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1.
一、质量评价的必要性 1.从企业角度上分析,质量评价是决策的依据,是企业成功的关键.质量评价的结果是通过信息的形式反映出来.信息是一种资源,一种财富,它是决策部门和决策者进行决策的依据.在现代社会,决策的正确与否,与信息的质与量关系极大.准确、大量的信息往往会使决策趋于正确,更有利于使采取的对策和措施符合实际,促使事物向正确方向转变.  相似文献   
2.
科学决策在很大程度上取决于决策者问题意识的强弱.问题意识的形成有客观因素亦有主观原因.如何深入挖掘,很有研究价值.问题意识要求决策者要具有强烈的发现问题、分析问题和处理问题的意识.本文分析了决策者问题意识形成的客观条件以及所包括的内容,提出了强化问题意识的途径.  相似文献   
3.
受经典作家的理论影响,我们始终强调公有制经济的主体地位,但这是一个伪命题.在市场经济体制下,公有制经济与民营经济、外资经济都是平等的市场主体,不存在主次贵贱之分,如果有主次之分,只能是市场公平竞争的结果,而不是前提.决策者应当顺应市场逻辑,放弃主体地位提法,遵循市场法则,唯此才有利于资源的优化配置.  相似文献   
4.
当今中国的13亿人口中,有9亿农民。农民的居住环境和生活质最是衡量民生指标的最重要尺度,如果农民的生活状况得不到有效改善,构建和谐社会就成了一句空话,因此,帮助农民科学种植、科学生活,就成为广大决策者落实科学发展观的重要课题。  相似文献   
5.
“周恩来在大的国际活动方面比我强”作为新中国外交方针的重要决策者,作为新中国的政府总理兼外交部长,周恩来的外交才华得到了充分显示,为新中国的外交事业做出了举世公认的、无与伦比的贡献。毛泽东说:“周恩来在大的国际活动方面比我强,善于处理各种复杂矛盾。”这一年周恩来51岁,外交部长一职他兼任了10年。以后,虽然他  相似文献   
6.
准确理解决策者意图是系统策划中的最根本部分.利用服务管理中有关顾客对服务期望的理论,对决策者意图进行分析,将决策者意图划分为理想意图和基本意图两种水平,分别分析了影响两种意图的因素来源及其作用方式,建立了影响决策者意图的因素关系模型.根据分析结果,提出正确把握决策者意图要从直接沟通、间接了解和主动引导三方面入手,并给出了若干具体实现措施和建议,为后续策划活动的顺利展开打下基础.  相似文献   
7.
运用图模型理论研究冲突视角下中欧班列运营过程中运输订单商业竞争战略,构建“渝新欧”班列运营商、“苏满欧”班列运营商和昆山IT企业之间的商业竞争冲突模型。利用TOPSIS法评估班列的运输效率,确定决策者偏好,通过计算均衡解获得符合各决策者利益的理性对策。借助灵敏度分析研究决策者偏好改变对模型冲突结果的影响。研究表明:在竞争中,运输效率较低的一方可以通过降低价格弥补自身劣势而获得订单;运输效率较高的一方只有通过降价才能获得订单。该研究为班列运营商提供利益冲突中的商业竞争战略,能为顾客企业选择高效合理的运输线路提供有效的战略决策,同时亦能为宏观调控者规范市场、提高市场运输效率提供有效的政策启示。  相似文献   
8.
模糊车辆路径问题的一种混合遗传算法   总被引:9,自引:1,他引:9  
在对模糊车辆路径问题进行简单描述的基础上,通过引入决策者主观偏好值的概念,给出了解决该问题的基本思路,建立了具有模糊特征的车辆路径问题的模糊机会规划模型,提出了求解该问题的一种基于模糊模拟的混合遗传算法。同时,在最小化总行驶距离的目标下,通过随机模拟方法研究了决策者主观偏好值的选择对最终决策目标的影响作用,并给出了其最佳取值范围。  相似文献   
9.
决策是个体行为和组织运作的首要前提。决策制定是复杂的过程,其质量取决于决策制定方式、决策情境、决策者等诸多因素的综合作用。在组织管理中,决策者应适应变化的决策情境,将理性分析与直觉判断相结合,培育决策技能,尽量避免偏见和失误,从而制定优良决策。  相似文献   
10.
模糊需求信息条件下的实时动态车辆调度问题研究   总被引:11,自引:1,他引:11  
将传统确定性车辆调度问题扩展为具有模糊特征的模糊车辆调度问题。在对模糊需求信息条件下的车辆调度问题进行简单描述的基础上,阐述了全面、实时地考虑所有可用信息的动态模糊车辆调度问题的求解思路,并通过引入决策者主观偏好和模糊可能性的概念,构建了该问题的数学模型,给出了解决该问题的一种实时启发式算法。最后,在最小化车辆行驶距离的目标下,通过随机模拟方法研究了决策者主观偏好值对最终决策目标的影响作用,并通过与非实时调度的比较验证了实时车辆调度的优越性。  相似文献   
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