大数据背景下交通信息管理发展思考

随着我国城镇化、工业化进程的加速,交通信息管理面临着前所未有的严峻挑战。本文立足于大数据时代背景和国内外交通信息管理现状,提出利用云计算数据处理模式,和现有的技术与数据,建立一个开共享并能满足需求多样性、数据可扩张性、信息时效性的交通信息管理系统。     

现代交通结构的审美系统认知分析

交通结构既具有一般结构系统的审美内涵属性、表现特征和功能作用,也具有其特殊的审美属性、审美特征和审美功能。现代交通系统的结构美是一种整体性的美,是自然与人工相结合的美,是形式与功能相统一的美,是一种技术含量较高的美,是静态与动态相协调的美。因此,交通系统的结构美具有复合性、多层性、可变性、渗透性等重要审美特征,并具有提高经济社会效益、美化环境、提升人们审美能力、彰显社会文明进步等重要功能。     

趋势

中国进入公共外交时代随着中国改革开放的继续深化,更好地向世界说明中国的真实情况,成为中国和平发展的基础工程。中国人不但要会听,还要会说,会交流。公共外交的场合无处不在,2008年北京奥运会和2010年上海世博会是中国公众与世界公众广泛交流的机会,这两会标志着中国进入了公共外交时代。公共外交是一个了不起的跨国文化交流的大工程,不能一蹴而就。"随风潜入夜,     

宁波轨道交通项目BT融资模式选择研究

BT融资和建设模式是BOT项目融资方式比较有代表性的衍生品之一,在基础建设和公益设施建设中被广泛的使用,对于缓解政府短期融资压力的效果十分显著。本文重点对BT融资模式从控制权的强弱方面进行了划分,提出了使用"决策树"分析方法进行BT融资具体模式选择,并根据宁波轨道交通3号线一期工程的实际,运用"决策树"分析方法选择出了适合的BT融资模式。     

祁山古道中段研究

祁山古道中段指西秦岭南支和北支之问的部分，分为寒峡支道和黑谷支道。一、寒峡支道。起于今礼县长道镇，溯西汉水支流漾水河南下至西和县城附近，经骆谷径、龙门径和威武径南下与南段接通：1、骆谷径。在今西和县城折向西南顺洛峪河南下，渡西汉水，在今平乐镇与覆津道连接。2、龙门径。在今西和县城向东南翻越红岭山，经石峡镇坛土关至成县纸坊镇分三路，一路顺甘沟河南下，经府城镇至太石河渡西汉水，接南段覆津支道；一路经小川镇南下。于镡河南渡西汉水接唐鸣水道；第三路东经殿山梁、白洼崖或西狭栈道至同谷古城，接青泥河道、木皮岭道、白水路和青泥岭道。3、威武径。起于西和县城北，东南经芦河、草关村、上六巷、下六巷至石峡镇与龙门径汇合。二、黑谷支道。该道起于白关堡，经汪川、苏城、黄渚、水泉南下至成县。     

以技术创新抢占制高点——郑州大方桥梁机械有限公司践行科学发展观走自主创新之路

2009年11月16日,郑州大方桥梁机械有限公司(以下简称新大方)被认定为国家企业技术中心,并在深圳受到表彰。与此同时,新大方自主研发的轮胎动臂风电安装专用吊机顺利完成型式试验,即将运往风电现场投入使用。该项目,被列为河南省双百工程、重大科技专项,属国内首创,技术水平居国际领先。     

加强滨海新区与中西部交通联系研究

一、概述 滨海新区是天津东部临海的经济区，其地理位置优越，资源丰富，科技人才密集，产业基础雄厚，集中了国际化的港口、高度开放的功能区、大片可供开发的土地，经济发展潜力巨大。在当前的环渤海区域经济发展规划、京津冀经济一体化和天津市城市总体规划中，滨海新区具有极高的战略地位。中西部七省区是天津港的传统腹地，对这些区域的经济发展具有较强的辐射能力；滨海新区具备促进西部地区对外交通发展、为中西部地区建立出海大通道的政策条件和外部基础。     

低政府财政负担缓解城市交通问题的战略举措探讨

在当前高通胀、高地方政府债务、高房价的大背景下,许多大城市都出现了交通拥堵现象,增加了人们的出行以及生活成本,同时也造成了一系列的问题。文章宗旨在于探讨那些低政府财政负担、同时能够立竿见影地改善城市交通的战略举措,重点推荐了打造以快速公交为主体的公共交通骨干网络、加强交通需求管理、强化经济适用房和公租房的公共交通服务和打造公共自行车租赁系统这四项措施来缓解中国城市的交通拥堵问题。     

关于企业工资总额管理有关口径问题的函

上海市人力资源和社会保障局：你局《关于企业工资总额有关口径的请示》（沪人社综字[2009]109号）收悉。经研究．现答复如下：将企业发放给职工的住房补贴、交通补贴等收入纳入工资管理，有利于加强对企业工资分配的宏观调控．推进职工收入工资化、货币化、透明化。在国有企业工资总额管理工作中，应按照《关于企业加强职工福利费财务管理的通知》（财企[2009]242号）的规定。将按月按标准发放或支付给职工的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、     

知识的源泉 人才的摇篮——记发展中的郑州市师范附中

郑州市师范附中位于郑州市惠济区清华园路北段，是一所新建的现代化农村初级中学，于2004年8月25日正式投入使用。学校地理位置优越，交通便利，占地面积95381平方米，教学区、运动区、生活区三区分离，功能齐全，环境优美。