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41.
在社会保险制度转型和实行部分积累制模式下,有必要规定社会保险各项费用总和的上限——统称警戒线,以及部分积累模式中需要的基金积累率——每年多提取的积累金额和占当年职工工资总额的比例,以规范社会保险基金的筹措和管理。当基金提取比例不断升高,达到规定警戒线时,提取比例应保持在警戒线上,基金给付不足部分使用逐年积累的积 相似文献
42.
延误是交通事故负面社会影响之一。在分析了交通事故对交通运行的影响基础上,将事故过程时间划分为报警出警时间、事故处理时间及延误消散时间三部分。对事故发生后交通完全中断和部分车道封闭两种情形下的延误分别进行了解析和估算。从经济学角度建模评估了事故引起的延误时间价值损失。 相似文献
43.
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45.
46.
交通拥堵几乎是世界所有经济发达城市的通病,面对堵车,许多城市都是通过发展公共交通和优化城市设施来解决问题,其中经验值得我们借鉴。由于私家车急剧发展,到上个世纪70年代初,巴黎的城市交通几近瘫痪。 相似文献
47.
目前,我国许多大中城市都面临着交通拥堵、空气污染等城市交通问题的严重挑战。解决城市交通问题已经成为保证社会经济可持续发展、提高居民生活质量的关键。 相似文献
48.
交通拥堵一直是城市交通管理的热门话题和难点问题。本文探讨世博会期间城市交通面临的巨大挑战,分析当前上海城市交通管理“软件”方面存在的问题,从法制建设和管理对策方面提出建议。 相似文献
49.
给大家介绍一组老人养生操中的颈椎操,可以很好地缓解老年脊椎病。1.颈项争力预备姿势:身体直立,两脚开立与肩同宽,双手叉腰,大拇指向后。动作:①头缓缓向左旋转至最大限度。 相似文献
50.
我国于2012年提出城市公共交通优先发展战略,《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》指出:城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择.作为响应,交通部随即开展创建“公交都市”示范工程活动.2013年,天津市被批准为“十二五”国家创建“公交都市”试点城市之一,此后五年内,天津市要实现主城区500米上车,5分钟换乘,公共汽车运行速度明显提高,公交出行分担率达到50%以上.这是天津市改善城市交通的重大机遇,同时也面临着克服一系列障碍的严峻挑战. 相似文献