中国汽车品牌高端化自信还是自残?

每逢车展前夕,中国汽车品牌的高端化总是会前所未有的高涨。或许,这是源于重要车展的特殊意义。譬如,北京车展随着中国车市的登顶,也有了“汽车行业风向标”之称。如果能够借助这个“标”,把具有品牌战略意义的车型公诸于世,总会有事半功倍的效果。近日,中国汽车品牌的高端化进程再度甚嚣尘上。     

中国汽车产业发展的路径转换与启示

新中国成立以来,中国汽车工业经历了一个从无到有、从小变大、从散到聚的发展过程。目前,它正沿着从弱变强的发展方向演进。以中国"造车运动"为主线,本文通过对中国汽车产业发展历程的分解,归纳了不同"造车时期"的基本特征及其遇到的问题。在此基础上,剖析了中国汽车产业走向未来需要着重把握的几个重大问题。     

车市竞刮休闲风

多功能休闲车纷纷上市 日前，一款售价在１２万元左右的赛欧Ｓ—ＲＶ休闲轿车悄然亮相星城。它是一款既可用于日常工作交往，又方便举家外出的平民化多劝能休闲轿车。而此前，国内小ＭＰＶ的处女作海南马自达、普利马也已在全国各地上市，并且受到消费者的青睐。据商家透露，上汽的波罗、神龙毕加索也都跃跃欲试，拟在今年底登陆长沙。 休闲车开始引领潮流 今年以来，经济型轿车一宜是商家热衷、媒体热炒、消费者热惰的概念，吉利、奥拓．奇瑞、悦达等让国内的消费者耳熟能详。然而，风水轮流转。记者在采访中发现，不少经销商都表示，包括…     

关于解决沃尔沃轿车中国市场渠道问题的建议

VOVLO轿车作为一个世界著名的豪车品牌,虽然进入中国市场已经有十多年的时间了,然而其在中国市场的销量与知名度却远远落后于与她同一时期进入中国市场的奥迪、宝马等高档轿车的。本文针对沃尔沃渠道中出现的一些问题,结合沃尔沃公司在中国的实际情况,对其在中国市场的渠道冲突问题提出了建议。     

心系中华车驰五洲

2006年11月27日,华晨汽车与HSO公司签署五年出口合同,合同总标的是15.8万辆中华轿车。获知中华轿车出口德国的消息,国人一片沸腾。一位中国汽车工业联合会的专家激动地流下眼泪:中国汽     

出租人民大会堂

人民大会堂坐落在北京天安门广场西侧,当年毛泽东正是在这里招待了美国总统尼克松。如今,这座宏大的建筑又因其所扮演的一个新角色而名声大噪:成为全国举办企业盛会和音乐会的最热门地点。2005年11月,普华永道国际公司租借人民大会堂举办年底盛会,在台湾歌星周华健的歌声中抽出了大奖别克轿车;2006年1月,一家中国网站在人民大会堂宣布即将举办一系列展会;福特公司再次发布了顶级轿车,新款轿车齐刷刷停在人民大会堂外——而这里以前只允     

影响私人轿车拥有的因素分析

轿车进入家庭不是单一因素的结果。通过对影响轿车拥有和使用的因素,即效用、收入、城市结构、城市交通、城市道路设施和政策导向等六个方面的分析,指出应从多层面来研究中国汽车工业作为支柱产业的支撑条件,使汽车工业产出与运行需求均衡发展。     

趣说古代交规

随着汽车业的“爆炸式”发展，轿车走进了千家万户，在给人们带来方便的同时，也给城市交通造成了很大的压力，于是，一套套严厉的交规应运而生。那么，在没有汽车的古代，是否也有交通法规呢？答案是肯定的。早在唐朝时我网就有了指导交通和礼仪的文书——《仪制令》。贞观十一年，唐太宗李世民颁发了《唐律·仪制令》，其中有一条为：“凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来。”     

精英格调新典范东风悦达起亚K5辉耀登场

3月10日,东风悦达起亚全新中高级轿车K5在素有"东方巴黎"美称的上海辉耀上市。K5共推出2.0L和2.4L两个排量7款车型,每款均有8种车身颜色可供选择。它的问世,将全面引领国内中高级车市格调新典范!     

北京现代伊兰特：质量好但底盘太低

为什么评它？自推出始，伊兰特一直没下过全国畅销榜．而且是车辆总榜而非紧凑型轿车分榜。今天，伊兰特在国内市场保有量极大，超过70万辆，许多图实甩的买车人很关注它，我们特地请来老车主为您细说端详。