公园冷岛效应的研究现状

都市区的公园可以缓解城市热岛效应从而减少夏季的空调能耗。近年来对于都市区公园冷岛效应的研究越来越多，本文针对城市公园冷岛效应的形成机理、研究方法、研究现状及意义进行了简单介绍。     

发展公共交通是大势所趋

"优先发展城市公共交通"这一理念,最早起源于法国巴黎。二战之后,法国由于采取了鼓励私人交通发展的政策,使得私家车猛增,到了上世纪70年代初,整个巴黎的城市交通几乎陷于瘫痪。从上世纪60年代开始,法国政府开始重视优先发展公共交通。我国在发展城市公共交通领域起步较晚,上世纪八十年代,一批国内交通专家提出了我国必须优先发展公共交通,这是我国大城市交通发展的必由之路。近几年,随着经济快速增长,发展     

打车难的背后

也就是一两年的时间,打车难突然成了一个大问题,人民日报这样一家大报纸都隔三差五讨论如何缓解打车难,何时不再打车难之类,人民网更是为此推出出租车行业系列报道。为缓解打车难,有关管理部门想了很多办法:办法一,"思想教育":如北京市     

赶走春季小毛病

<正>俗话说,春天百草回芽、百病发作。还没开始踏青、赏花,各种过敏、皮炎、头痛却先找上门来,让人难受得很。医生表示,春天气候变化无常,容易引发小毛病。对于这些病症,预防要重于治疗其中,补充维生素显得尤为重要,这对于预防春天小毛病大     

青少年自杀现象的分析

该文章以近期兰州某中学生自杀事件为例,结合中外学者对自杀的研究,总结分析自杀的类型,以及对本地青少年自杀现象的分析,目的是为了探索青少年自杀现象的根本原因,面对青少年自杀事件时,如何从根源解决问题,最终缓解青少年的自杀现象.     

炒豆腐渣可缓解便血

王先生最近大便出血,他听一位老中医说用豆腐渣炒黄拌白糖吃,可以立止。     

东京都市圈轨道交通发展及其启示

我国近20年来经济高速发展,城市化水平不断提高。当前城市化面临的突出问题,是我国刚刚进入汽车社会就出现了严重的交通拥堵现象。多个大城市因不堪拥堵而无奈实行汽车限购限行政策,大力发展公共交通成为解决城市交通问题的共识。相对我国而言,日本的平均人口密度、私家车普及率高得多,有着发达的经济却没有控制城市人口、限制汽车购买和通行,其重要经验就是在汽车社会来临之前就建设了发达的全国铁路网,轨道交通在促进城市化过程中发挥了重要作用。由东京都及神奈川县、埼玉县、千叶县和茨城县南部地区组成的东京都市圈,以铁路东京站为圆心、以50公里~100公里为半径,面积1.6382万平方公里,人口3760.2万。无论人口规模还是经济规模,东京都市圈都是当今世界最大的都市圈。研究轨道交通在东京都市圈发展中的作用,对于我国方兴未艾的城市化、城市圈发展具有重要的启发价值。本文将对轨道交通与城市发展、都市圈形成的关系进行分析、研究。     

城市交通拥堵中政府的管理和监督作用分析

随着中国城镇化、机动化进程不断加快,以交通拥堵为代表的城市交通问题普遍成为困扰各大城市的难题。政府在公共交通方面缺乏一定经验。城市经济的快速发展增加了城市人口的数量,城市出行需求的上升也导致了交通拥堵等现象,居民越来越体会到出行难度大的问题。政府在公共交通方面缺乏一定经验,因此政府应加强对城市公共交通的管理和监督。大城市交通问题并非无药可救,关键要把握好治理交通问题的历史时机,采取有效的综合措施,建立和谐的人车关系。     

洛杉矶的地面公交

洛杉矶是美国最大的集合城市之一。低密度扩散的土地使用政策使居民的居住点分散在范围很大的土地上，居民的出行都要依赖私人交通。交通拥堵和空气污染的问题日益严重，发展公共交通必须摆到议事日程。自20世纪90年代初以来，洛杉矶陆续建造了4条轨道交通线，但是轨道交通的服务范围所能覆盖的还不到洛杉矶整个面积的10％。大部分地区的公共交通主要依靠公共汽车，而公共汽车的服务质量则在不断下降。受到交通拥堵的影响，从80年代开始，公共汽车的运行速度平均每年降低1％。     

我国现阶段经济发展与劳动就业问题的思考

随着我国经济体制改革的不断深入，劳动就业问题日趋严峻。为使我国国民经济持续、稳定、健康发展，本文对我国劳动就业问题的成因进行了理性的思考，并提出了缓解就业问题的措施和建议