西方城市交通状况的比较及其对郑州的启示

当今世界各国主要的"城市病"之一就是交通拥堵问题,它已经成为全球各大城市面临的普遍问题。河南是我国的农业大省,郑州作为河南的省会城市,流动人口密度居全国第二。近年来,随着经济的飞速发展和私家车的快速普及,公共交通拥堵现象日趋严重,给人们的工作、生活、环境等带来了一系列问题,应该引起社会各界的重视。本文对郑州交通的现状进行分析,同时对西方缓解交通拥堵的经验进行梳理,结合郑州市交通的实际情况,对郑州市交通的发展提出一些借鉴意见。     

机动车限行政策对缓解交通拥堵的成效分析

交通拥堵已成为城市居民普遍头痛的难题，是制约城市经济社会发展的重要因素。从国内外实践来看，机动车限行政策成为普遍公认的重要举措，但对于其能否有效缓解交通拥堵一直存在争议。为能够科学评估限行政策的实施效果，以西安市为例，选取2016年11月1日—2019年12月31日工作日的时间序列数据，利用多元线性回归模型实证检验交通限行政策缓解城市交通拥堵的成效。研究发现:（1）限行政策实施可有效缓解交通拥堵，但随着限行政策实施周期的延长，政策效果呈逐渐减弱趋势；（2）与双尾号限行相比，单双号限行政策缓解交通拥堵效果更加明显；（3）与晚高峰相比，受基本交通需求之外的派生需求影响，限行政策在早高峰缓解交通拥堵的效果更为明显。     

凯里市交通管理中存在问题的原因及对策分析

随着凯里交通管理制度不断完善和凯里经济、人们生活水平的提高,全市交通日趋多元化和复杂化.就当前凯里交通来看,凯里市的机动车逐渐增加,且车辆的使用强度和密集度也越来越高.这致使凯里交通管理出现堵塞、规划不科学、交通制度不健全等方面的新问题.城市交通与人们的出行息息相关,交通管理的好坏直接影响民众的方方面面.     

天津中心城区交通拥堵治理对策研究

一、引言随着城市的快速发展,交通拥堵成为大城市发展过程中必然会经历的一幕,世界各大城市尤其是发达国家的大城市在经济快速发展的过程中,道路交通都经历了从畅通到拥堵,再从拥堵到缓解的过程。早在20世纪60年代,国外就开始对相关问题进行了探索,把改善城市交通拥堵的工作重点放在了加强交通基础设施建设上。实践证明,这种依靠增加交通供给解决城市拥堵问题的思路弊大     

机动车：限行优于限购

案例 2014年3月25日晚上7点,杭州市政府召开新闻发布会,宣布从26日零点起在全市实行小客车总量调控管理,增量需通过摇号或者竞价方式取得。杭州成为继北上广、天津、贵阳之后,全国第6个限制机动车上牌的城市。     

长假不长，别在路上

随着经济社会的发展，人们对物质的强烈需求开始转化为精神、身心的放松。小长假，成了越来越多上班族在庸碌的生活中翘首企盼的休闲时光。人们开始寻找各种方式来舒缓工作压力，放松心情。要么读书，要么旅行，身体和灵魂，要有一个在路上。于是，更多的人选择了远方。不论是长途跋涉，还是短途游玩，旅行总是能让人看到不一样的世界，寻找到另一个自己。然而现实的情况是，在短暂的旅行途中，每个人都要面临交通拥堵、人头攒动、景区爆棚的场面。本来想要放松的心情变得更加焦虑和烦躁。小长假，如此匆匆而过。     

郑州拥堵之“痛”

3月16日，郑州阳光明媚，艳阳高照。室外气温直逼30摄氏度，适逢双休日，许多人拖家带口，驾车往郊外奔去。     

举措

北京市：科技大数据平台建设方案开始征集 北京市科技大数据平台建设方案开始征集．政府部门将携手企业．建设一系列大数据共享共用平台．在推动科技产业发展的同时，也用于破解空气污染、水环境治理、交通拥堵等城市发展难题。（《领导决策信息》）     

以色列将建“空中汽车”

以色列将于2015年底建成磁悬浮“空中汽车”，以解决城市交通拥堵问题。目前，高架轨道已经在以色列航空工业公司园区投入建设，商业网络也将同时跟进，向以色列首都特拉维夫延伸。     

城市交通拥堵智慧治理的杭州实践

交通拥堵治理是城市交通综合治理的重要内容,智慧交通则是实现城市交通治理能力和治理体系现代化的核心手段.杭州市自2013年起持续开展城市交通拥堵治理工作,七年来杭州智慧治堵的方式方法也随之不断创新、成熟.自2016年4月起杭州在全国率先提出建设城市大脑,并以交通领域为突破口,开启了利用大数据应用改善城市交通拥堵的实践探索,目前已形成包括智慧化交通管理应用、智慧化公共交通应用、智慧化堵点治理应用、智慧化公众服务应用等四个方面的实践体系,文章详细介绍了相关经验.