让世界因我而美好

人民法官邹碧华47年短暂人生,却为国家司法效力26年。他对党和人民无限忠诚,为国家的司法事业鞠躬尽瘁。为挽救一个身患白血病的孩子,他连守三天三夜,直至等到孩子的父亲并劝其签订出钱救子协议方休。即便是临去世的前几天,他依然尽心工作,忘记自我。身边的同事评价邹碧华：他像一个孜孜不倦的改革布道者,时时刻刻都把国家、工作放在心上,毫无懈怠过。     

香港秩序与专业精神

俗话说,一方水土养一方人,虽然我到香港时间很短,没有很深的体验,不过从一些小细节小事情上却对港人的有序与专业感触颇深。香港的生活节奏很快,人们总是行色匆匆,但港人在十字路口,却真是宁停三分。不争一秒。即使很小的街道,没有车来,行人也都会等在两边,直到绿灯亮起,他们才会穿街而过,交通规则遵守的有点“死板”。     

中国古代出行的法律制度探析

中国古代的先民在长期的社会实践中,总结出了许多有关出行的法律规则,如在城市中实行右侧通行,严禁在闹市区快速行走车马,在河流中行船实行逆流避下行等,这些交通规则蕴含丰富的生活哲理,有些交通规则一直延续至今。但是,中国古代出行的法律制度也有很多糟粕,如历代统治者为了维护尊卑贵贱的等级制度,以法律的形式规定对皇帝及官僚贵族的出行实行避让;为了防止民众夜间集会,严禁官民百姓夜间出行;为了把农民束缚在土地上从事农业生产,还以法律条文的形式对民众外出进行限制。对这些野蛮落后的措施,应加以摒弃和批判。     

要警醒孩子周围的“言行不一”

正去年1月份,在德国的一个小市镇上看到这样一幕:星期六的大清早,红灯下的横向马路上空无一人,就更别说机动车之类了。然而,一对当地的中年夫妇就硬是在红灯的一侧足足等了有1分钟的光景。1月份的德国,气温也是比较低的,还刮着比较大的冷风,而那对夫妇就是岿然不动,直至绿灯亮起才跨过那条马路。要知道,此时的行人极少,也没有谁看着他们,只有他们自己清楚要遵守交通规则,不要闯红灯。这个情景令我很惊讶,因为在这样情形下,赶快跨过马路,少挨点儿冻,再情有可原不过了——我们根本就没有妨碍任何人,更没有阻碍交通啊!德国人为什么这么死心眼儿呢?     

在新西兰遭索赔

正在新西兰留学期间,我遭遇过一件被索赔的糗事。那是在新西兰留学的第一年。有一天我去逛街,不巧下起了大雨。当时,我急着找地方避雨,顾不上遵守交通法规,逆向违规行走。结果,我被一辆行驶的汽车擦撞了一下,手臂和大腿多处受伤。车主是个30多岁的男子,赶紧将我送到医院检查。幸亏,只是些皮外伤,没什么大碍,做了些简单的处理就可以了。我本以为这事就这么完了,哪料到几天后,我却收到了一封律师函。原来是那个撞到我的车主,向法院提出了诉讼,说我违反交通     

先辈习惯靠左走

咱们现在的交通习惯,不管步行,还是开车,都得靠右。往前追溯,民国时也靠右：国民政府制定的《国道交通规则》也要求行人和汽车靠右行驶,想超车,得从左方加速。再往前追溯,在清朝、明朝,近至隋唐两宋,远至秦汉魏晋甚至春秋战国,人们走路和行车是不是也靠右呢？     

规则如何才会被遵守？

“规则”据现代汉语词典解释,其基本含义是：规定出来供大家共同遵守的制度或章程。我们身处各种规则的包裹和规范中。出行有“文明在脚下”的交通规则,消费有银行最新的信用卡制度,工作有量化考核条例,目前正在热议的是《反垄断法》,生活中还有各种若隐若显的潜规则。我们需要树立规则意识,一个真正讲规则的社会必将是一个高效、公平、简约的和谐社会。我们也有必要审视和讨论我们身边的规则,这是提高规则公信力、树立规则意识的重要前提。     

天安门广场的第一批妇交警

1957年8月的一天，时任北京市公安局副局长的吕展在局党委会上，向人家展示了他从苏联带回的一张宣传画。画上，一位苏联女交警正给一个在马路上玩耍的儿童敬礼。局领导一致认为，苏联老大哥的经验很值得学习。于是，市局要求全体交警在纠正违章时一定要先敬礼，此举不仅得到北京民众的赞赏，毛主席知道后，也高兴地说：“人民警察是人民的勤务员，老百姓违反交通规则，警察敬礼纠正，好!”     

当男警察遇到女司机

他在十字路口拦住了她的车,敬礼后,请她出示驾驶证。这是为什么?她坦率地惊问。您违犯了交通规则。谁告诉您的?     

交通陋习会惹出杀身祸

最近,市民文明行路意识明显增强,但是仍有人不遵守交通规则乱穿马路,且中老年人明显多于年轻人。笔者亲眼目睹,一位拄着拐杖要强行抢红灯过马路的老先生与前来劝阻的交通协管员争吵。此时,正巧一辆公交车疾驶而来,