on both occasions (sequential acquisition). When only sorted cores are acquired, we find that, (i) it is optimal to acquire cores in multiple grades to balance acquisition and remanufacturing costs; (ii) if reactive acquisition is possible, it reduces the assortment size (number of grades in which cores are acquired) and the total inventory acquired in the planned acquisition; and (iii) the optimal portfolio of grades to acquire and the optimal acquisition and remanufacturing quantities of these grades can be determined analytically. When bulk cores are acquired in addition to sorted cores, the property of reduction in assortment size of the planned acquisition is preserved. We also show that the 3PR should acquire only a fraction of the demand in planned acquisition, and leave the rest for reactive acquisition. This fraction changes during the lifecycle of a remanufactured product. Using a combination of empirical and realistic data from a smartphone remanufacturer we show that sequential acquisition increases expected profit by up to 8% and 27% over only planned and only reactive acquisitions respectively, and reduces the inventory acquired by up to 21% over only planned acquisition.     

论第三方骚扰用户时电信运营商的侵权责任

方便快捷的移动通讯为人们的生活带来了方便,也带来了电信骚扰的烦恼。第三方用户对其他用户的骚扰情形越来越多,除了追究第三方的直接侵权责任之外,电信运营商也应当承担过错范围内的侵权责任。     

碳强度对中国主要产业部门产值变动敏感性的动态估计

测算产业产值变动对碳强度的作用,可以为碳减排目标下产业结构调整方案的制定提供指导。基于投入产出理论建立系统动力学模型,以此为基础,分析中国主要产业部门产值变动对碳强度的动态作用过程,并从投资结构和消费结构两个方面探讨实现中国主要产业部门碳减排目标的有效途径。研究结果表明:从即期效应来看,制造业,电力、热力及水的生产和供应业,采矿业,其产值增加会使碳强度提高;从动态变化过程来看,农林牧渔业,采矿业,制造业,建筑业,交通运输、仓储和邮电业,批发零售贸易、住宿和餐饮业,房地产、租赁和商务服务业,其产值增加1%后碳强度呈现逐年降低的趋势;从碳强度的变化趋势来看,各产业部门产值增加对碳强度的作用力逐渐趋于稳定;产业产值变动碳减排效力的提高要依靠投资政策。     

智慧城市建设中投资控制问题探讨

阐述了智能化项目的生命周期和主要特点,分析认为,当前智慧城市建设投资管控中存在着顶层设计不到位、预算编制不规范、招标过程漏洞大、专业人才缺口大等一系列问题,在此基础上,对进一步完善智慧城市建设投资控制提出了顶层设计、流程再造、第三方咨询等优化举措。     

Researching Asia's Third Sector

Most Asian countries have a strong third sector and a rich tradition of philanthropy. The varied array of social, economic, political, and third sector variables across the many countries of the region make Asia an ideal site for testing and developing third sector theory. The research infrastructure needed to sustain such a venture is beginning to form. The five papers published in this issue of Voluntas indicate some of the product, and the variety, of this growing body of research.     

机动车第三者责任险之法律问题研究

在交通事故多发的今天,人们安全意识和风险防范能力仍然比较低,建立健全机动车第三者责任险制度在现实审判实务中就显得尤为重要.只有加深对各方面问题的分析研究,找出适合我国现行法律和国情的解决办法,逐步完善我国的立法体系,才能更好地维护良好的交通秩序,为人民提供更好的生活环境.     

党的第三代领导人对多党合作制度的新贡献

共产党领导的多党合作政党制度,是马列主义与中国革命具体实践相结合的独创,是具有中国特色的政党制度,是中国政治体制的一大优点和特点。以江泽民同志为核心的第三代领导集体,继承发扬前两代领导人的理论精华,把多党合作制度的建设发展到宪政的高度;明确提出了民主党派是政治联盟性质的政党;提出了衡量我国政党制度的四条标准;“三个代表”讲话为开辟新时期多党合作制度建设的新境界提供了有力的思想武器。     

当代资本主义新变化与我国政治文明建设

社会主义政治文明是人类整个文明和世界历史发展的产物,它不可能脱离人类整个文明和世界历史发展进程而发展和进步。20世纪70年代以来,当代资本主义出现了令人注目的新变化,其中最有代表性和全局性的有经济全球化、新科技革命、“第三条道路”和民主化浪潮。经济全球化为我国政治文明建设增加了助推外力,新科技革命引起的社会结构的变化和社会生活的网络化为我国政治文明建设带来了机遇和挑战,“第三条道路”和民主化浪潮的兴起在为我国政治文明建设提供直接借鉴的同时也带来了现实的压力。